Capteur de température EGR
Measures the temperature of recirculated exhaust gas, usually after the EGR cooler. It is not the exhaust gas temperature sensor in the tailpipe — that one serves the particulate filter, and confusing the two sends the diagnosis to the wrong end of the engine.
Its job is to confirm the gas is being cooled, because cooling is the entire point of modern EGR: recirculated gas suppresses nitrogen oxide formation by lowering combustion temperature, and hot gas does the opposite. Where two are fitted, they sit either side of the cooler and the difference between them measures the cooler's effectiveness directly — which is why a correlation fault between them can mean either a drifted sensor or a cooler that has stopped cooling.
Soot is its characteristic failure and it is not electrical. The sensor sits in the soot stream, and a coating insulates the element so it reads low and responds slowly — the sensor is undamaged, just buried, and cleaning is often a genuine repair.
Most are negative temperature coefficient thermistors, which inverts how their circuit codes read: a low signal means hot or shorted, a high signal means cold or open — so a circuit-high code on one of these is almost always a broken connection rather than a temperature.
Également appelé : egr gas temperature sensor, egrt sensor, exhaust gas recirculation temperature sensor, egr temp sensor
Cité par 21 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (21)
- P040B Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance Modérée
- P040D Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut Modérée
- P040F Corrélation entre les capteurs A et B de température de recirculation des gaz d'échappement Modérée
- P04D0 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas Modérée
- P04D1 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut Modérée
- P040A Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P040C Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P040E Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique
- P041A Capteur B de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P041B Capteur B de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P041C Capteur B de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P041D Capteur B de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P041E Capteur B de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique
- P04CE Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P04CF Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P04D2 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique
- P04E5 Capteur D de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P04E6 Capteur D de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P04E7 Capteur D de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P04E8 Capteur D de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P04E9 Capteur D de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique
Autres composants dans Exhaust and Emissions
- Sonde lambda 326
- Vanne EGR 150
- Catalyseur 142
- Capteur de NOx 118
- Injecteur AdBlue 107
- Capteur de température des gaz d\x27échappement 95
- Réservoir AdBlue 95
- Filtre à particules diesel 76
- Catalyseur SCR 65
- Refroidisseur EGR 62
- Capteur de pression différentielle des gaz 58
- Capteur de pression du réservoir 58
- Vanne de régulation de pression d\x27échappement 56
- Réchauffeur AdBlue 55
- Pompe AdBlue 51
- Électrovanne de mise à l'air EVAP 43
- Injecteur de post-traitement des gaz 42
- Canister à charbon actif 33
- Capteur de position EGR 32
- Pompe à air secondaire 32
- Capteur de température AdBlue 29
- Pompe de détection de fuite EVAP 29
- Électrovanne de purge canister 27
- Capteur de particules 24
- Calculateur AdBlue 24
- Capteur de niveau AdBlue 23
- Vanne de commutation d\x27air secondaire 22
- Clapet antiretour d\x27air secondaire 21
- Réchauffeur de catalyseur 20
- Capteur de température du catalyseur 20
- Bouchon de réservoir 18
- Vanne de dérivation du refroidisseur EGR 16
- Capteur de qualité AdBlue 16
- Capteur de contre-pression d\x27échappement 15
- Capteur de débit de purge 13
- Catalyseur de réduction directe d\x27ozone 13
- Électrovanne de dépression EGR 9
- Capteur de température des vapeurs de carburant 5
- Calculateur d\x27additif carburant 4
- Réservoir d\x27additif carburant 4
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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