Cooling
Coolant circulation and temperature regulation — thermostat, water pump, radiator, fans and the temperature sensors the control module depends on. A thermostat stuck open costs fuel quietly for years; one stuck closed destroys an engine in minutes.
433 رمزًا · 15 مكوّنًا · 1 معطى حيّ
المكوّنات
- مضخة تبريد كهربائية 149
- حساس حرارة سائل التبريد 105
- صمام التحكم بتدفق سائل التبريد 82
- الرادياتير 61
- وحدة مصراع الشبك النشط 53
- صمام تجاوز سائل تبريد المحرك 42
- الترموستات 40
- مروحة التبريد 40
- حساس مستوى سائل التبريد 15
- مضخة الماء 12
- حساس حرارة سائل الرادياتير 11
- خزان تمدد سائل التبريد 8
- سخان يعمل بالوقود 5
- صمام تنفيس سائل التبريد 3
- مبرد الزيت 1
قراءات حيّة جديرة بالمراقبة
| PID | المُعامِل | الوحدة | معادلة التحويل |
|---|---|---|---|
| 01:05 | Engine coolant temperature Coolant temperature as the control module sees it. Check this against ambient at a genuine cold start: if it disagrees with intake air temperature after standing overnight, the sensor is drifting. | °C | A − 40 |
رموز الأعطال
- P0115 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة
- P0117 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة منخفضة
- P0118 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة مرتفعة
- P0480 مروحة التبريد 1 — دائرة التحكم
- P0483 مروحة التبريد — فحص المعقولية
- P0485 مروحة التبريد — دائرة التغذية أو الأرضي
- P0494 المروحة 1 — نقص السرعة
- P0691 مروحة التبريد 1 — دائرة التحكم منخفضة
- P0692 مروحة التبريد 1 — دائرة التحكم مرتفعة
- P0A01 حساس حرارة سائل تبريد إلكترونيات المحرك A — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0C42 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الدائرة
- P0C43 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0C44 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الدائرة منخفضة
- P0C45 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الدائرة مرتفعة
- P0C46 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P0C47 مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم مفتوحة
- P0C48 مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم منخفضة
- P0C49 مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم مرتفعة
- P0C4A مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — أداء التحكم
- P0C4B مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة جهد الإمداد مفتوحة
- P0CBC حساس حرارة سائل تبريد محرك الدفع A — الدائرة
- P0CBD حساس حرارة سائل تبريد محرك الدفع A — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0CBE حساس حرارة سائل تبريد محرك الدفع A — الدائرة منخفضة
- P0CBF حساس حرارة سائل تبريد محرك الدفع A — الدائرة مرتفعة
- P0CC0 حساس حرارة سائل تبريد محرك الدفع A — الدائرة متقطعة
- P0CC1 مضخة سائل تبريد محرك الدفع A — دائرة التحكم مفتوحة
- P0CD5 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الدائرة
- P0CD6 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0CD7 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الدائرة منخفضة
- P0CD8 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الدائرة مرتفعة
- P0CD9 حساس حرارة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P0CDF صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم مفتوحة
- P0CE0 صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الأداء أو عالق متوقفًا
- P0CE1 صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — عالق عاملًا
- P0CFF مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — عالق أو متوقف
- P0D1A صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم مفتوحة
- P0D1B صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — الأداء أو عالق متوقفًا
- P0D1C صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — عالق عاملًا
- P0E1A مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم مفتوحة
- P0E1B مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم منخفضة
- P0E1C مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم مرتفعة
- P0E1D مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — أداء التحكم
- P0E1E مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — تيار أو حرارة مشغّل دائرة التحكم مرتفع أكثر من اللازم
- P0E1F مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — تيار أو حرارة مشغّل دائرة التحكم مرتفع أكثر من اللازم
- P0E3B مضخة سائل تبريد بطارية الدفع — تجاوز السرعة
- P0E3C مضخة سائل تبريد بطارية الدفع — نقص السرعة
- P0E81 حساس حرارة سائل نظام التبريد المساعد A — الدائرة
- P0E82 حساس حرارة سائل نظام التبريد المساعد A — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0E83 حساس حرارة سائل نظام التبريد المساعد A — الدائرة منخفضة
- P0E84 حساس حرارة سائل نظام التبريد المساعد A — الدائرة مرتفعة
- P0EA7 نظام التبريد المساعد — الأداء
- P2340 الأسطوانة 5 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق
- P2346 الأسطوانة 11 — فوق عتبة حساس الخبط أو اهتزاز الاحتراق
- P2556 حساس أو مفتاح مستوى سائل تبريد المحرك — الدائرة
- P2557 حساس أو مفتاح مستوى سائل تبريد المحرك — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2558 حساس أو مفتاح مستوى سائل تبريد المحرك — الدائرة منخفضة
- P2559 حساس أو مفتاح مستوى سائل تبريد المحرك — الدائرة مرتفعة
- P2600 مضخة سائل التبريد A — دائرة التحكم مفتوحة
- P2601 مضخة سائل التبريد A — دائرة التحكم، الأداء أو عالقة متوقفة
- P2602 مضخة سائل التبريد A — دائرة التحكم منخفضة
- P2603 مضخة سائل التبريد A — دائرة التحكم مرتفعة
- P26AB صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — عالق أو مفتوح
- P2B2F المروحة 1 — الأداء أو عالق متوقفًا
- P2B61 صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — عالق مغلقًا توقّفوا عن القيادة
- P2BE0 حساس مستوى سائل تبريد بطارية الدفع — الدائرة مفتوحة
- U0425 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم المدفأة المساعدة
- U0672 انقطاع الاتصال مع مضخة سائل تبريد المحرك
- P00B2 حساس حرارة سائل تبريد الرادياتير — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0116 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0119 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 1 — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P011B الترابط بين حرارة سائل تبريد المحرك وحرارة هواء السحب
- P0125 حرارة سائل التبريد غير كافية للتحكم في الوقود بالحلقة المغلقة
- P0126 حرارة سائل التبريد غير كافية للتشغيل المستقر
- P0128 ترموستات سائل التبريد — الحرارة دون نقطة التنظيم
- P015E زمن مفرط للدخول في التحكم بتوقيت الوقود بالحلقة المغلقة
- P016A زمن مفرط للدخول في التحكم بنسبة الهواء إلى الوقود بالحلقة المغلقة
- P01D0 الأسطوانة 3 — أداء توقيت الحقن، متقدم أكثر من اللازم
- P023B مضخة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن A — دائرة التحكم منخفضة
- P026E مضخة سائل تبريد مبرّد هواء الشحن A — الأداء
- P0316 اكتشاف اختلال إشعال عند بدء التشغيل (أول 1000 دورة)
- P0481 مروحة التبريد 2 — دائرة التحكم
- P0482 مروحة التبريد 3 — دائرة التحكم
- P0484 المروحة — تيار الدائرة مرتفع
- P0493 مروحة التبريد — تجاوز السرعة
- P050A نظام التحكم في الخمول عند البدء البارد — الأداء
- P050E حرارة عادم المحرك منخفضة أكثر من اللازم عند البدء البارد
- P0526 حساس سرعة المروحة — الدائرة
- P0527 حساس سرعة المروحة — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0528 حساس سرعة المروحة — الدائرة بلا إشارة
- P0529 حساس سرعة المروحة — الدائرة متقطعة
- P0597 مسخّن الترموستات — دائرة التحكم مفتوحة
- P0598 مسخّن الترموستات — دائرة التحكم منخفضة
- P0599 مسخّن الترموستات — دائرة التحكم مرتفعة
- P05AE مصراع هواء الشبك النشط B — الأداء أو عالق متوقفًا
- P0655 خرج لمبة سخونة المحرك — دائرة التحكم
- P0693 مروحة التبريد 2 — دائرة التحكم منخفضة
- P0694 مروحة التبريد 2 — دائرة التحكم مرتفعة
- P0695 مروحة التبريد 3 — دائرة التحكم منخفضة
- P0696 مروحة التبريد 3 — دائرة التحكم مرتفعة
- P0C4C مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة جهد الإمداد منخفضة
- P0C4D مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة جهد الإمداد مرتفعة
- P0CC2 مضخة سائل تبريد محرك الدفع A — دائرة التحكم، النطاق أو الأداء
- P0CC3 مضخة سائل تبريد محرك الدفع A — دائرة التحكم منخفضة
- P0CC4 مضخة سائل تبريد محرك الدفع A — دائرة التحكم مرتفعة
- P0CE2 صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم منخفضة
- P0CE3 صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — دائرة التحكم مرتفعة
- P0CE4 حساس موضع صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع — الدائرة
- P0CE5 حساس موضع صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P0CE6 حساس موضع صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع — الدائرة منخفضة
- P0CE7 حساس موضع صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع — الدائرة مرتفعة
- P0CE8 حساس موضع صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P0D1D صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم منخفضة
- P0D1E صمام التحكم في سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع B — دائرة التحكم مرتفعة
- P2181 نظام التبريد — الأداء
- P2182 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 2 — الدائرة
- P2183 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 2 — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2184 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 2 — الدائرة منخفضة
- P2185 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 2 — الدائرة مرتفعة
- P2186 حساس حرارة سائل تبريد المحرك 2 — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P2188 النظام — غني أكثر من اللازم عند الخمول، البنك 1
- P2425 صمام تبريد إعادة تدوير غاز العادم — دائرة التحكم مفتوحة
- P245B تجاوز مبرّد إعادة تدوير غاز العادم — دائرة التحكم، النطاق أو الأداء، البنك 1
- P2515 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة
- P2516 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2517 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة منخفضة
- P2518 حساس ضغط مبرّد المكيف B — الدائرة مرتفعة
- P2678 صمام تنفيس غازات سائل التبريد — دائرة التحكم مفتوحة
- P2679 صمام تنفيس غازات سائل التبريد — دائرة التحكم منخفضة
- P2680 صمام تنفيس غازات سائل التبريد — دائرة التحكم مرتفعة
- P2681 صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — دائرة التحكم مفتوحة
- P2682 صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — دائرة التحكم منخفضة
- P2683 صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — دائرة التحكم مرتفعة
- P26A3 صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — النطاق أو الأداء
- P26A6 حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A — الدائرة منخفضة
- P2AA7 حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك B — الدائرة
- P2AA8 حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك B — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2AA9 حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك B — الدائرة منخفضة
- P2AAA حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك B — الدائرة مرتفعة
- P2AAB حساس موضع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك B — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P2B28 مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — الأداء
- P2B29 مضخة سائل تبريد مجموعة بطارية الدفع A — تجاوز السرعة، تشغيل جاف
- P2B58 محرك صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — التيار مرتفع
- P2B59 صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — دائرة التحكم مفتوحة
- P2B5A صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — دائرة التحكم منخفضة
- P2B5B صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — دائرة التحكم مرتفعة
- P2B5C صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — دائرة الإمداد منخفضة
- P2B5D حساس موضع صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — الدائرة
- P2B5E حساس موضع صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — الدائرة منخفضة
- P2B5F حساس موضع صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — الدائرة مرتفعة
- P2B60 حساس موضع صمام التحكم في تدفق سائل تبريد المحرك — الدائرة، النطاق أو الأداء
- U0116 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم حرارة سائل التبريد
- U0166 انقطاع الاتصال مع وحدة تحكم المدفأة المساعدة
- U0284 انقطاع الاتصال مع وحدة مصراع هواء الشبك النشط A
- U0285 انقطاع الاتصال مع وحدة مصراع هواء الشبك النشط B
- U0286 انقطاع الاتصال مع جهاز منع العبث بالرادياتير
- U0325 عدم توافق برمجي مع وحدة تحكم المدفأة المساعدة
- U0456 استقبال بيانات غير صالحة من وحدة تحكم حرارة سائل التبريد
- U0615 انقطاع الاتصال مع صمام تجاوز سائل تبريد المحرك A
- U0623 انقطاع الاتصال مع مضخة سائل التبريد A
- P0495 المروحة 1 — تجاوز السرعة
- P0533 حساس ضغط مبرّد المكيف A — الدائرة مرتفعة
- P2029 المدفأة العاملة بالوقود معطّلة
- P2030 المدفأة العاملة بالوقود — الأداء
- P2567 حساس حرارة محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة
- P2568 حساس حرارة محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2569 حساس حرارة محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة منخفضة
- P2570 حساس حرارة محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة مرتفعة
- P2571 حساس حرارة محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P2572 حساس تدهور محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة
- P2573 حساس تدهور محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة، النطاق أو الأداء
- P2574 حساس تدهور محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة منخفضة
- P2575 حساس تدهور محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة مرتفعة
- P2576 حساس تدهور محول اختزال الأوزون المباشر — الدائرة متقطعة أو غير منتظمة
- P2577 محول اختزال الأوزون المباشر — الكفاءة دون العتبة
معلومات لا تعليمات
موقع CarGeek مرجع وليس دليل صيانة. تُكتب صفحاته من مصادر عامة ومما توصّل إليه آخرون، لا من وثائق الصيانة الخاصة بالشركة الصانعة، ولذلك قد تكون خاطئة أو ناقصة بالنسبة لمركبتك تحديدًا. وبعض ما تصفه ينطوي على خطر حقيقي: جهد عالٍ، ووقود تحت ضغط، وطاقة مخزَّنة، وأجزاء ساخنة أو متحركة.
قبل العمل بأي مما هنا، اطلب من شخص مدرَّب التحقق منه وفق الإجراء المعتمد من الشركة الصانعة لمركبتك. ولا شيء هنا يغني عن ذلك الإجراء.
العمل على هذا النظام
كن أول من يوثّق هذا
لم يُنشر شيء عن هذا بعد. كل ما توصّلتم إليه يستحق التدوين — حتى الطريق المسدود يوفّر على غيركم إضاعة بعد ظهر كامل.
ما الذي يجعله جديرًا بالقراءة:
- السيارة — الماركة والطراز والسنة والمحرّك. العطل نفسه يتصرّف على كل منها بشكل مختلف.
- ما الذي قِسته، لا ما الذي استبدلته فقط.
- ما الذي أصلحه فعلًا — أو أن شيئًا لم يُصلحه، وهذا أيضًا جدير بالمعرفة.
تسجيل الدخول أو إنشاء حساب لإضافة ما توصّلت إليه عن Cooling.