Calculateur de siège
Controls a powered seat's adjustment, and on many vehicles stores memory positions tied to a key or driver profile.
It is easy to dismiss as a comfort device, and on many vehicles that is a mistake — because the same module frequently carries the occupant classification system. A front passenger seat contains sensing whose job is to decide whether the airbag should deploy and how hard: an empty seat, a child seat and an adult each call for different behaviour. Where that reports through the seat module, losing the module means the restraint system has lost the information behind that decision, and the correct response is to disable the passenger airbag and light the airbag lamp. So the question that sets the severity is whether the airbag warning light is on.
Physically the causes are mundane and consistent: the harness runs under the seat, flexes every time the seat slides, and sits exactly where feet, luggage and spilt drinks arrive. Seats also come out for a great many unrelated jobs — carpet, trim, floor repairs, retrofits — and a connector left unmated or a loom pinched under a rail during refitting is an ordinary cause. Where memory profiles are stored, a replacement usually needs coding to the vehicle and loses every stored position.
Également appelé : seat module, seat memory module, power seat module, seat adjustment control module
Cité par 28 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (28)
- U0154 Perte de communication avec le module du système de classification des occupants Élevée
- U0250 Perte de communication avec le module du système de classification de choc Élevée
- U0455 Données non valides reçues du module du système de classification des occupants Élevée
- U0551 Données non valides reçues du module du système de classification de choc Élevée
- U0016 Bus de communication CAN vitesse moyenne — (−) bas Modérée
- U0025 Bus de communication CAN basse vitesse — (−) bas Modérée
- U0208 Perte de communication avec le calculateur A de siège Modérée
- U0209 Perte de communication avec le calculateur B de siège Modérée
- U0279 Perte de communication avec le calculateur haptique Modérée
- U0196 Perte de communication avec le calculateur A multimédia arrière Faible
- U0210 Perte de communication avec le calculateur C de siège Faible
- U0211 Perte de communication avec le calculateur D de siège Faible
- U0234 Perte de communication avec le module de rappel des réglages de confort Faible
- U0246 Perte de communication avec le calculateur E de siège Faible
- U0247 Perte de communication avec le calculateur F de siège Faible
- U0260 Perte de communication avec le module A de commandes de siège Faible
- U0261 Perte de communication avec le module B de commandes de siège Faible
- U0278 Perte de communication avec le calculateur L de siège Faible
- U0497 Données non valides reçues du calculateur A multimédia arrière Faible
- U0509 Données non valides reçues du calculateur A de siège Faible
- U050A Données non valides reçues du calculateur B de siège Faible
- U0511 Données non valides reçues du calculateur C de siège Faible
- U0512 Données non valides reçues du calculateur D de siège Faible
- U0535 Données non valides reçues du module de rappel des réglages de confort Faible
- U0547 Données non valides reçues du calculateur E de siège Faible
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Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
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