U0013: باس ارتباطی CAN با سرعت متوسط — (+) پایین
چه باید کرد
خودرو تقریباً بهطور قطع عادی میراند. گروهی از لوازم برقی از کار افتادهاند.
پیش از هر چیز دنبال آب بگردید، چون روی این شبکهٔ بخصوص با فاصله علت پیشرو است.
موکتهای کفپایی را بلند کنید و زیرشان را لمس کنید. کف صندوق را بلند کنید و زیر لاستیک زاپاس را نگاه کنید. گوش کنید ببینید داخل دربی صدای تکان خوردن آب میآید.
آب داخل کانکتور برای خواباندن شبکه لازم نیست چیزی را اتصالی کند — ریزهٔ نمناک جاده بهقدر کافی خوب هدایت میکند.
و اگر ایراد پس از باران شدید، کارواش، یا مدتی پارک بودن خودرو زیر درختان ظاهر شد، بگویید. آن سرنخی قوی است، و پیدا کردن آب بهجای گامی در راه تعمیر، خودِ تعمیر است.
منابع رایج: سوراخهای تخلیهٔ درب که با ریزه گرفتهاند تا درب پر شود، مجرای گرفته در پای شیشهٔ جلو که کفپایی را خیس میکند، بخاری نشتی، آببند پیر درِ صندوق، یا مجرای سانروفی که داخل ستونی تخلیه میشود.
پیش از رانندگی در شب چراغها و راهنماهایتان را بررسی کنید.
معنای این کد
خط مثبت باس دادهٔ با سرعت متوسط پایین نگه داشته میشود. برای استدلال اتصال به بدنه و امضای ولتاژ U0004 را ببینید، و برای اینکه این شبکه چه حمل میکند U0010.
روی این باس، آب از سایش بالاتر میایستد، و آن ترتیب همیشگی جستوجو را وارونه میکند.
باس پرسرعت در جاهای خشک زندگی میکند و با سایش خراب میشود. این یکی به درون دربها، زیر صندلیها و به صندوق میرود — و کانکتوری که آب داخلش هست برای پایین کشیدن خط باس نیازی به اتصالی به بدنه ندارد. تنها به مسیری هادی نیاز دارد، که ریزهٔ نمناک جاده فراهمش میکند.
پس تشخیص بهجای مولتیمتر با جاهای خیس شروع میشود. سوراخهای تخلیهٔ درب که با ریزه گرفتهاند تا درب بهجای تخلیه پر شود؛ کف صندوقی با آب ایستاده زیر لاستیک زاپاس؛ کفپاییای که با مجرای گرفتهٔ دیواره، رادیاتور بخاری نشتی یا آببند پوسیدهٔ شیشه خیس شده؛ مجرای سانروفی که داخل ستونی تخلیه میشود.
ایرادی که پس از باران شدید، کارواش، یا دورهای پارک زیر درختان ظاهر شده همان است — و پیدا کردن آب بهجای مقدمهای بر تعمیر، خودِ تعمیر است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- نفوذ آب به کانکتور · متوسط
- گرفتگی زهکش درب و نفوذ آب به ماژول · متوسط
- اتصال کوتاه سیمکشی به بدنه · متوسط
- آسیب سیمکشی شبکه انتقال داده · متوسط
کمتر رایج
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- اتصال ضعیف سیم در نصب غیراصل · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0013.