Ignition
Spark generation and delivery: coils, plugs, leads, and the crank and cam signals that decide when the spark happens. Faults here show up as misfires, and misfires are the fault class most likely to damage a catalytic converter.
455 codes · 9 onderdelen · 1 live-parameter
Onderdelen
Live-parameters om in de gaten te houden
| PID | Parameter | Eenheid | Omrekening |
|---|---|---|---|
| 01:0E | Timing advance Ignition timing relative to top dead centre. Persistently retarded timing under load, with no other obvious fault, points at the knock control system pulling advance — either genuine detonation or a knock sensor reporting noise that is not. | ° | (A / 2) − 64 |
Foutcodes
Kritiek
4
Hoog
133
- P0008 Systeem voor motorpositie — werking, bank 1 Stop met rijden
- P0009 Systeem voor motorpositie — werking, bank 2 Stop met rijden
- P0016 Correlatie tussen krukas- en nokkenaspositie (bank 1 sensor A) Stop met rijden
- P0017 Correlatie tussen krukas- en nokkenaspositie (bank 1 sensor B) Stop met rijden
- P0018 Correlatie tussen krukas- en nokkenaspositie (bank 2 sensor A) Stop met rijden
- P0019 Correlatie tussen krukas- en nokkenaspositie (bank 2 sensor B) Stop met rijden
- P0149 Fout in de brandstoftiming Stop met rijden
- P0216 Injector of inspuittiming — stuurcircuit Stop met rijden
- P0300 Willekeurige of meervoudige ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0301 Cilinder 1 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0302 Cilinder 2 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0303 Cilinder 3 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0304 Cilinder 4 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0305 Cilinder 5 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0306 Cilinder 6 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0307 Cilinder 7 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0308 Cilinder 8 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0309 Cilinder 9 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0310 Cilinder 10 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0311 Cilinder 11 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0312 Cilinder 12 — ontstekingsmissers gedetecteerd Stop met rijden
- P0314 Ontstekingsmissers in één cilinder — cilinder niet bepaald Stop met rijden
- P0320 Motortoerentalingang van ontsteking of verdeler — circuit Stop met rijden
- P0321 Motortoerentalingang van ontsteking of verdeler — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P0322 Motortoerentalingang van ontsteking of verdeler — circuit zonder signaal Stop met rijden
- P0323 Motortoerentalingang van ontsteking of verdeler — circuit intermitterend Stop met rijden
- P0324 Fout in het regelsysteem voor de klopsensor of verbrandingstrillingen
- P0336 Krukaspositiesensor A — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P0337 Krukaspositiesensor A — circuit laag Stop met rijden
- P0338 Krukaspositiesensor A — circuit hoog Stop met rijden
- P0340 Nokkenaspositiesensor A — circuit, bank 1 of enkele sensor Stop met rijden
- P0341 Nokkenaspositiesensor A — circuit, bereik/werking, bank 1 of enkele sensor Stop met rijden
- P0342 Nokkenaspositiesensor A — circuit laag, bank 1 of enkele sensor Stop met rijden
- P0343 Nokkenaspositiesensor A — circuit hoog, bank 1 of enkele sensor Stop met rijden
- P0344 Nokkenaspositiesensor A — circuit intermitterend, bank 1 of enkele sensor Stop met rijden
- P0345 Nokkenaspositiesensor A — circuit, bank 2 Stop met rijden
- P0346 Nokkenaspositiesensor A — circuit, bereik/werking, bank 2 Stop met rijden
- P0347 Nokkenaspositiesensor A — circuit laag, bank 2 Stop met rijden
- P0348 Nokkenaspositiesensor A — circuit hoog, bank 2 Stop met rijden
- P0349 Nokkenaspositiesensor A — circuit intermitterend, bank 2 Stop met rijden
- P0350 Primaire of secundaire wikkeling van de bobine — circuit onderbroken Stop met rijden
- P0351 Bobine A — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0352 Bobine B — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0353 Bobine C — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0354 Bobine D — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0355 Bobine E — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0356 Bobine F — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0357 Bobine G — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0358 Bobine H — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0359 Bobine I — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0360 Bobine J — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0361 Bobine K — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0362 Bobine L — primair stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P0365 Nokkenaspositiesensor B — circuit, bank 1 Stop met rijden
- P0366 Nokkenaspositiesensor B — circuit, bereik/werking, bank 1 Stop met rijden
- P0367 Nokkenaspositiesensor B — circuit laag, bank 1 Stop met rijden
- P0368 Nokkenaspositiesensor B — circuit hoog, bank 1 Stop met rijden
- P0369 Nokkenaspositiesensor B — circuit intermitterend, bank 1 Stop met rijden
- P0370 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A Stop met rijden
- P0371 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A — te veel pulsen Stop met rijden
- P0372 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A — te weinig pulsen Stop met rijden
- P0373 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A — intermitterende of onregelmatige pulsen Stop met rijden
- P0374 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie A — geen pulsen Stop met rijden
- P0375 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie B Stop met rijden
- P0376 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie B — te veel pulsen Stop met rijden
- P0377 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie B — te weinig pulsen Stop met rijden
- P0378 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie B — intermitterende of onregelmatige pulsen Stop met rijden
- P0379 Hogeresolutiesignaal van de timingreferentie B — geen pulsen Stop met rijden
- P0385 Krukaspositiesensor B — circuit Stop met rijden
- P0386 Krukaspositiesensor B — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P0387 Krukaspositiesensor B — circuit laag Stop met rijden
- P0388 Krukaspositiesensor B — circuit hoog Stop met rijden
- P0389 Krukaspositiesensor B — circuit intermitterend Stop met rijden
- P0390 Nokkenaspositiesensor B — circuit, bank 2 Stop met rijden
- P0391 Nokkenaspositiesensor B — circuit, bereik/werking, bank 2 Stop met rijden
- P0392 Nokkenaspositiesensor B — circuit laag, bank 2 Stop met rijden
- P0393 Nokkenaspositiesensor B — circuit hoog, bank 2 Stop met rijden
- P0394 Nokkenaspositiesensor B — circuit intermitterend, bank 2 Stop met rijden
- P0725 Motortoerentalingang — circuit
- P0726 Motortoerentalingang — circuit, bereik/werking
- P0727 Motortoerentalingang — circuit zonder signaal
- P0728 Motortoerentalingang — circuit intermitterend
- P0A0F Motor is niet gestart
- P2300 Bobine A — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2301 Bobine A — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2302 Bobine A — secundair circuit Stop met rijden
- P2303 Bobine B — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2304 Bobine B — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2305 Bobine B — secundair circuit Stop met rijden
- P2306 Bobine C — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2307 Bobine C — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2308 Bobine C — secundair circuit Stop met rijden
- P2309 Bobine D — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2310 Bobine D — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2311 Bobine D — secundair circuit Stop met rijden
- P2312 Bobine E — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2313 Bobine E — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2314 Bobine E — secundair circuit Stop met rijden
- P2315 Bobine F — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2316 Bobine F — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2317 Bobine F — secundair circuit Stop met rijden
- P2318 Bobine G — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2319 Bobine G — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2320 Bobine G — secundair circuit Stop met rijden
- P2321 Bobine H — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2322 Bobine H — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2323 Bobine H — secundair circuit Stop met rijden
- P2324 Bobine I — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2325 Bobine I — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2326 Bobine I — secundair circuit Stop met rijden
- P2327 Bobine J — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2328 Bobine J — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2329 Bobine J — secundair circuit Stop met rijden
- P2330 Bobine K — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2331 Bobine K — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2332 Bobine K — secundair circuit Stop met rijden
- P2333 Bobine L — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2334 Bobine L — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2335 Bobine L — secundair circuit Stop met rijden
- P2336 Cilinder 1 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2337 Cilinder 2 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2338 Cilinder 3 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2339 Cilinder 4 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2340 Cilinder 5 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2341 Cilinder 6 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2342 Cilinder 7 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2343 Cilinder 8 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2344 Cilinder 9 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2345 Cilinder 10 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2346 Cilinder 11 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2347 Cilinder 12 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2C30 Zekering A van het primaire circuit van de bobine Stop met rijden
- P2C31 Zekering B van het primaire circuit van de bobine Stop met rijden
Gemiddeld
84
- P01CB Cilinder 1 — werking van de inspuittiming, te ver vertraagd
- P01CC Cilinder 1 — werking van de inspuittiming, te ver vervroegd
- P01CD Cilinder 2 — werking van de inspuittiming, te ver vertraagd
- P01CE Cilinder 2 — werking van de inspuittiming, te ver vervroegd
- P01CF Cilinder 3 — werking van de inspuittiming, te ver vertraagd
- P01D3 Cilinder 5 — werking van de inspuittiming, te ver vertraagd
- P01D4 Cilinder 5 — werking van de inspuittiming, te ver vervroegd
- P01D5 Cilinder 6 — werking van de inspuittiming, te ver vertraagd
- P01D6 Cilinder 6 — werking van de inspuittiming, te ver vervroegd
- P020A Cilinder 1 — inspuittiming
- P020B Cilinder 2 — inspuittiming
- P020C Cilinder 3 — inspuittiming
- P020E Cilinder 5 — inspuittiming
- P020F Cilinder 6 — inspuittiming
- P021A Cilinder 7 — inspuittiming
- P026B Inspuittiming — werking
- P0315 Variatie van het krukaspositiesysteem niet aangeleerd
- P0316 Ontstekingsmissers gedetecteerd bij het starten (eerste 1000 omwentelingen)
- P0325 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit
- P0326 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit, bereik/werking
- P0327 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit laag
- P0328 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit hoog
- P0329 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor A — circuit intermitterend
- P032A Klopsensor of verbrandingstrillingssensor C — circuit
- P032D Klopsensor of verbrandingstrillingssensor C — circuit hoog
- P0330 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit
- P0331 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit, bereik/werking
- P0332 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit laag
- P0333 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit hoog
- P0334 Klopsensor of verbrandingstrillingssensor B — circuit intermitterend
- P034C Systeem voor ionenmeting — werking
- P0380 Gloeibougies of verwarmer — circuit A
- P0382 Gloeibougies of verwarmer — circuit B
- P0383 Regelmodule gloeibougies 1 — stuurcircuit laag
- P0384 Regelmodule gloeibougies 1 — stuurcircuit hoog
- P050B Ontstekingstiming bij koude start — werking
- P050D Onregelmatig stationair toerental bij koude start
- P052F Systeemspanning van regelmodule gloeibougies 1
- P064C Regelmodule gloeibougies 1
- P066A Gloeibougie van cilinder 1 — stuurcircuit laag
- P066C Gloeibougie van cilinder 2 — stuurcircuit laag
- P066E Gloeibougie van cilinder 3 — stuurcircuit laag
- P0670 Regelmodule gloeibougies 1 — stuurcircuit onderbroken
- P067A Gloeibougie van cilinder 4 — stuurcircuit laag
- P0683 Communicatie tussen regelmodule gloeibougies 1 en de aandrijflijnmodule — circuit
- P06B9 Gloeibougie van cilinder 1 — circuit, bereik/werking
- P06BA Gloeibougie van cilinder 2 — circuit, bereik/werking
- P06BB Gloeibougie van cilinder 3 — circuit, bereik/werking
- P06BC Gloeibougie van cilinder 4 — circuit, bereik/werking
- P06BD Gloeibougie van cilinder 5 — circuit, bereik/werking
- P06BE Gloeibougie van cilinder 6 — circuit, bereik/werking
- P2348 Druksensor van cilinder 9 — circuit
- P2349 Druksensor van cilinder 9 — circuit, bereik/werking
- P2350 Cilinder 9 — drukvariatie hoog
- P2351 Cilinder 9 — verbrandingswerking
- P2352 Druksensor van cilinder 10 — circuit
- P2353 Druksensor van cilinder 10 — circuit, bereik/werking
- P2354 Druksensor van cilinder 10 — circuit laag
- P2355 Druksensor van cilinder 10 — circuit hoog
- P2356 Druksensor van cilinder 10 — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2357 Cilinder 10 — druk te laag
- P2358 Cilinder 10 — druk te hoog
- P2359 Cilinder 10 — drukvariatie laag
- P2360 Druksensor van cilinder 11 — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2361 Cilinder 11 — druk te laag
- P2362 Cilinder 11 — druk te hoog
- P2363 Cilinder 11 — drukvariatie laag
- P2364 Cilinder 11 — drukvariatie hoog
- P2365 Cilinder 11 — verbrandingswerking
- P2366 Druksensor van cilinder 12 — circuit
- P2367 Druksensor van cilinder 12 — circuit, bereik/werking
- P2368 Druksensor van cilinder 12 — circuit laag
- P2369 Druksensor van cilinder 12 — circuit hoog
- P2609 Systeem voor inlaatluchtverwarming — werking
- P2614 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit onderbroken, bank 1
- P2615 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit laag, bank 1
- P2616 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit hoog, bank 1
- P2617 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit onderbroken
- P2618 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit laag
- P2619 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit hoog
- P263E Regelmodule gloeibougies 1 — oververhitting
- U0106 Communicatieverlies met de regelmodule gloeibougies 1
- U0307 Software-incompatibiliteit met de regelmodule gloeibougies 1
- U0673 Communicatieverlies met de module ionenmeting
Laag
13
- P0381 Voorgloeilampje — stuurcircuit onderbroken
- P0671 Gloeibougie van cilinder 1 — circuit onderbroken
- P0672 Gloeibougie van cilinder 2 — circuit onderbroken
- P0673 Gloeibougie van cilinder 3 — circuit onderbroken
- P0674 Gloeibougie van cilinder 4 — circuit onderbroken
- P0675 Gloeibougie van cilinder 5 — circuit onderbroken
- P0676 Gloeibougie van cilinder 6 — circuit onderbroken
- P0677 Gloeibougie van cilinder 7 — circuit onderbroken
- P0678 Gloeibougie van cilinder 8 — circuit onderbroken
- P0679 Gloeibougie van cilinder 9 — circuit onderbroken
- P0680 Gloeibougie van cilinder 10 — circuit onderbroken
- P0681 Gloeibougie van cilinder 11 — circuit onderbroken
- P0682 Gloeibougie van cilinder 12 — circuit onderbroken
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit systeem
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Ignition.