Motorgenerator
Does two jobs by the same means: drives the wheels as a motor, and generates electricity when driven, whether by the engine or by the car's own momentum under braking. Most hybrids carry two, one biased to each role. It is also what starts the engine — a hybrid has no starter motor, which is why the engine appears rather than cranks, and why a code reporting that the engine failed to start on a hybrid is never a starter fault. That leaves the ordinary engine suspects: fuel, spark, compression.
Ook bekend als: mg1, mg2, traction motor, drive motor, electric motor, generator, motor generator unit, mgu
Genoemd bij 249 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (249)
- P0A0F Motor is niet gestart Hoog
- P0A1B Regelmodule van aandrijfmotor A — werking Hoog
- P0A1C Regelmodule van aandrijfmotor B — werking Hoog
- P0A2F Aandrijfmotor A — oververhitting Hoog
- P0A35 Aandrijfmotor B — oververhitting Hoog
- P0A3B Dynamo A — oververhitting Hoog
- P0A3F Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit Hoog
- P0A40 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit, bereik/werking Hoog
- P0A41 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit laag Hoog
- P0A42 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit hoog Hoog
- P0A44 Positiesensor van aandrijfmotor A — circuit, overtoeren Hoog
- P0A45 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit Hoog
- P0A46 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit, bereik/werking Hoog
- P0A47 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit laag Hoog
- P0A48 Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit hoog Hoog
- P0A4A Positiesensor van aandrijfmotor B — circuit, overtoeren Hoog
- P0A4B Positiesensor van de dynamo — circuit Hoog
- P0A4C Positiesensor van de dynamo — circuit, bereik/werking Hoog
- P0A4D Positiesensor van de dynamo — circuit laag Hoog
- P0A4E Positiesensor van de dynamo — circuit hoog Hoog
- P0A50 Positiesensor van de dynamo — circuit, overtoeren Hoog
- P0A5D Aandrijfmotor A — stroom fase U Hoog
- P0A60 Aandrijfmotor A — stroom fase V Hoog
- P0A63 Aandrijfmotor A — stroom fase W Hoog
- P0A66 Aandrijfmotor B — stroom fase U Hoog
Andere onderdelen in Hybrid Propulsion
- Hoogspanningsaccu 795
- Vermogensomvormer 370
- Sensormodule accupakket 243
- Regelmodule accu-energie 228
- Boordlader 209
- Contactor hybrideaccu 136
- Laadpoort 131
- DC-DC-omvormer 99
- Koelvloeistofpomp omvormer 92
- Stroomsensor elektromotor 73
- Elektrische aircocompressor 63
- Temperatuursensor omvormerkoeling 60
- Positiesensor elektromotor 59
- Koelventilator hybrideaccu 54
- Regelklep accukoeling 47
- Accustroomsensor 30
- Regelmodule hybride aandrijflijn 19
- Temperatuursensor elektromotor 18
- Hoogspanningsinterlocklus 15
- Regelmodule aandrijfmotor 15
- Actieve motorsteun 6
- Startergenerator 6
- Hoogspanningsservicestekker 5
- Brandstofcelstack 2
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Motorgenerator.