Sensor de corrente da bateria
Measures the current flowing into and out of the traction battery. Distinct from the motor current sensors, which watch what the inverter delivers to a machine — this one watches the pack itself, and it is doing a different job.
That job is arithmetic, not monitoring. State of charge is not something a battery exposes: there is no float and no dipstick, and voltage alone is a poor guide under load. So the module counts instead, integrating current over time — adding everything that goes in, subtracting everything that comes out — and the running total is the charge figure the entire car depends on.
Which makes the consequences of a fault unusual. A sensor that reads a little high does not produce an obviously wrong number; it produces a slowly accumulating error, because every sample is added to a total. Nothing contradicts it until a full charge or a deep discharge forces a recalibration. That is why packs carry two of these and compare them: a single sensor drifting is undetectable, and two disagreeing is not.
The symptoms are never about current. They are a charge display that jumps, an electric range that no longer matches reality, or a hybrid that stops using its battery.
Outros nomes: pack current sensor, battery current sensor, hv current sensor, traction battery current sensor, battery shunt, current shunt, hybrid battery ammeter
Aparece em 30 códigos
Códigos que envolvem este componente (30)
- P0B0E Sensor B de corrente do pacote de baterias — circuito Alta
- P0B0F Sensor B de corrente do pacote de baterias — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0B10 Sensor B de corrente do pacote de baterias — circuito baixo Alta
- P0B11 Sensor B de corrente do pacote de baterias — circuito alto Alta
- P0B12 Sensor B de corrente do pacote de baterias — circuito intermitente/errático Alta
- P0B13 Correlação entre os sensores A e B de corrente do pacote de baterias Alta
- P0C30 Estado de carga do pacote de baterias — alto Alta
- P0C9C Sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts — circuito Alta
- P0CC5 Correlação entre os sensores A e B de corrente do módulo de potência de 14 volts Alta
- P0D34 Sistema da bateria de tração — corrente Alta
- P0D35 Corrente do sistema da bateria de tração — instável Alta
- P0D37 Sistema da bateria de tração — corrente alta Alta
- P0D51 Sensor de corrente de saída do carregador para a bateria de tração — circuito Alta
- P0D52 Sensor de corrente de saída do carregador para a bateria de tração — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0D53 Sensor de corrente de saída do carregador para a bateria de tração — circuito baixo Alta
- P0D54 Sensor de corrente de saída do carregador para a bateria de tração — circuito alto Alta
- P0D55 Sensor de corrente de saída do carregador para a bateria de tração — circuito intermitente/errático Alta
- P2BE5 Sensor C de corrente do pacote de baterias — circuito, faixa/desempenho Alta
- P0C9D Sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts — circuito, faixa/desempenho Moderada
- P0C9E Sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts — circuito baixo Moderada
- P0C9F Sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts — circuito alto Moderada
- P0CA0 Sensor B de corrente do módulo de potência de 14 volts — circuito intermitente Moderada
- P0D36 Sistema da bateria de tração — corrente baixa Moderada
- P058B Monitoramento de corrente do módulo de monitoramento da bateria — desempenho
- P2BE4 Sensor C de corrente do pacote de baterias — circuito
Outros componentes em Hybrid Propulsion
- Bateria de alta tensão 795
- Inversor de potência 370
- Motor gerador 249
- Módulo de sensores do pacote de baterias 243
- Módulo de controle de energia da bateria 228
- Carregador de bordo 209
- Contator da bateria híbrida 136
- Porta de recarga 131
- Conversor CC-CC 99
- Bomba de arrefecimento do inversor 92
- Sensor de corrente do motor elétrico 73
- Compressor elétrico do ar-condicionado 63
- Sensor de temperatura do arrefecimento do inversor 60
- Sensor de posição do motor elétrico 59
- Ventoinha da bateria híbrida 54
- Válvula de controle da refrigeração da bateria 47
- Módulo do sistema híbrido 19
- Sensor de temperatura do motor elétrico 18
- Circuito de intertravamento de alta tensão 15
- Módulo de controle do motor de tração 15
- Coxim ativo do motor 6
- Motor de partida e gerador 6
- Desconector de serviço de alta tensão 5
- Pilha de células a combustível 2
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Trabalhando neste componente
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