U0222: قطع ارتباط با موتور A شیشهبالابر
چه باید کرد
خودرو عادی میراند. انتظار داشته باشید شیشه کارکرد یکلمسیاش را از دست بدهد و تنها در حالی که کلید را نگه داشتهاید آهسته حرکت کند — آن خودرویی است که از شما محافظت میکند، نه ایرادی بیشتر. این موتورها با حس کردن تلاشی که میکشند چیزی گیرافتاده در شیشه را تشخیص میدهند، و وقتی آن محافظت قابل اعتماد نباشد خودرو نمیگذارد شیشه بینظارت بسته شود.
اگر این درست پس از باتری خالی، باتری نو یا باتری به باتری شروع شده، پیش از پول دادن به کسی تنظیم اولیهٔ شیشه را امتحان کنید. این موتورها یاد میگیرند بالا و پایین حرکت کجاست، و وقتی برق قطع شود آن حافظه را از دست میدهند. رویه معمولاً این است: کلید را در حالت بالا نگه دارید تا شیشه بسته شود، چند ثانیهٔ دیگر نگه دارید، بعد در حالت پایین نگه دارید تا کاملاً باز شود و باز نگه دارید. دفترچهٔ راهنمایتان توالی دقیق را میدهد. این بخش بزرگی از این شکایتها را حل میکند و هیچ هزینهای ندارد.
اگر شیشه کندتر یا پرسروصداتر شده، بگویید. آن بهجای موتور به مکانیزم اشاره میکند — سیم رگلاتوری که ریشریش میشود، شیاری خشک، یا شیشهای که در نوارهایش گیر میکند. موتور تنها دارد گزارش میکند که شیشه سختتر از آنچه باید حرکت میکند، و عوض کردنش آن را درست نمیکرد.
معنای این کد
نخستین موتور شیشهبالابر از شنیده شدن ایستاده. برای چارچوب این بلوک U0200 را ببینید.
موتور شیشهبالابری که آدرس شبکه دارد صرفاً موتور نیست، و دلیل نیازش به هوش خودش الزامی ایمنی است: محافظت در برابر گیر افتادن.
شیشهٔ یکلمسی بیآنکه کسی کلید را نگه دارد بسته میشود، که یعنی میتواند روی دست، بازو یا گردن کودکی بسته شود بیآنکه کسی نگاه کند. محافظت در کنترلکنندهٔ خودِ موتور ساخته شده: جریانی که میکشد و سرعتی که میچرخد را میپاید، و مانع بهشکل بالا رفتن ناگهانی یکی و افت دیگری بروز میکند. موتور بعد میایستد و برمیگردد. آن تصمیم باید در میلیثانیه گرفته شود، که دلیل زندگی کردنش کنار موتور بهجای ماژولی جای دیگر است.
پیامد این کد بنابراین صرفاً شیشهای که حرکت نمیکند نیست — شیشهای است که ممکن است بیمحافظت حرکت کند، و بیشتر خودروسازها با غیرفعال کردن یکسرهٔ کارکرد یکلمسی و اجازه دادن تنها به حرکت آهسته در حالی که کلید نگه داشته میشود پاسخ میدهند. آن عقبنشینی ایمنی عمدی است و بهجای گرفتنش بهعنوان نشانه ارزش شناختن دارد.
اینجا مفیدترین چیز تک روی این صفحه است، چون خرابی مشکوک را به تعمیری دو دقیقهای تبدیل میکند. این موتورها تصویری یادگرفته از شیشه نگه میدارند — انتهاهای بالا و پایین کجایند، و شیشه در هر نقطهٔ حرکتش معمولاً چقدر تلاش لازم دارد، تا مانع واقعی از اصطکاک معمولی تشخیص داده شود. آن حافظه وقتی خودرو برقش را از دست بدهد میرود: باتری خالی، تعویض باتری، باتری به باتری، یا جدا شدن ماژول درب.
شیشهای که تنها در حالی که کلید را نگه داشتهاید ذرهذره بالا میآید، بلافاصله پس از کار روی باتری، تقریباً هرگز معیوب نیست. به تنظیم اولیهٔ دوباره نیاز دارد — معمولاً با نگه داشتن کلید در حالت بالا تا بسته شدن شیشه و ادامه دادن چند ثانیه، بعد همان در جهت پایین. رویهٔ دقیق در دفترچهٔ راهنماست و هیچ هزینهای ندارد.
وقتی ایراد واقعی است، پیش از موتور به مکانیزم نگاه کنید. رگلاتوری با سیم در حال ریشریش شدن، شیار حرکتی خشک یا تغییرشکلیافته، یا شیشهای که در نوارهایش گیر میکند موتور را وامیدارد سختتر کار کند — و موتوری که سختتر از پروفایل یادگرفتهاش کار میکند دقیقاً همان است که منطق ضدگیرافتادگی برای واکنش به آن ساخته شده. شیشهای آهسته و نالهکنان که بعد کدی میگذارد مشکلی مکانیکی است که الکتریکی گزارش میشود.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- جدا شدن باتری یا برنامهریزی مجدد ماژول · آسان
- قطع شدن سیم در بوت دستهسیم درب · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- نفوذ آب به کانکتور ماژول · متوسط
کمتر رایج
- خرابی تغذیه یا اتصال بدنه ماژول · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0222.