ماژول کنترل کلاچ چهارچرخمحرک
Controls the on-demand coupling that decides how much torque reaches the secondary axle — the arrangement used where four-wheel drive is variable rather than selectable. It reports how much clamping it is applying, the clutch temperature, and whether it can act at all.
Its failure default is the opposite of what people expect: it releases. A coupling that cannot be verified is disengaged, so the vehicle reverts to front- or rear-wheel drive only. That is the right choice — an unpredictably engaging coupling would be far worse — but it means a four-wheel-drive vehicle that quietly is not one any more.
And nothing about it feels different on dry tarmac. The difference appears pulling out onto a wet road, on snow, or on a slippery slope — which is why a driver who does not know should be told.
One behaviour is not a fault at all: these couplings overheat if worked hard — sustained wheelspin, towing, repeated hill starts on grass — and protect themselves by disengaging until they cool. A vehicle that lost four-wheel drive during exactly that use and recovered later was behaving correctly.
The unit sits at the rear axle, so its wiring and connectors take road spray, salt and impact.
با این نامها هم شناخته میشود: awd clutch module, haldex controller, 4wd coupling module, on-demand coupling module, awd control module
در 14 کد خطا آمده است
کدهای مربوط به این قطعه (14)
- U0135 قطع ارتباط با ماژول کنترل دیفرانسیل جلو متوسط
- U0136 قطع ارتباط با ماژول کنترل دیفرانسیل عقب متوسط
- U0138 قطع ارتباط با ماژول کنترل حالتهای زمین متوسط
- U0314 ناسازگاری نرمافزاری با ماژول کنترل کلاچ چهار چرخ محرک متوسط
- U0414 دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل کلاچ چهار چرخ محرک متوسط
- U041E دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل چهار چرخ محرک متوسط
- U0436 دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل دیفرانسیل جلو متوسط
- U0437 دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل دیفرانسیل عقب متوسط
- U0439 دریافت داده نامعتبر از ماژول کنترل حالتهای زمین متوسط
- P279D سیگنال محدوده چهار چرخ محرک (4WD) — مدار
- P279E سیگنال محدوده چهار چرخ محرک (4WD) — مدار، محدوده/عملکرد
- P279F سیگنال محدوده چهار چرخ محرک (4WD) — مدار پایین
- P27A0 سیگنال محدوده چهار چرخ محرک (4WD) — مدار بالا
- U011D قطع ارتباط با ماژول کنترل چهار چرخ محرک
دیگر قطعات Transmission
- ماژول کنترل گیربکس 485
- بدنه شیر گیربکس 334
- روغن گیربکس 308
- سلونوئید کنترل فشار 181
- سلونوئید تعویض دنده 167
- پک صفحات کلاچ 122
- عملگر کلاچ 89
- ماهک دنده 72
- عملگر تعویض دنده 72
- سنسور فشار روغن گیربکس 70
- پمپ برقی کمکی روغن گیربکس 67
- سنسور موقعیت دسته دنده 65
- سنسور موقعیت گیربکس 58
- ماژول تعویض دنده 58
- واحد تواندهی جانبی 42
- کلید پارک و خلاص 40
- سنسور دمای روغن گیربکس 33
- سنسور موقعیت کلاچ 29
- مبدل گشتاور 28
- کلید حالت گیربکس 24
- کلاچ جداکننده موتور 22
- پمپ روغن گیربکس 22
- فیلتر روغن گیربکس 19
- سلونوئید کلاچ مبدل گشتاور 17
- سنسور سرعت خروجی 16
- کلاچ 15
- کلید چهارچرخمحرک 14
- واحد قدرت هیدرولیک 14
- کلید تعویض دنده دستی 13
- عملگر انتخاب دنده 13
- جعبه انتقال 11
- سنسور سرعت شفت واسط 10
- سلونوئید قفل دسته دنده 10
- ماژول کنترل جعبه انتقال 10
- سنسور فشار هیدرولیک 8
- سنسور سرعت توربین 7
- سلونوئید پرش دنده 5
- سنسور دمای روغن هیدرولیک 5
- خنککن روغن گیربکس 4
- سلونوئید قفل دنده عقب 4
- کلید قطع انتقال قدرت 4
- کلید چراغ دنده عقب 2
- سنکرونایزر 2
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این قطعه
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ ماژول کنترل کلاچ چهارچرخمحرک.