Transmissieoliepomp
Driven directly by the engine through the torque converter, this pump generates every bit of pressure the transmission uses — to apply clutches, to lock the converter, to lubricate and to carry heat to the cooler. Because it is engine-driven rather than electric, it produces least pressure exactly when the engine is idling, which is why a tiring pump shows itself first as delayed engagement when selecting drive after the vehicle has been standing. Wear is gradual, so the resulting slip is easy to attribute to worn clutches instead — and measuring line pressure with a gauge is what separates the two.
Ook bekend als: atf pump, transmission pump, front pump, gearbox oil pump
Genoemd bij 22 codes
Codes waarbij dit onderdeel betrokken is (22)
- P0730 Onjuiste overbrengingsverhouding Hoog
- P0745 Drukregelmagneetventiel A Hoog
- P0840 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar A — circuit Hoog
- P0842 Transmissieoliedruksensor of -schakelaar A — circuit laag Hoog
- P0867 Transmissieoliedruk Hoog
- P0868 Transmissieoliedruk — laag Stop met rijden Hoog
- P0B0C Elektrische of hulptransmissieoliepomp A — hydraulische lekkage Hoog
- U0287 Communicatieverlies met de module A van de transmissieoliepomp Hoog
- P070A Transmissieolieniveausensor — circuit
- P070B Transmissieolieniveausensor — circuit, bereik/werking
- P070C Transmissieolieniveausensor — circuit laag
- P070D Transmissieolieniveausensor — circuit hoog
- P070E Transmissieolieniveausensor — circuit intermitterend/onregelmatig
- P070F Transmissieolieniveau — te laag
- P075F Transmissieolieniveau — te hoog
- P094A Eindtrap van de hydraulische pomp — werking
- P094B Hydraulische pomp — vastgelopen aan
- P094C Hydraulische pomp — werking of vastgelopen uit
- P094D Hydraulische pomp — oververhitting
- P094E Hydraulische pomp — voedingsspanningscircuit onderbroken
- P28C8 Pompmotor van koppeling A — werking
- P28D7 Pompmotor van koppeling B — werking
Andere onderdelen in Transmission
- Transmissieregelmodule 485
- Klepblok 334
- Transmissieolie 308
- Drukregelmagneetklep 181
- Schakelmagneetklep 167
- Lamellenpakket 122
- Koppelingsactuator 89
- Schakelvork 72
- Schakelactuator 72
- Druksensor transmissieolie 70
- Hulppomp transmissieolie 67
- Positiesensor versnellingspook 65
- Standsensor transmissie 58
- Schakelmodule 58
- Aftakas-eenheid 42
- Schakelaar parkeer- en neutraalstand 40
- Temperatuursensor transmissieolie 33
- Koppelingspositiesensor 29
- Koppelomvormer 28
- Schakelaar transmissiemodus 24
- Ontkoppelingskoppeling motor 22
- Transmissieoliefilter 19
- Magneetklep koppelomvormerkoppeling 17
- Uitgaande toerentalsensor 16
- Koppeling 15
- Schakelaar vierwielaandrijving 14
- Hydraulische aggregaat 14
- Regelmodule vierwielaandrijvingskoppeling 14
- Schakelaar handmatig schakelen 13
- Actuator versnellingskeuze 13
- Tussenbak 11
- Toerentalsensor tussenas 10
- Schakelblokkeermagneet 10
- Regelmodule tussenbak 10
- Hydraulische druksensor 8
- Turbinetoerentalsensor 7
- Magneetklep versnelling overslaan 5
- Temperatuursensor hydraulische olie 5
- Transmissieoliekoeler 4
- Blokkeermagneetklep achteruit 4
- Ontkoppelschakelaar aandrijflijn 4
- Achteruitrijlichtschakelaar 2
- Synchromesh 2
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit onderdeel
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Transmissieoliepomp.