Pompe à air secondaire
An electric pump that forces fresh air into the exhaust for the first minute or two after a cold start, so unburnt fuel in the cold rich exhaust continues burning and the catalytic converter reaches operating temperature sooner. It runs briefly and only when cold, so its failure is almost never noticed by a driver — but the loud whirring it makes after a cold start is a useful diagnostic in itself, by its presence or absence. Frequently destroyed by exhaust gas or condensate reaching it through a failed check valve, which is why replacing the pump alone tends to buy a second failure.
Également appelé : air pump, smog pump, sai pump, secondary air pump, air injection pump
Cité par 32 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (32)
- P2444 Pompe du système d'air secondaire — bloqué activé, banc 1 Élevée
- P2446 Pompe du système d'air secondaire — bloqué activé, banc 2 Élevée
- P0410 Système d'air secondaire A Modérée
- P0411 Système d'air secondaire A — débit incorrect détecté Modérée
- P2257 Commande A du système d'air secondaire — circuit bas Modérée
- P2258 Commande A du système d'air secondaire — circuit haut Modérée
- P2259 Commande B du système d'air secondaire — circuit bas Modérée
- P2260 Commande B du système d'air secondaire — circuit haut Modérée
- P2423 Catalyseur d'adsorption des hydrocarbures — efficacité sous le seuil, banc 1 Modérée
- P2430 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, banc 1 Modérée
- P2431 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 1 Modérée
- P2432 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit bas, banc 1 Modérée
- P2433 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit haut, banc 1 Modérée
- P2434 Capteur de débit ou de pression d'air du système d'air secondaire — circuit intermittent/erratique, banc 1 Modérée
- P2435 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, banc 2 Modérée
- P2436 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 2 Modérée
- P2437 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit bas, banc 2 Modérée
- P2438 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit haut, banc 2 Modérée
- P2439 Capteur de débit ou de pression d'air du système d'air secondaire — circuit intermittent/erratique, banc 2 Modérée
- P2441 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 1 Modérée
- P2443 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 2 Modérée
- P2445 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 1 Modérée
- P2447 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 2 Modérée
- P2448 Système d'air secondaire — débit d'air élevé, banc 1 Modérée
- P2449 Système d'air secondaire — débit d'air élevé, banc 2 Modérée
Autres composants dans Exhaust and Emissions
- Sonde lambda 326
- Vanne EGR 150
- Catalyseur 142
- Capteur de NOx 118
- Injecteur AdBlue 107
- Capteur de température des gaz d\x27échappement 95
- Réservoir AdBlue 95
- Filtre à particules diesel 76
- Catalyseur SCR 65
- Refroidisseur EGR 62
- Capteur de pression différentielle des gaz 58
- Capteur de pression du réservoir 58
- Vanne de régulation de pression d\x27échappement 56
- Réchauffeur AdBlue 55
- Pompe AdBlue 51
- Électrovanne de mise à l'air EVAP 43
- Injecteur de post-traitement des gaz 42
- Canister à charbon actif 33
- Capteur de position EGR 32
- Capteur de température AdBlue 29
- Pompe de détection de fuite EVAP 29
- Électrovanne de purge canister 27
- Capteur de particules 24
- Calculateur AdBlue 24
- Capteur de niveau AdBlue 23
- Vanne de commutation d\x27air secondaire 22
- Capteur de température EGR 21
- Clapet antiretour d\x27air secondaire 21
- Réchauffeur de catalyseur 20
- Capteur de température du catalyseur 20
- Bouchon de réservoir 18
- Vanne de dérivation du refroidisseur EGR 16
- Capteur de qualité AdBlue 16
- Capteur de contre-pression d\x27échappement 15
- Capteur de débit de purge 13
- Catalyseur de réduction directe d\x27ozone 13
- Électrovanne de dépression EGR 9
- Capteur de température des vapeurs de carburant 5
- Calculateur d\x27additif carburant 4
- Réservoir d\x27additif carburant 4
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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