Sensor de contrapressão do escapamento
Measures pressure in the exhaust, and on a diesel is how the module knows how full the particulate filter has become — accumulating soot raises back pressure, and that differential is what triggers regeneration. A sensor the module cannot trust means regeneration is never scheduled properly: either it does not run and the filter blocks, or it runs constantly and dilutes the engine oil with unburnt fuel. Its small sensing lines run through exhaust heat and soot and block long before the sensor itself fails, so they are the first thing to check.
Outros nomes: exhaust pressure sensor, back pressure sensor, dpf pressure sensor, ebp sensor, differential pressure sensor dpf
Aparece em 15 códigos
Códigos que envolvem este componente (15)
- P0470 Sensor A de pressão de escapamento — circuito Moderada
- P0471 Sensor A de pressão de escapamento — circuito, faixa/desempenho Moderada
- P0472 Sensor A de pressão de escapamento — circuito baixo Moderada
- P0473 Sensor A de pressão de escapamento — circuito alto Pare de dirigir Moderada
- P0474 Sensor A de pressão de escapamento — circuito intermitente/errático Moderada
- P2169 Solenoide de ventilação do regulador de pressão de escapamento — circuito de controle aberto Moderada
- P047A Sensor B de pressão de escapamento — circuito
- P047B Sensor B de pressão de escapamento — circuito, faixa/desempenho
- P047C Sensor B de pressão de escapamento — circuito baixo
- P047D Sensor B de pressão de escapamento — circuito alto
- P047E Sensor B de pressão de escapamento — circuito intermitente/errático
- P28F7 Pressão de escapamento — muito alta, banco 1
- P28F8 Pressão de escapamento — muito alta, banco 2
- P28F9 Pressão de escapamento — muito baixa, banco 1
- P28FA Pressão de escapamento — muito baixa, banco 2
Outros componentes em Exhaust and Emissions
- Sensor de oxigênio 326
- Válvula EGR 150
- Catalisador 142
- Sensor de NOx 118
- Injetor de Arla 32 107
- Sensor de temperatura dos gases de escape 95
- Reservatório de Arla 32 95
- Filtro de partículas diesel 76
- Catalisador SCR 65
- Resfriador do EGR 62
- Sensor de pressão diferencial do escapamento 58
- Sensor de pressão do tanque 58
- Válvula de controle de pressão do escapamento 56
- Aquecedor do Arla 32 55
- Bomba do Arla 32 51
- Válvula de ventilação EVAP 43
- Injetor do pós-tratamento do escapamento 42
- Canister de carvão 33
- Sensor de posição do EGR 32
- Bomba de ar secundário 32
- Sensor de temperatura do Arla 32 29
- Bomba de detecção de vazamento do EVAP 29
- Válvula de purga do cânister 27
- Sensor de material particulado 24
- Módulo de controle do Arla 32 24
- Sensor de nível do Arla 32 23
- Válvula comutadora do ar secundário 22
- Sensor de temperatura do EGR 21
- Válvula de retenção do ar secundário 21
- Aquecedor do catalisador 20
- Sensor de temperatura do catalisador 20
- Tampa do tanque de combustível 18
- Válvula de desvio do resfriador do EGR 16
- Sensor de qualidade do Arla 32 16
- Sensor de fluxo de purga 13
- Catalisador de redução direta de ozônio 13
- Solenoide de vácuo do EGR 9
- Sensor de temperatura dos vapores de combustível 5
- Módulo de controle do aditivo de combustível 4
- Reservatório do aditivo de combustível 4
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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