U0446: Datos no válidos recibidos del módulo E de control de carrocería
Qué hacer
Cuente con que parte del equipamiento opcional del coche haya dejado de funcionar — un techo panorámico, un portón motorizado, el alumbrado ambiental, la memoria de asientos, una toma de remolque, o algo parecido.
Un quinto ordenador de carrocería solo existe en coches grandes o bien equipados, y normalmente se ocupa exactamente de esa clase de equipamiento opcional. Así que las funciones que faltan son a menudo unas con las que se puede vivir unos días.
Una cosa que sí merece mencionarle a un taller: si se ha montado algo posteriormente o se ha sustituido algún módulo hace poco. Los coches se construyen con una instalación eléctrica compartida entre especificaciones, y a cada ordenador se le dice qué equipamiento tiene el coche. Si a uno se le ha dicho que hay un módulo que el coche nunca llevó — lo que pasa después de montar una pieza de segunda mano de un coche mejor equipado — este código aparece y no hay absolutamente nada roto. Corregir la codificación es el arreglo, y es muchísimo más barato que perseguir una avería que no existe.
El coche suele ser seguro para circular. Compruebe que las luces y los intermitentes funcionan todos antes de un viaje de noche.
Qué significa este código
Un módulo de control de carrocería está difundiendo datos que no se pueden aceptar como verdaderos. Véase U0443 para por qué estos módulos llevan letra y qué implica eso sobre dónde mirar.
Un quinto módulo de carrocería es insólito, y eso es en sí mismo la información útil. Solo los vehículos grandes o muy equipados reparten la electricidad de carrocería hasta este punto, y en esa clase de vehículo un módulo de letra alta es con frecuencia el que lleva los opcionales — el techo panorámico, el portón motorizado, el alumbrado ambiental, un paquete de remolque, una consola de techo, la memoria de asientos, una toma de corriente en la zona de carga.
Lo que lleva a la comprobación que hay que hacer primero: ¿está el módulo montado de verdad? Una carrocería construida para varios mercados y especificaciones comparte una instalación eléctrica, y los datos de configuración le dicen a cada módulo qué debería existir. Un módulo codificado como presente en un vehículo que nunca lo llevó produce exactamente este código, y ninguna prueba encuentra una avería, porque no hay material que probar. Eso es una corrección de codificación y no una reparación, y sigue muy a menudo a una sustitución de módulo, a un montaje posterior, o a una pieza usada montada de un coche mejor equipado.
Donde el módulo sí existe, vale todo lo de U0443 — la avería suele ser su alimentación, sus conectores o algo que le llega y no el propio módulo, y los síntomas se agrupan por ubicación.
Causas probables
Comience aquí
- Módulo no codificado al vehículo · especializada
- Equipo instalado a posteriori sin configurar · especializada
- Conector corroído o flojo · fácil
Menos común
- Entrada de agua en el módulo · moderada
- Cableado del bus de datos dañado · moderada
- Módulo de control de la carrocería defectuoso · especializada
Síntomas
Componentes involucrados
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Experiencia de la comunidad
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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