U0035: Barramento de comunicação do veículo A — (−) alto
O que fazer
This is one of the faults that can damage things rather than just stopping them. Battery voltage has got onto a network wire connected to every computer on that network — so be prepared for a repair in two stages, as at U0005.
One thing you may be able to tell the garage is worth more than any test.
Does the fault appear only when something power-hungry is switched on? The heated rear screen, the stereo at volume, a heated seat, headlights.
If so, say exactly that. It sounds like nonsense and is a precise description of a bad earth connection shared with the network wiring — cheap to fix, and very hard to find without the clue.
Those bad earths usually come from something fitted after the car was built. Mention anything added, and ask for its earth connection to be checked as well as its power feed — the earth is the half installers treat as unimportant.
And ask for the car's network map to be read before the wiring is repaired, so there is a record of which computers were exposed to the voltage.
O que este código significa
The negative line of vehicle communication bus A is being held high. Everything at U0032 applies, including the module-damage warning from U0005 and the argument for reading the vehicle's topology before the repair rather than after.
U0008's point belongs here: this conductor runs nearest the earth wiring in a loom, so a bad earth on something added to the vehicle reaches it before it reaches the other wire.
Which gives the load-dependent signature. A fault that appears only when something heavy is switched on is a shared bad earth floating up under load, and it is a cheap fix that is very hard to find without that observation.
So ask for accessory earth points to be inspected as well as their live feeds — the earth is the half installers treat as unimportant, and it is the one that reaches this conductor.
Causas prováveis
Comece aqui
- Conexão de massa corroída · moderado
- Fiação em curto com a tensão · moderado
- Emenda de fiação malfeita em instalação de terceiros · moderado
- Fiação do barramento de dados danificada · moderado
Menos comum
- Instalação de alarme ou imobilizador de terceiros com defeito · moderado
- Falha intermitente na fiação · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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