Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

EGR-temperatuursensor

Measures the temperature of recirculated exhaust gas, usually after the EGR cooler. It is not the exhaust gas temperature sensor in the tailpipe — that one serves the particulate filter, and confusing the two sends the diagnosis to the wrong end of the engine.

Its job is to confirm the gas is being cooled, because cooling is the entire point of modern EGR: recirculated gas suppresses nitrogen oxide formation by lowering combustion temperature, and hot gas does the opposite. Where two are fitted, they sit either side of the cooler and the difference between them measures the cooler's effectiveness directly — which is why a correlation fault between them can mean either a drifted sensor or a cooler that has stopped cooling.

Soot is its characteristic failure and it is not electrical. The sensor sits in the soot stream, and a coating insulates the element so it reads low and responds slowly — the sensor is undamaged, just buried, and cleaning is often a genuine repair.

Most are negative temperature coefficient thermistors, which inverts how their circuit codes read: a low signal means hot or shorted, a high signal means cold or open — so a circuit-high code on one of these is almost always a broken connection rather than a temperature.

Ook bekend als: egr gas temperature sensor, egrt sensor, exhaust gas recirculation temperature sensor, egr temp sensor

Genoemd bij 21 codes

WhatsApp Telegram X E-mail

Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (21)

Andere onderdelen in Exhaust and Emissions

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Werk aan dit onderdeel

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over EGR-temperatuursensor.