Filtro do óleo do câmbio
Catches wear debris before it reaches the valve body and solenoids, where a particle in a spool valve bore does real damage. Usually inside the pan, so changing it means dropping the pan — which is also the moment to look at what has collected there. Fine grey paste is normal wear; glittering metal flakes or friction material means the transmission is coming apart internally, and that observation costs nothing while the pan is already off. A restricted filter starves the pump and causes pressure faults that read as solenoid or clutch problems.
Outros nomes: transmission filter, atf filter, gearbox filter, trans filter, sump filter
Aparece em 19 códigos
Códigos que envolvem este componente (19)
- P0717 Sensor A de rotação do eixo de entrada ou da turbina — circuito sem sinal Alta
- P0730 Relação de marcha incorreta Alta
- P0746 Solenoide A de controle de pressão — desempenho ou travado desativado Alta
- P0751 Solenoide de troca de marcha A — desempenho ou travado desativado Alta
- P0756 Solenoide de troca de marcha B — desempenho ou travado desativado Alta
- P0761 Solenoide de troca de marcha C — desempenho ou travado desativado Alta
- P0766 Solenoide de troca de marcha D — desempenho ou travado desativado Alta
- P0771 Solenoide de troca de marcha E — desempenho ou travado desativado Alta
- P0776 Solenoide B de controle de pressão — desempenho ou travado desativado Alta
- P0793 Sensor A de rotação do eixo intermediário — circuito sem sinal Alta
- P0796 Solenoide C de controle de pressão — desempenho ou travado desativado Alta
- P0841 Sensor ou interruptor A de pressão do óleo da transmissão — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0867 Pressão do óleo da transmissão Alta
- P0868 Pressão do óleo da transmissão — baixo Pare de dirigir Alta
- P0896 Troca de marcha — tempo muito longo Alta
- P0741 Embreagem do conversor de torque — circuito, desempenho ou travado desativado Moderada
- P0897 Óleo da transmissão deteriorado Moderada
- P088A Filtro do óleo da transmissão deteriorado
- P088B Filtro do óleo da transmissão muito deteriorado
Outros componentes em Transmission
- Módulo de controle do câmbio 485
- Corpo de válvulas 334
- Óleo do câmbio 308
- Solenoide de controle de pressão 181
- Solenoide de troca de marcha 167
- Pacote de discos da embreagem 122
- Atuador da embreagem 89
- Garfo de câmbio 72
- Atuador de troca de marcha 72
- Sensor de pressão do óleo do câmbio 70
- Bomba auxiliar de óleo do câmbio 67
- Sensor de posição da alavanca de câmbio 65
- Sensor de posição do câmbio 58
- Módulo de troca de marcha 58
- Unidade de tomada de força 42
- Interruptor de neutro e estacionamento 40
- Sensor de temperatura do óleo do câmbio 33
- Sensor de posição da embreagem 29
- Conversor de torque 28
- Interruptor de modo do câmbio 24
- Embreagem de desacoplamento do motor 22
- Bomba de óleo do câmbio 22
- Solenoide de travamento do conversor de torque 17
- Sensor de rotação de saída 16
- Embreagem 15
- Interruptor da tração nas quatro rodas 14
- Unidade hidráulica 14
- Módulo da embreagem da tração integral 14
- Interruptor de troca manual 13
- Atuador de seleção de marcha 13
- Caixa de transferência 11
- Sensor de rotação do eixo intermediário 10
- Solenoide de trava da alavanca 10
- Módulo da caixa de transferência 10
- Sensor de pressão hidráulica 8
- Sensor de rotação da turbina 7
- Solenoide de salto de marcha 5
- Sensor de temperatura do óleo hidráulico 5
- Resfriador do óleo do câmbio 4
- Solenoide de bloqueio da ré 4
- Interruptor de desacoplamento da transmissão 4
- Interruptor da luz de ré 2
- Sincronizador 2
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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