Cooling
Coolant circulation and temperature regulation — thermostat, water pump, radiator, fans and the temperature sensors the control module depends on. A thermostat stuck open costs fuel quietly for years; one stuck closed destroys an engine in minutes.
433 codes · 15 composants · 1 paramètre en temps réel
Composants
- Pompe à eau électrique 149
- Capteur de température de liquide de refroidissement 105
- Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement 82
- Radiateur 61
- Calculateur de volet de calandre actif 53
- Vanne de dérivation du circuit de refroidissement 42
- Thermostat 40
- Ventilateur de refroidissement 40
- Capteur de niveau de liquide de refroidissement 15
- Pompe à eau 12
- Capteur de température du liquide en sortie de radiateur 11
- Vase d\x27expansion 8
- Chauffage à combustible 5
- Vanne de dégazage du circuit de refroidissement 3
- Refroidisseur d\x27huile 1
Paramètres en temps réel à surveiller
| PID | Paramètre | Unité | Conversion |
|---|---|---|---|
| 01:05 | Engine coolant temperature Coolant temperature as the control module sees it. Check this against ambient at a genuine cold start: if it disagrees with intake air temperature after standing overnight, the sensor is drifting. | °C | A − 40 |
Codes défaut
- P0115 Capteur 1 de température de liquide de refroidissement — circuit
- P0117 Capteur 1 de température de liquide de refroidissement — circuit bas
- P0118 Capteur 1 de température de liquide de refroidissement — circuit haut
- P0480 Ventilateur de refroidissement 1 — circuit de commande
- P0483 Ventilateur de refroidissement — contrôle de vraisemblance
- P0485 Ventilateur de refroidissement — circuit d'alimentation ou de masse
- P0494 Ventilateur 1 — sous-vitesse
- P0691 Ventilateur de refroidissement 1 — circuit de commande bas
- P0692 Ventilateur de refroidissement 1 — circuit de commande haut
- P0A01 Capteur A de température du liquide de refroidissement de l'électronique moteur — circuit, plage/performance
- P0C42 Capteur A de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit
- P0C43 Capteur A de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit, plage/performance
- P0C44 Capteur A de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit bas
- P0C45 Capteur A de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit haut
- P0C46 Capteur A de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit intermittent/erratique
- P0C47 Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de commande ouvert
- P0C48 Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de commande bas
- P0C49 Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de commande haut
- P0C4A Pompe A de refroidissement du pack batterie — performance de la commande
- P0C4B Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de tension d'alimentation ouvert
- P0CBC Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur de traction A — circuit
- P0CBD Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur de traction A — circuit, plage/performance
- P0CBE Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur de traction A — circuit bas
- P0CBF Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur de traction A — circuit haut
- P0CC0 Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur de traction A — circuit intermittent
- P0CC1 Pompe de refroidissement du moteur de traction A — circuit de commande ouvert
- P0CD5 Capteur B de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit
- P0CD6 Capteur B de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit, plage/performance
- P0CD7 Capteur B de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit bas
- P0CD8 Capteur B de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit haut
- P0CD9 Capteur B de température du liquide de refroidissement du pack batterie — circuit intermittent/erratique
- P0CDF Vanne A de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande ouvert
- P0CE0 Vanne A de régulation du refroidissement du pack batterie — performance ou bloqué désactivé
- P0CE1 Vanne A de régulation du refroidissement du pack batterie — bloqué activé
- P0CFF Pompe A de refroidissement du pack batterie — bloqué ou calé
- P0D1A Vanne B de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande ouvert
- P0D1B Vanne B de régulation du refroidissement du pack batterie — performance ou bloqué désactivé
- P0D1C Vanne B de régulation du refroidissement du pack batterie — bloqué activé
- P0E1A Pompe B de refroidissement du pack batterie — circuit de commande ouvert
- P0E1B Pompe B de refroidissement du pack batterie — circuit de commande bas
- P0E1C Pompe B de refroidissement du pack batterie — circuit de commande haut
- P0E1D Pompe B de refroidissement du pack batterie — performance de la commande
- P0E1E Pompe B de refroidissement du pack batterie — courant ou température de l'étage de sortie du circuit de commande trop haut
- P0E1F Pompe A de refroidissement du pack batterie — courant ou température de l'étage de sortie du circuit de commande trop haut
- P0E3B Pompe de refroidissement de la batterie de traction — survitesse
- P0E3C Pompe de refroidissement de la batterie de traction — sous-vitesse
- P0E81 Capteur A de température du circuit de refroidissement auxiliaire — circuit
- P0E82 Capteur A de température du circuit de refroidissement auxiliaire — circuit, plage/performance
- P0E83 Capteur A de température du circuit de refroidissement auxiliaire — circuit bas
- P0E84 Capteur A de température du circuit de refroidissement auxiliaire — circuit haut
- P0EA7 Circuit de refroidissement auxiliaire — performance
- P2340 Cylindre 5 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion
- P2346 Cylindre 11 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion
- P2556 Capteur ou contacteur de niveau de liquide de refroidissement — circuit
- P2557 Capteur ou contacteur de niveau de liquide de refroidissement — circuit, plage/performance
- P2558 Capteur ou contacteur de niveau de liquide de refroidissement — circuit bas
- P2559 Capteur ou contacteur de niveau de liquide de refroidissement — circuit haut
- P2600 Pompe de liquide de refroidissement A — circuit de commande ouvert
- P2601 Pompe de liquide de refroidissement A — circuit de commande, performance ou bloqué désactivé
- P2602 Pompe de liquide de refroidissement A — circuit de commande bas
- P2603 Pompe de liquide de refroidissement A — circuit de commande haut
- P26AB Vanne A de dérivation du circuit de refroidissement — bloqué ou ouvert
- P2B2F Ventilateur 1 — performance ou bloqué désactivé
- P2B61 Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — bloqué fermé Arrêtez de rouler
- P2BE0 Capteur de niveau de liquide de refroidissement de la batterie de traction — circuit ouvert
- U0425 Données non valides reçues du calculateur du chauffage additionnel
- U0672 Perte de communication avec la pompe à liquide de refroidissement
- P00B2 Capteur de température du liquide de refroidissement du radiateur — circuit, plage/performance
- P0116 Capteur 1 de température de liquide de refroidissement — circuit, plage/performance
- P0119 Capteur 1 de température de liquide de refroidissement — circuit intermittent/erratique
- P011B Corrélation entre la température de liquide de refroidissement et la température d'air d'admission
- P0125 Température de liquide de refroidissement insuffisante pour la régulation carburant en boucle fermée
- P0126 Température de liquide de refroidissement insuffisante pour un fonctionnement stable
- P0128 Thermostat de refroidissement — température sous le point de régulation
- P015E Temps excessif pour passer en régulation du calage de l'alimentation en boucle fermée
- P016A Temps excessif pour passer en régulation de richesse en boucle fermée
- P01D0 Cylindre 3 — performance du calage de l'injection, trop avancé
- P023B Pompe A de refroidissement de l'échangeur d'air de suralimentation — circuit de commande bas
- P026E Pompe A de refroidissement de l'échangeur d'air de suralimentation — performance
- P0316 Ratés d'allumage détectés au démarrage (1000 premiers tours)
- P0481 Ventilateur de refroidissement 2 — circuit de commande
- P0482 Ventilateur de refroidissement 3 — circuit de commande
- P0484 Ventilateur — courant de circuit haut
- P0493 Ventilateur de refroidissement — survitesse
- P050A Système de régulation de ralenti au démarrage à froid — performance
- P050E Température des gaz d'échappement trop basse au démarrage à froid
- P0526 Capteur de vitesse du ventilateur — circuit
- P0527 Capteur de vitesse du ventilateur — circuit, plage/performance
- P0528 Capteur de vitesse du ventilateur — circuit sans signal
- P0529 Capteur de vitesse du ventilateur — circuit intermittent
- P0597 Chauffage du thermostat — circuit de commande ouvert
- P0598 Chauffage du thermostat — circuit de commande bas
- P0599 Chauffage du thermostat — circuit de commande haut
- P05AE Volets de calandre actifs B — performance ou bloqué désactivé
- P0655 Sortie du témoin de surchauffe moteur — circuit de commande
- P0693 Ventilateur de refroidissement 2 — circuit de commande bas
- P0694 Ventilateur de refroidissement 2 — circuit de commande haut
- P0695 Ventilateur de refroidissement 3 — circuit de commande bas
- P0696 Ventilateur de refroidissement 3 — circuit de commande haut
- P0C4C Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de tension d'alimentation bas
- P0C4D Pompe A de refroidissement du pack batterie — circuit de tension d'alimentation haut
- P0CC2 Pompe de refroidissement du moteur de traction A — circuit de commande, plage/performance
- P0CC3 Pompe de refroidissement du moteur de traction A — circuit de commande bas
- P0CC4 Pompe de refroidissement du moteur de traction A — circuit de commande haut
- P0CE2 Vanne A de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande bas
- P0CE3 Vanne A de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande haut
- P0CE4 Capteur de position de la vanne de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit
- P0CE5 Capteur de position de la vanne de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit, plage/performance
- P0CE6 Capteur de position de la vanne de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit bas
- P0CE7 Capteur de position de la vanne de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit haut
- P0CE8 Capteur de position de la vanne de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit intermittent/erratique
- P0D1D Vanne B de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande bas
- P0D1E Vanne B de régulation du refroidissement du pack batterie — circuit de commande haut
- P2181 Circuit de refroidissement — performance
- P2182 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit
- P2183 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit, plage/performance
- P2184 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit bas
- P2185 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit haut
- P2186 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit intermittent/erratique
- P2188 Système — mélange trop riche au ralenti, banc 1
- P2425 Vanne de refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande ouvert
- P245B Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande, plage/performance, banc 1
- P2515 Capteur B de pression du fluide frigorigène — circuit
- P2516 Capteur B de pression du fluide frigorigène — circuit, plage/performance
- P2517 Capteur B de pression du fluide frigorigène — circuit bas
- P2518 Capteur B de pression du fluide frigorigène — circuit haut
- P2678 Vanne de dégazage du circuit de refroidissement — circuit de commande ouvert
- P2679 Vanne de dégazage du circuit de refroidissement — circuit de commande bas
- P2680 Vanne de dégazage du circuit de refroidissement — circuit de commande haut
- P2681 Vanne A de dérivation du circuit de refroidissement moteur — circuit de commande ouvert
- P2682 Vanne A de dérivation du circuit de refroidissement moteur — circuit de commande bas
- P2683 Vanne A de dérivation du circuit de refroidissement moteur — circuit de commande haut
- P26A3 Vanne A de dérivation du circuit de refroidissement — plage/performance
- P26A6 Capteur de position de la vanne A de dérivation du circuit de refroidissement — circuit bas
- P2AA7 Capteur de position de la vanne B de dérivation du circuit de refroidissement — circuit
- P2AA8 Capteur de position de la vanne B de dérivation du circuit de refroidissement — circuit, plage/performance
- P2AA9 Capteur de position de la vanne B de dérivation du circuit de refroidissement — circuit bas
- P2AAA Capteur de position de la vanne B de dérivation du circuit de refroidissement — circuit haut
- P2AAB Capteur de position de la vanne B de dérivation du circuit de refroidissement — circuit intermittent/erratique
- P2B28 Pompe A de refroidissement du pack batterie — performance
- P2B29 Pompe A de refroidissement du pack batterie — survitesse, fonctionnement à sec
- P2B58 Moteur de la vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — courant haut
- P2B59 Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit de commande ouvert
- P2B5A Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit de commande bas
- P2B5B Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit de commande haut
- P2B5C Vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit d'alimentation bas
- P2B5D Capteur de position de la vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit
- P2B5E Capteur de position de la vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit bas
- P2B5F Capteur de position de la vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit haut
- P2B60 Capteur de position de la vanne de régulation du débit de liquide de refroidissement — circuit, plage/performance
- U0116 Perte de communication avec le calculateur de température du liquide de refroidissement
- U0166 Perte de communication avec le calculateur du chauffage additionnel
- U0284 Perte de communication avec le module A de volets de calandre actifs
- U0285 Perte de communication avec le module B de volets de calandre actifs
- U0286 Perte de communication avec le dispositif antifraude du radiateur
- U0325 Incompatibilité logicielle avec le calculateur du chauffage additionnel
- U0456 Données non valides reçues du calculateur de température du liquide de refroidissement
- U0615 Perte de communication avec la vanne A de dérivation du circuit de refroidissement
- U0623 Perte de communication avec la pompe de liquide de refroidissement A
- P0495 Ventilateur 1 — survitesse
- P0533 Capteur A de pression du fluide frigorigène — circuit haut
- P2029 Chauffage auxiliaire à carburant désactivé
- P2030 Chauffage auxiliaire à carburant — performance
- P2567 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit
- P2568 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit, plage/performance
- P2569 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit bas
- P2570 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit haut
- P2571 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit intermittent/erratique
- P2572 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit
- P2573 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit, plage/performance
- P2574 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit bas
- P2575 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit haut
- P2576 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit intermittent/erratique
- P2577 Catalyseur de réduction d'ozone — efficacité sous le seuil
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Travaux sur ce système
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Cooling.