Bucle de enclavamiento de alta tensión
A small low-voltage loop routed in series through every high-voltage connector, cover and service disconnect on the vehicle. Removing any of them breaks the loop, and the moment it opens the module commands the battery contactors open, isolating the pack from everything downstream. The effect is that you cannot expose a live high-voltage conductor by dismantling something — the act of dismantling is what de-energises it. A car that will not move because this loop is open is a safety system working, not a fault to be worked around. Never bridge or bypass it: doing so removes the only protection between a technician and several hundred volts, and it reports itself as intact whatever is disconnected.
También conocido como: hvil, interlock loop, high voltage interlock, safety interlock, hv interlock
Referenciado por 15 códigos
Códigos que involucran este componente (15)
- P0A0A Enclavamiento del sistema de alta tensión — circuito A Deje de conducir Crítica
- P0A0B Enclavamiento del sistema de alta tensión — circuito A, rendimiento Deje de conducir Crítica
- P0A0C Enclavamiento del sistema de alta tensión — circuito A bajo Deje de conducir Crítica
- P0A0D Enclavamiento del sistema de alta tensión — circuito A alto Deje de conducir Crítica
- P0A0E Enclavamiento del sistema de alta tensión — circuito A intermitente Deje de conducir Crítica
- P0B33 Desconectador de servicio de alta tensión — circuito Deje de conducir Alta
- P0B34 Desconectador de servicio de alta tensión — circuito, rendimiento Deje de conducir Alta
- P0B35 Desconectador de servicio de alta tensión — circuito bajo Deje de conducir Alta
- P0B36 Desconectador de servicio de alta tensión — circuito alto Deje de conducir Alta
- P0B37 Desconectador de servicio de alta tensión abierto Deje de conducir Alta
- P0D15 Enclavamiento de alta tensión del sistema A de carga de la batería — circuito abierto Alta
- P0D16 Enclavamiento de alta tensión del sistema A de carga de la batería — circuito, rendimiento Moderada
- P0D17 Enclavamiento de alta tensión del sistema A de carga de la batería — circuito bajo Moderada
- P0D18 Enclavamiento de alta tensión del sistema A de carga de la batería — circuito alto Moderada
- P0D19 Enclavamiento de alta tensión del sistema A de carga de la batería — circuito intermitente/errático Moderada
Otros componentes en Hybrid Propulsion
- Batería de alta tensión 795
- Inversor de potencia 370
- Motor-generador 249
- Módulo de sensores del paquete de baterías 243
- Módulo de control de la energía de la batería 228
- Cargador de a bordo 209
- Contactor de la batería híbrida 136
- Puerto de carga 131
- Convertidor CC-CC 99
- Bomba de refrigerante del inversor 92
- Sensor de corriente del motor eléctrico 73
- Compresor eléctrico del aire acondicionado 63
- Sensor de temperatura del refrigerante del inversor 60
- Sensor de posición del motor eléctrico 59
- Ventilador de refrigeración de la batería híbrida 54
- Válvula de control del refrigerante de la batería 47
- Sensor de corriente de la batería de tracción 30
- Módulo de control del sistema híbrido 19
- Sensor de temperatura del motor eléctrico 18
- Módulo de control del motor de tracción 15
- Soporte activo del motor 6
- Motor de arranque y generador 6
- Desconectador de servicio de alta tensión 5
- Pila de combustible 2
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Trabajando en este componente
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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