Capteur de position de boîte
Reports which position the gear selector is in — park, reverse, neutral, drive — to the transmission module, the starter interlock, the reverse lights and the selector display. Because so many unrelated things read the same switch, its failure produces a distinctive cluster: the engine cranks in neutral but not park, the reverse lights stop working, the display shows the wrong gear, and shifts turn harsh. On many gearboxes it is externally mounted and deliberately adjustable so its electrical centre can be aligned to the mechanical detents, which means a slipped sensor or a stretched linkage produces a fault code with no component failure at all.
Également appelé : prndl switch, range sensor, neutral safety switch, inhibitor switch, manual lever position sensor, mlps, trs, park neutral switch
Cité par 58 codes
Codes qui mettent en cause ce composant (58)
- P07E4 Impossible d'engager la position parking Arrêtez de rouler Critique
- P0705 Capteur A de gamme de boîte — circuit (entrée PRNDL) Élevée
- P0706 Capteur A de gamme de boîte — circuit, plage/performance Élevée
- P0817 Inhibition du démarreur — circuit ouvert Élevée
- P0820 Capteur de position du levier sur les axes X et Y — circuit Élevée
- P0707 Capteur A de gamme de boîte — circuit bas Modérée
- P0708 Capteur A de gamme de boîte — circuit haut Modérée
- P0709 Capteur A de gamme de boîte — circuit intermittent Modérée
- P0812 Entrée de marche arrière — circuit Modérée
- P0814 Affichage de la gamme de boîte — circuit Modérée
- P0819 Corrélation entre le contacteur de montée et descente de rapport et la gamme de boîte Modérée
- P084F Sortie du contacteur parking ou point mort — circuit Modérée
- P0850 Entrée du contacteur parking ou point mort — circuit Modérée
- P0852 Entrée du contacteur parking ou point mort — circuit haut Modérée
- P0853 Entrée du contacteur de position marche — circuit Modérée
- P0854 Entrée du contacteur de position marche — circuit bas Modérée
- P0855 Entrée du contacteur de position marche — circuit haut Modérée
- P27EB Capteur ou contacteur de position de la commande A de gamme de boîte — circuit ouvert Modérée
- P27EC Capteur ou contacteur de position de la commande A de gamme de boîte — circuit, plage/performance Modérée
- P27ED Capteur ou contacteur de position de la commande A de gamme de boîte — circuit bas Modérée
- P27EE Capteur ou contacteur de position de la commande A de gamme de boîte — circuit haut Modérée
- P27EF Capteur ou contacteur de position de la commande B de gamme de boîte — circuit ouvert Modérée
- P27F0 Capteur ou contacteur de position de la commande B de gamme de boîte — circuit, plage/performance Modérée
- P27F1 Capteur ou contacteur de position de la commande B de gamme de boîte — circuit bas Modérée
- P27F2 Capteur ou contacteur de position de la commande B de gamme de boîte — circuit haut Modérée
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Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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