Boucle de verrouillage haute tension
A small low-voltage loop routed in series through every high-voltage connector, cover and service disconnect on the vehicle. Removing any of them breaks the loop, and the moment it opens the module commands the battery contactors open, isolating the pack from everything downstream. The effect is that you cannot expose a live high-voltage conductor by dismantling something — the act of dismantling is what de-energises it. A car that will not move because this loop is open is a safety system working, not a fault to be worked around. Never bridge or bypass it: doing so removes the only protection between a technician and several hundred volts, and it reports itself as intact whatever is disconnected.
Également appelé : hvil, interlock loop, high voltage interlock, safety interlock, hv interlock
Cité par 15 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (15)
- P0A0A Verrouillage du système haute tension — circuit A Arrêtez de rouler Critique
- P0A0B Verrouillage du système haute tension — circuit A, performance Arrêtez de rouler Critique
- P0A0C Verrouillage du système haute tension — circuit A bas Arrêtez de rouler Critique
- P0A0D Verrouillage du système haute tension — circuit A haut Arrêtez de rouler Critique
- P0A0E Verrouillage du système haute tension — circuit A intermittent Arrêtez de rouler Critique
- P0B33 Sectionneur de service haute tension — circuit Arrêtez de rouler Élevée
- P0B34 Sectionneur de service haute tension — circuit, performance Arrêtez de rouler Élevée
- P0B35 Sectionneur de service haute tension — circuit bas Arrêtez de rouler Élevée
- P0B36 Sectionneur de service haute tension — circuit haut Arrêtez de rouler Élevée
- P0B37 Sectionneur de service haute tension ouvert Arrêtez de rouler Élevée
- P0D15 Verrouillage haute tension du système de charge A — circuit ouvert Élevée
- P0D16 Verrouillage haute tension du système de charge A — circuit, performance Modérée
- P0D17 Verrouillage haute tension du système de charge A — circuit bas Modérée
- P0D18 Verrouillage haute tension du système de charge A — circuit haut Modérée
- P0D19 Verrouillage haute tension du système de charge A — circuit intermittent/erratique Modérée
Autres composants dans Hybrid Propulsion
- Batterie haute tension 795
- Onduleur de puissance 370
- Moteur-générateur 249
- Module de capteurs du pack batterie 243
- Calculateur d\x27énergie de la batterie 228
- Chargeur embarqué 209
- Contacteur de batterie hybride 136
- Prise de charge 131
- Convertisseur CC-CC 99
- Pompe de refroidissement de l\x27onduleur 92
- Capteur de courant du moteur électrique 73
- Compresseur de climatisation électrique 63
- Capteur de température de refroidissement de l\x27onduleur 60
- Capteur de position du moteur électrique 59
- Ventilateur de batterie hybride 54
- Vanne de régulation du refroidissement de la batterie 47
- Capteur de courant de la batterie 30
- Calculateur de chaîne de traction hybride 19
- Capteur de température du moteur électrique 18
- Calculateur du moteur de traction 15
- Support moteur actif 6
- Alterno-démarreur 6
- Coupe-circuit de service haute tension 5
- Pile à combustible 2
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce composant
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Boucle de verrouillage haute tension.