U0063: باس ارتباطی خودرو D — اتصال کوتاه (−) به (+) باس
چه باید کرد
اگر خودرو میایستد باتری را باز کنید، و تا درست شدن سیمکشی باتری نو نخرید.
دو سیمی که این شبکه را حمل میکنند به هم میخورند، که سیگنال را یکسره خنثی میکند — پس شبکه بهجای بد کار کردن، میایستد.
و شبکهای که ایستاده نمیتواند پیام خوابیدن را برساند. پس هر رایانهای که بیدار بود بیدار میماند، و باتری بهطور قابل اتکا و نسبتاً سریع خالی میشود.
که یعنی خودرویی که مرده امداد شده و پس از شارژ شدن این ایراد را ذخیره دارد بهجای دو مشکل یکی دارد — و همچنین یعنی خریدن باتری اول صرفاً جریان بیشتری برای تخلیه شدن به ایراد میدهد. مردم اینطور به خریدن دو تا میرسند.
یک آزمون این را بیهیچ دادهٔ سازندهای تأیید میکند: نزدیک صفر اهم روی جفت، که روی هر شبکهای که هست نادرست است.
دو سیم تابیده تنها به دلایل فیزیکی به هم میخورند: دستهسیمی که با قطعهای، براکتی یا بستی له شده؛ پیچی که در تعمیری یا نصب لوازم جانبی از میان دستهسیم رد شده؛ آبی که کانکتوری را پل میزند؛ جوندگان.
معنای این کد
دو خط باس ارتباطی خودرو D به هم اتصال کوتاه شدهاند. برای اینکه چرا به هم رساندن یک جفت تفاضلی سیگنال را یکسره خنثی میکند U0009، و برای اینکه چرا این تنها ایرادی روی باسی حرفدار است که برای تأییدش به دادهٔ سازنده نیاز نیست U0036 را ببینید.
یک پیامد از U0055 نتیجه میشود و همان پیامد عملی است.
باسی که یکسره ایستاده نمیتواند پیام خواب را هم حمل کند، پس هر ماژولی که وقتی اتصالی ظاهر شد بیدار بود بیدار میماند. خودرو باتریاش را خالی میکند، بهطور قابل اتکا و نسبتاً سریع — سریعتر از تخلیههای کند U0058، چون اصلاً هیچ چیز نمینشیند.
پس خودرویی که مرده امداد شده و پس از شارژ شدن این کد را ذخیره دارد بهجای دو ایراد یکی دارد — و باتری باید بهجای وصل ماندن در مدت انتظار خودرو، باز شود.
و ترتیبی تشخیصی از آن نتیجه میشود. تنها پس از تعمیر اتصالی باتری را شارژ یا عوض کنید. باتریای که بارها با این ایراد خالی شده ممکن است تا وقت درست شدن سیمکشی خودش آسیب دیده باشد — اما عوض کردنش اول صرفاً جریان بیشتری برای تخلیه شدن فراهم میکند، و همان است که مالک را به خریدن دو تا میرساند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- اتصال کوتاه سیمهای شبکه به یکدیگر · متوسط
- آسیب دستهسیم · متوسط
- نفوذ آب به کانکتور · متوسط
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
کمتر رایج
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0063.