Bomba del AdBlue
Draws reductant from the tank and holds the delivery line at several bar so the injector's opening time translates into a known dose. Metering accuracy depends entirely on that pressure being where the module believes it is — a pump that under-delivers makes every dose smaller than commanded, so the system under-doses while reporting that it is doing the right thing.
Its characteristic enemy is the fluid it pumps. Reductant dries into hard crystalline deposits, which jam the pump and block its filter; in cold weather the same fluid freezes at about −11°C and cannot be moved at all. A pump fault in winter is far more often a heater fault, so check the heating circuits before condemning the pump.
It is also responsible for the noise owners ask about. Most systems run the pump after the engine stops, purging fluid back to the tank so the lines are empty and cannot burst if they freeze. A pump audible for a minute or two after switching off is that working correctly — and a system that has stopped doing it is one that will fail at the first hard frost.
También conocido como: adblue pump, def pump, urea pump, reductant supply pump, scr pump, dosing pump
Referenciado por 51 códigos
Códigos que involucran este componente (51)
- P208B Bomba A de AdBlue — rendimiento del control o bloqueado desactivado Alta
- P208E Válvula de inyección de AdBlue — bloqueada cerrada, banco 1 unidad 1 Alta
- P20E8 Presión del AdBlue demasiado baja Alta
- P20E9 Presión del AdBlue demasiado alta Alta
- P20FB Bomba B de AdBlue — rendimiento del control o bloqueado desactivado Alta
- P218F No se detecta caudal de AdBlue Alta
- P05EE Bomba del AdBlue — circuito de tensión de alimentación abierto
- P05EF Bomba del AdBlue — circuito de tensión de alimentación bajo
- P05F0 Bomba del AdBlue — circuito de tensión de alimentación alto
- P05F1 Bomba del AdBlue — circuito de tensión de alimentación bloqueado activado
- P05F2 Bomba del AdBlue — circuito de tensión de alimentación bloqueado desactivado
- P05F3 Relé de alimentación del postratamiento de gases de escape — circuito de control abierto
- P05F4 Relé de alimentación del postratamiento de gases de escape — circuito de control bajo
- P05F5 Relé de alimentación del postratamiento de gases de escape — circuito de control alto
- P05F6 Relé de alimentación del postratamiento de gases de escape — circuito de control bloqueado activado
- P201A Válvula de inyección de AdBlue — circuito, rango/rendimiento, banco 2 unidad 1
- P201F Bomba A de AdBlue — bloqueada activada
- P202D Fuga de AdBlue
- P202E Válvula de inyección de AdBlue — circuito, rango/rendimiento, banco 1 unidad 1
- P202F Suministro de AdBlue o de regeneración — circuito de control, rango/rendimiento
- P204A Sensor de presión del AdBlue — circuito
- P204B Sensor de presión del AdBlue — circuito, rango/rendimiento
- P204C Sensor de presión del AdBlue — circuito bajo
- P204D Sensor de presión del AdBlue — circuito alto
- P204E Sensor de presión del AdBlue — circuito intermitente/errático
Otros componentes en Exhaust and Emissions
- Sensor de oxígeno 326
- Válvula EGR 150
- Catalizador 142
- Sensor de NOx 118
- Inyector del AdBlue 107
- Sensor de temperatura de los gases de escape 95
- Depósito del AdBlue 95
- Filtro de partículas diésel 76
- Catalizador SCR 65
- Enfriador de la EGR 62
- Sensor de presión diferencial de los gases de escape 58
- Sensor de presión del depósito de combustible 58
- Válvula de control de la presión de escape 56
- Calentador del AdBlue 55
- Válvula de ventilación EVAP 43
- Inyector del postratamiento de gases de escape 42
- Cánister de carbón 33
- Sensor de posición de la EGR 32
- Bomba de inyección de aire secundario 32
- Sensor de temperatura del AdBlue 29
- Bomba de detección de fugas del sistema EVAP 29
- Válvula de purga del sistema EVAP 27
- Sensor de partículas 24
- Módulo de control del AdBlue 24
- Sensor de nivel del AdBlue 23
- Válvula de conmutación del aire secundario 22
- Sensor de temperatura de la EGR 21
- Válvula antirretorno del aire secundario 21
- Calentador del catalizador 20
- Sensor de temperatura del catalizador 20
- Tapón del depósito de combustible 18
- Válvula de derivación del enfriador de la EGR 16
- Sensor de calidad del AdBlue 16
- Sensor de contrapresión de escape 15
- Sensor de caudal de purga 13
- Catalizador de reducción directa de ozono 13
- Solenoide de vacío de la EGR 9
- Sensor de temperatura de los vapores de combustible 5
- Módulo de control del aditivo de combustible 4
- Depósito del aditivo de combustible 4
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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