P0411: Système d'air secondaire A — débit incorrect détecté
Que faire
Driveable, and will fail an emissions test. If a pump is being replaced, ask whether the check valve is being replaced with it — fitting a pump behind a failed check valve is how the same repair gets done twice.
Ce que signifie ce code
Air is reaching the exhaust, but not in the quantity expected — too little, or at the wrong moment. The module infers flow from the change in the upstream oxygen sensor reading when the pump runs: injected air makes the exhaust appear lean, and the size and timing of that swing is the measurement.
The failure that dominates in practice is the check valve. It sits between the pump and the exhaust and exists to stop hot exhaust gas travelling back into the pump; it lives in exhaust heat and carbon, and when it seizes partially open the pump is destroyed by the gas it was meant to be protected from. Two consequences follow. First, a failed pump on this system is frequently a symptom rather than the cause, and replacing it without the check valve buys a second failure. Second, a car that has been standing or driven only on short journeys accumulates condensate in the pump, and freezing weather finishes it.
Causes probables
Commencez ici
- Clapet antiretour d'air secondaire grippé · modérée
- Conduit d'air secondaire bouché par la calamine · modérée
- Pompe à air secondaire hors service · modérée
Moins fréquent
Rare
- Sonde lambda défectueuse · facile
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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