İkincil hava pompası
An electric pump that forces fresh air into the exhaust for the first minute or two after a cold start, so unburnt fuel in the cold rich exhaust continues burning and the catalytic converter reaches operating temperature sooner. It runs briefly and only when cold, so its failure is almost never noticed by a driver — but the loud whirring it makes after a cold start is a useful diagnostic in itself, by its presence or absence. Frequently destroyed by exhaust gas or condensate reaching it through a failed check valve, which is why replacing the pump alone tends to buy a second failure.
Şu adlarla da bilinir: air pump, smog pump, sai pump, secondary air pump, air injection pump
32 kod tarafından referans veriliyor
Bu bileşenle ilgili kodlar (32)
- P2444 İkincil hava enjeksiyonu sistemi pompası — devrede sıkışmış, banka 1 Yüksek
- P2446 İkincil hava enjeksiyonu sistemi pompası — devrede sıkışmış, banka 2 Yüksek
- P0410 İkincil hava enjeksiyonu sistemi A Orta
- P0411 İkincil hava enjeksiyonu sistemi A — hatalı akış algılandı Orta
- P2257 İkincil hava enjeksiyonu sistemi kontrolü A — devre düşük Orta
- P2258 İkincil hava enjeksiyonu sistemi kontrolü A — devre yüksek Orta
- P2259 İkincil hava enjeksiyonu sistemi kontrolü B — devre düşük Orta
- P2260 İkincil hava enjeksiyonu sistemi kontrolü B — devre yüksek Orta
- P2423 Hidrokarbon tutucu katalizör — verim eşiğin altında, banka 1 Orta
- P2430 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre, banka 1 Orta
- P2431 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre, aralık/performans, banka 1 Orta
- P2432 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre düşük, banka 1 Orta
- P2433 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre yüksek, banka 1 Orta
- P2434 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı veya basınç sensörü — devre kesintili/düzensiz, banka 1 Orta
- P2435 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre, banka 2 Orta
- P2436 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre, aralık/performans, banka 2 Orta
- P2437 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre düşük, banka 2 Orta
- P2438 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı basınç sensörü — devre yüksek, banka 2 Orta
- P2439 İkincil hava enjeksiyonu sistemi hava akışı veya basınç sensörü — devre kesintili/düzensiz, banka 2 Orta
- P2441 İkincil hava enjeksiyonu sistemi yön valfi — kapalı sıkışmış, banka 1 Orta
- P2443 İkincil hava enjeksiyonu sistemi yön valfi — kapalı sıkışmış, banka 2 Orta
- P2445 İkincil hava enjeksiyonu sistemi pompası — devre dışı sıkışmış, banka 1 Orta
- P2447 İkincil hava enjeksiyonu sistemi pompası — devre dışı sıkışmış, banka 2 Orta
- P2448 İkincil hava enjeksiyonu sistemi — yüksek hava akışı, banka 1 Orta
- P2449 İkincil hava enjeksiyonu sistemi — yüksek hava akışı, banka 2 Orta
Exhaust and Emissions içindeki diğer bileşenler
- Oksijen sensörü 326
- EGR valfi 150
- Katalitik konvertör 142
- NOx sensörü 118
- AdBlue enjektörü 107
- Egzoz gazı sıcaklık sensörü 95
- AdBlue deposu 95
- Dizel partikül filtresi 76
- SCR katalizörü 65
- EGR soğutucusu 62
- Egzoz fark basınç sensörü 58
- Yakıt deposu basınç sensörü 58
- Egzoz basınç kontrol valfi 56
- AdBlue ısıtıcısı 55
- AdBlue pompası 51
- EVAP tahliye valfi 43
- Egzoz art işleme yakıt enjektörü 42
- Karbon kanisteri 33
- EGR konum sensörü 32
- AdBlue sıcaklık sensörü 29
- EVAP kaçak tespit pompası 29
- EVAP purge valfi 27
- Partikül madde sensörü 24
- AdBlue kontrol modülü 24
- AdBlue seviye sensörü 23
- İkincil hava yönlendirme valfi 22
- EGR sıcaklık sensörü 21
- İkincil hava çek valfi 21
- Katalizör ısıtıcısı 20
- Katalizör sıcaklık sensörü 20
- Yakıt deposu kapağı 18
- EGR soğutucu baypas valfi 16
- AdBlue kalite sensörü 16
- Egzoz karşı basınç sensörü 15
- Purge akış sensörü 13
- Doğrudan ozon indirgeme katalizörü 13
- EGR vakum selenoidi 9
- Yakıt buharı sıcaklık sensörü 5
- Yakıt katkı kontrol modülü 4
- Yakıt katkı deposu 4
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu bileşen üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — İkincil hava pompası hakkında.