Kühlgebläse der Hybridbatterie
The fan that cools the traction battery — on most hybrids the pack's entire cooling system, drawing cabin air through an intake grille near a rear seat, pushing it through the pack and out. That intake placement is the part's whole story: it sits at floor level in a lived-in compartment and inhales dust, carpet fibre and pet hair for years, so the commonest fault is not the fan failing but the fan choking — a rotor packed with felt, dragging at a fraction of its design speed. Heat is what ages battery packs, which makes cleaning this fan one of the cheapest life-extending jobs in the hybrid range and skipping it one of the quiet ways packs get written off early. A fan heard running long after the car is locked is the other failure direction, and a flat twelve-volt battery in the morning is its bill.
Auch bekannt als: battery cooling fan, battery fan, hv battery fan, pack cooling fan, hybrid battery blower, battery cooling blower
In 54 Codes genannt
Codes, an denen dieses Bauteil beteiligt ist (54)
- P0A7E Batteriepaket A — Übertemperatur Hoch
- P0A7F Alterung des Batteriepakets A Hoch
- P0A82 Kühlgebläse 1 des Batteriepakets — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Hoch
- P0A97 Kühlgebläse 2 des Batteriepakets — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Hoch
- P0AD0 Kühlgebläse 3 des Batteriepakets — Funktion oder klemmt ausgeschaltet Hoch
- P0AD4 Unzureichender Luftstrom im Belüftungssystem des Batteriepakets Hoch
- P0BBF Kühlgebläse des Batteriepakets — Stromkreis der Versorgungsspannung unterbrochen Hoch
- P0BC0 Kühlgebläse des Batteriepakets — Stromkreis der Versorgungsspannung niedrig Hoch
- P0BC1 Kühlgebläse des Batteriepakets — Stromkreis der Versorgungsspannung hoch Hoch
- P0BC7 Erfassung des Kühlgebläses 1 des Batteriepakets — Stromkreis unterbrochen Hoch
- P0BC8 Erfassung des Kühlgebläses 1 des Batteriepakets — Bereich/Funktion Hoch
- P0BC9 Erfassung des Kühlgebläses 1 des Batteriepakets — Stromkreis niedrig Hoch
- P0BCA Erfassung des Kühlgebläses 1 des Batteriepakets — Stromkreis hoch Hoch
- P0BCB Erfassung des Kühlgebläses 1 des Batteriepakets — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig Hoch
- P0C32 Kühlsystem A der Traktionsbatterie — Funktion Hoch
- P0D64 Kühlgebläse des Batteriepakets — Freigabestromkreis unterbrochen Hoch
- P0D65 Kühlgebläse des Batteriepakets — Freigabestromkreis niedrig Hoch
- P0D66 Kühlgebläse des Batteriepakets — Freigabestromkreis hoch Hoch
- P0EDD Alterung des Batteriepakets B Hoch
- P0EDE Alterung des Batteriepakets C Hoch
- P0EDF Alterung des Batteriepakets D Hoch
- P0EE0 Alterung des Batteriepakets E Hoch
- P0EE1 Alterung des Batteriepakets F Hoch
- P0A81 Kühlgebläse 1 des Batteriepakets — Steuerstromkreis unterbrochen Mittel
- P0A83 Kühlgebläse 1 des Batteriepakets — Klemmt eingeschaltet Mittel
Weitere Bauteile in Hybrid Propulsion
- Hochvoltbatterie 795
- Leistungswechselrichter 370
- Motorgenerator 249
- Sensormodul des Batteriepakets 243
- Steuergerät für Batterieenergie 228
- Onboard-Ladegerät 209
- Schütz der Hybridbatterie 136
- Ladeanschluss 131
- DC-DC-Wandler 99
- Kühlmittelpumpe des Wechselrichters 92
- Stromsensor des Elektromotors 73
- Elektrischer Klimakompressor 63
- Temperatursensor der Wechselrichterkühlung 60
- Positionssensor des Elektromotors 59
- Regelventil für Batteriekühlung 47
- Batteriestromsensor 30
- Steuergerät des Hybridantriebs 19
- Temperatursensor des Elektromotors 18
- Hochvolt-Interlock-Schleife 15
- Steuergerät für Antriebsmotor 15
- Aktives Motorlager 6
- Startergenerator 6
- Hochvolt-Servicestecker 5
- Brennstoffzellenstapel 2
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
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