U0062: Communicatiebus van het voertuig D — (−) hoog
Wat te doen
Disconnect the battery if the car is going to sit waiting for repair — see U0059. Battery voltage on a network wire is both damaging and keeps the car awake, so the time it spends parked is time the computers are being stressed.
Two observations are worth reporting.
Does it appear only when something power-hungry is switched on? That is a bad earth shared with the network wiring — see U0035.
Or does it appear only when the car is parked? That points at something that is meant to stay awake — a tracker, an alarm, a telematics or insurance box — whose earth connection is not good enough for the current it draws when it wakes up and does its job. The device works fine; its earth rises under load, and the network wire beside it picks that up.
Either way, mention everything that has been fitted to the car and ask for the earth connections to be checked, not just the power feeds. The earth is the half installers treat as unimportant, and it is the half that causes this.
Wat deze code betekent
The negative line of vehicle communication bus D is being held high. Everything at U0059 applies, including the instruction to disconnect the battery if the vehicle is standing — because a bus held at voltage is both damaging and awake, so time spent parked is time spent exposed.
And U0008's point holds: this conductor runs nearest the earth wiring, so a bad earth on an accessory installation reaches it first, giving the load-dependent signature at U0035.
One thing is worth adding for this network specifically. A fault that only appears when the vehicle is parked and only involves the earth side is very often a device that is supposed to stay awake — a tracker, an alarm, a telematics box — whose earth is inadequate for the current it draws when it activates. The device works, the earth rises under its load, and the network sees voltage on the conductor beside it.
Which points the investigation at the accessory's installation rather than at the vehicle, and makes unplugging it the first and cheapest test.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Massaverbinding gecorrodeerd · gemiddeld
- Slechte lasverbinding in een naderhand aangebrachte installatie · gemiddeld
- Bedrading kortgesloten met spanning · gemiddeld
- Ondeugdelijke montage van alarm of startonderbreker · gemiddeld
Minder vaak
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
- Storing met tussenpozen in de bedrading · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0062.