Causa
Otro módulo bloqueando el bus de datos
One failed module can drag the shared network down for everything on it. So a scan tool listing lost-communication codes for a dozen modules is describing one fault, not a dozen — and the module at fault is generally not one of the modules named, since a module that has stopped talking cannot report anything.
Disconnecting modules one at a time until the bus recovers is the standard method, and it is why this belongs before any module is replaced.
Suele ser trabajo de especialista. Requiere equipo o capacitación que la mayoría de los talleres caseros no tiene.
Algunos de estos códigos implican que debe dejar de conducir
9 de los 58 códigos que esto puede causar indican una falla en la que seguir conduciendo conlleva riesgo de daños o no es seguro. Cuál de ellos aparezca importa más que la causa misma — lea la página del propio código antes de decidir.
Códigos que esto puede causar (58)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- U0001 Bus de comunicación CAN de alta velocidad Probable en este código Deje de conducir Alta
- U0028 Bus de comunicación del vehículo A Probable en este código Alta
- U0040 Bus de comunicación del vehículo B — (+) bajo Probable en este código Alta
- U0043 Bus de comunicación del vehículo B — (−) bajo Probable en este código Alta
- U0055 Bus de comunicación del vehículo D Probable en este código Moderada
- U0058 Bus de comunicación del vehículo D — (+) bajo Probable en este código Moderada
- U0061 Bus de comunicación del vehículo D — (−) bajo Probable en este código Moderada
- U0073 Bus de comunicación de los módulos de control A — desconectado Probable en este código Alta
- U0074 Bus de comunicación de los módulos de control B — desconectado Probable en este código Alta
- U0075 Bus de comunicación de los módulos de control C — desconectado Probable en este código Alta
- U0100 Pérdida de comunicación con el módulo A de control del motor Probable en este código Deje de conducir Alta
- U0113 Pérdida de comunicación con la información de control crítica para emisiones Probable en este código Alta
- U0248 Pérdida de comunicación con el módulo de accesorios remotos Probable en este código Baja
- U0293 Pérdida de comunicación con el módulo de control del grupo motopropulsor híbrido o eléctrico Probable en este código Deje de conducir Alta
- U0447 Datos no válidos recibidos de la pasarela A de datos serie Probable en este código Alta
- U0493 Datos no válidos recibidos del ordenador personal Probable en este código Baja
- U0002 Bus de comunicación CAN de alta velocidad — rendimiento Alta
- U0004 Bus de comunicación CAN de alta velocidad — (+) bajo Deje de conducir Alta
- U0007 Bus de comunicación CAN de alta velocidad — (−) bajo Deje de conducir Alta
- U0010 Bus de comunicación CAN de velocidad media Moderada
- U0031 Bus de comunicación del vehículo A — (+) bajo Alta
- U0034 Bus de comunicación del vehículo A — (−) bajo Alta
- U0037 Bus de comunicación del vehículo B Alta
- U0046 Bus de comunicación del vehículo C Moderada
- U0067 Bus de comunicación del vehículo E — (+) bajo Moderada
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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Lo que hace que valga la pena leerlo:
- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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