U0164: Pérdida de comunicación con el módulo de control de climatización
Qué hacer
La calefacción y el aire acondicionado dejarán de responder a los mandos, y normalmente se quedarán en algún ajuste fijo. El coche circula con normalidad.
La parte que merece planificarse es el desempañado. Es el aire acondicionado el que seca el aire, no la calefacción — que es por lo que el compresor funciona en la posición de parabrisas incluso con temperaturas bajo cero — así que con el sistema de climatización atascado puede encontrarse con que el parabrisas no se despeja, o se despeja muy despacio. Con tiempo frío o húmedo deje tiempo de más antes de salir, lleve un paño en el coche, y abra un poco una ventanilla para ayudar, porque circular con un cristal por el que no se ve bien es genuinamente peligroso y no meramente molesto.
Las lunas térmicas y los retrovisores térmicos pueden haberse ido también, ya que el mismo módulo suele gobernarlos.
Por lo demás esto no es urgente mecánicamente, y como siempre el propio módulo es a menudo inocente — su alimentación, su masa y el cableado del bus van primero.
Qué significa este código
El módulo de climatización ha dejado de responder. El razonamiento general está en U0100.
El módulo normalmente se repliega a un valor fijo por defecto — una temperatura y una velocidad de ventilador fijadas, o nada en absoluto — y deja de responder a los mandos. En la mayoría de los vehículos el motor y la caja de cambios no se ven afectados, lo que sitúa esto entre los códigos más suaves de la familia.
Hay una consecuencia que no es una cuestión de confort y que merece tomarse en serio en invierno: el desempañado.
Una calefacción calienta un parabrisas; no seca el aire. Lo que quita la humedad es el compresor del aire acondicionado, que condensa el agua del aire antes de que llegue al cristal — y por eso el compresor funciona en la posición de parabrisas incluso con temperaturas bajo cero, en vehículos donde el conductor no pidió frío nunca. Pierda el control del sistema de climatización y puede que el cristal no se despeje, o que se despeje mucho más despacio, y un parabrisas que no se puede desempañar es un problema de visibilidad y no una incomodidad.
El mismo módulo suele accionar las lunas térmicas delantera y trasera y los retrovisores térmicos, así que esos pueden irse con él.
Merece la pena remitirse a P2561: ese código es el módulo de climatización pidiéndole al módulo del motor que encienda el testigo de avería en su nombre. Si están memorizados los dos, el módulo de climatización funcionaba lo bastante bien como para hacer una petición y desde entonces se ha callado, que es una pieza de secuencia útil.
Causas probables
Comience aquí
- Conector corroído o flojo · fácil
- Alimentación o masa del módulo averiadas · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
- Fusible fundido o alimentación averiada · fácil
Menos común
- Entrada de agua en el conector · moderada
- Módulo de control del aire acondicionado defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
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