Drukregelmagneetklep
Varies the hydraulic line pressure the transmission works at, rather than switching a gear on or off. Pressure has to be matched to torque: too little and the clutches slip and burn, too much and every shift lands like a hammer. That is why a pressure control fault shows up as shift quality going wrong across all gears — harsh, slipping, or both at different loads — while shift scheduling remains correct. Usually a variable-current solenoid, so it fails progressively rather than cleanly, and its early stages are easy to mistake for a worn gearbox.
Ook bekend als: epc solenoid, line pressure solenoid, pressure solenoid, epc, force motor, variable force solenoid, vfs
Genoemd bij 181 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (181)
- P0702 Transmissieregelsysteem — elektrische storing Hoog
- P0745 Drukregelmagneetventiel A Hoog
- P0746 Drukregelmagneetventiel A — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0747 Drukregelmagneetventiel A — vastgelopen aan Hoog
- P0748 Drukregelmagneetventiel A — elektrische storing Hoog
- P0749 Drukregelmagneetventiel A — intermitterend Hoog
- P0775 Drukregelmagneetventiel B Hoog
- P0776 Drukregelmagneetventiel B — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0777 Drukregelmagneetventiel B — vastgelopen aan Hoog
- P0778 Drukregelmagneetventiel B — elektrische storing Hoog
- P0779 Drukregelmagneetventiel B — intermitterend Hoog
- P0795 Drukregelmagneetventiel C Hoog
- P0796 Drukregelmagneetventiel C — werking of vastgelopen uit Hoog
- P0797 Drukregelmagneetventiel C — vastgelopen aan Hoog
- P0798 Drukregelmagneetventiel C — elektrische storing Hoog
- P0799 Drukregelmagneetventiel C — intermitterend Hoog
- P079A Frictie-element A van de transmissie — slip gedetecteerd Hoog
- P079B Frictie-element B van de transmissie — slip gedetecteerd Hoog
- P0841 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar A — circuit, bereik/werking Hoog
- P0843 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar A — circuit hoog Hoog
- P0846 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar B — circuit, bereik/werking Hoog
- P0848 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar B — circuit hoog Hoog
- P0869 Transmissieoliedruk — hoog Hoog
- P0873 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar C — circuit hoog Hoog
- P0878 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar D — circuit hoog Hoog
Andere onderdelen in Transmission
- Transmissieregelmodule 485
- Klepblok 334
- Transmissieolie 308
- Schakelmagneetklep 167
- Lamellenpakket 122
- Koppelingsactuator 89
- Schakelvork 72
- Schakelactuator 72
- Druksensor transmissieolie 70
- Hulppomp transmissieolie 67
- Positiesensor versnellingspook 65
- Standsensor transmissie 58
- Schakelmodule 58
- Aftakas-eenheid 42
- Schakelaar parkeer- en neutraalstand 40
- Temperatuursensor transmissieolie 33
- Koppelingspositiesensor 29
- Koppelomvormer 28
- Schakelaar transmissiemodus 24
- Ontkoppelingskoppeling motor 22
- Transmissieoliepomp 22
- Transmissieoliefilter 19
- Magneetklep koppelomvormerkoppeling 17
- Uitgaande toerentalsensor 16
- Koppeling 15
- Schakelaar vierwielaandrijving 14
- Hydraulische aggregaat 14
- Regelmodule vierwielaandrijvingskoppeling 14
- Schakelaar handmatig schakelen 13
- Actuator versnellingskeuze 13
- Tussenbak 11
- Toerentalsensor tussenas 10
- Schakelblokkeermagneet 10
- Regelmodule tussenbak 10
- Hydraulische druksensor 8
- Turbinetoerentalsensor 7
- Magneetklep versnelling overslaan 5
- Temperatuursensor hydraulische olie 5
- Transmissieoliekoeler 4
- Blokkeermagneetklep achteruit 4
- Ontkoppelschakelaar aandrijflijn 4
- Achteruitrijlichtschakelaar 2
- Synchromesh 2
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Drukregelmagneetklep.