U0062: Barramento de comunicação do veículo D — (−) alto
O que fazer
Disconnect the battery if the car is going to sit waiting for repair — see U0059. Battery voltage on a network wire is both damaging and keeps the car awake, so the time it spends parked is time the computers are being stressed.
Two observations are worth reporting.
Does it appear only when something power-hungry is switched on? That is a bad earth shared with the network wiring — see U0035.
Or does it appear only when the car is parked? That points at something that is meant to stay awake — a tracker, an alarm, a telematics or insurance box — whose earth connection is not good enough for the current it draws when it wakes up and does its job. The device works fine; its earth rises under load, and the network wire beside it picks that up.
Either way, mention everything that has been fitted to the car and ask for the earth connections to be checked, not just the power feeds. The earth is the half installers treat as unimportant, and it is the half that causes this.
O que este código significa
The negative line of vehicle communication bus D is being held high. Everything at U0059 applies, including the instruction to disconnect the battery if the vehicle is standing — because a bus held at voltage is both damaging and awake, so time spent parked is time spent exposed.
And U0008's point holds: this conductor runs nearest the earth wiring, so a bad earth on an accessory installation reaches it first, giving the load-dependent signature at U0035.
One thing is worth adding for this network specifically. A fault that only appears when the vehicle is parked and only involves the earth side is very often a device that is supposed to stay awake — a tracker, an alarm, a telematics box — whose earth is inadequate for the current it draws when it activates. The device works, the earth rises under its load, and the network sees voltage on the conductor beside it.
Which points the investigation at the accessory's installation rather than at the vehicle, and makes unplugging it the first and cheapest test.
Causas prováveis
Comece aqui
- Conexão de massa corroída · moderado
- Emenda de fiação malfeita em instalação de terceiros · moderado
- Fiação em curto com a tensão · moderado
- Instalação de alarme ou imobilizador de terceiros com defeito · moderado
Menos comum
- Fiação do barramento de dados danificada · moderado
- Falha intermitente na fiação · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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