Calculateur d\x27avertisseur piétons
Generates the artificial sound an electric or hybrid vehicle makes at low speed, driving a speaker usually mounted behind the front bumper or inside a wheel arch.
It is the only component in the catalogue whose entire purpose is the safety of somebody outside the vehicle, and that is worth stating because it changes how a fault should be treated. Nothing inside the car depends on it, the driver will never notice it has stopped, and the people it protects have no way to tell that it has.
An electric car at walking pace is close to silent, and that mattered more than anyone anticipated. Pedestrians judge approaching traffic by ear without thinking about it, and blind and partially sighted people rely on it completely. Research following the first wave of hybrids found quiet vehicles measurably more likely to be involved in low-speed pedestrian collisions, which is why the sound is now required rather than optional — UN Regulation 138 in Europe and FMVSS 141 in the United States both mandate it below roughly 20 km/h, above which tyre and wind noise take over.
Its location is the most hostile on the vehicle: road spray, salt, kerb strikes and pressure washers all reach it. Corrosion and water ingress account for most failures, so the repair is often inexpensive — and in jurisdictions that test for it, an inoperative system is an inspection failure.
Également appelé : pedestrian alert, acoustic vehicle alerting system, avas, vehicle sound generator, pedestrian warning system, approach warning speaker, low speed sound generator
Cité par 3 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (3)
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Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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