P0746: Basınç kontrol selenoidi A — performans veya devre dışı sıkışmış
Ne yapmalı
Şanzıman kaydırıyorsa — araç ona uyacak biçimde hızlanmadan devirler yükseliyorsa — sürmeyi bırakın ve çektirin. Kayma kavramaları hızla yok eder, ve her ek yolculuk paraya mal olur. Vites değiştirmeler kaydırmak yerine yalnızca sertse, bir servise nazikçe sürmek güvenlidir.
Bu kod ne anlama geliyor
Basınç kontrol selenoidi, modülün istediği basıncı vermiyor. "Kapalı takılı" tipik olarak basıncın modüle edilmek yerine sabit bir değerde kalması demektir, ve hangi sabit değer olduğu tasarıma bağlıdır — bazı şanzımanlar koruyucu bir önlem olarak maksimum basınca döner, ki bu acımasız vites değiştirmeler verir ama hiçbir şeye zarar vermez, bazıları ise basıncı yitirir ve kaydırır.
Aciliyet gerektiren durum kaymadır. Yetersiz basınçla uygulanan bir kavrama temiz biçimde bozulmaz; kayar, ısı üretir, sürtünme malzemesini camlaştırır ve yavaş yavaş kendini yok eder. O süreç aylarla değil kilometreyle ölçülür, ki kayan bir şanzımanı, sert vites değiştiren bir şanzımanın olmadığı biçimde durmaya değer kılan şey budur.
Partikül en yaygın nedendir ve en tedavi edilebilir olanıdır. Bu selenoidlerin ince iç boşlukları vardır, ve yanlış yere sıkışmış bir kavrama malzemesi parçacığı bir valfi yuvasından uzak tutar. Yağı ve filtreyi değiştirmek için karteri indirmek bunların gerçek bir oranını temizler, ve aynı anda size şanzımanın durumunu gösterir.
Olası nedenler
Buradan başlayın
- Şanzıman yağında partikül · orta
- Basınç kontrol selenoidi arızalı · orta
- Şanzıman yağı az veya bozulmuş · kolay
Daha az yaygın
- Valf gövdesi aşınmış · uzman işi
- Şanzıman hat basıncı düşük · uzman işi
- Şanzıman yağ pompası aşınmış · uzman işi
Belirtiler
İlgili bileşenler
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Topluluk deneyimi
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — P0746 hakkında.