Ignition
Spark generation and delivery: coils, plugs, leads, and the crank and cam signals that decide when the spark happens. Faults here show up as misfires, and misfires are the fault class most likely to damage a catalytic converter.
455 کد · 9 قطعه · 1 پارامتر زنده
قطعات
پارامترهای زندهای که باید زیر نظر بگیرید
| PID | پارامتر | واحد | فرمول تبدیل |
|---|---|---|---|
| 01:0E | Timing advance Ignition timing relative to top dead centre. Persistently retarded timing under load, with no other obvious fault, points at the knock control system pulling advance — either genuine detonation or a knock sensor reporting noise that is not. | ° | (A / 2) − 64 |
کدهای خطا
بحرانی
4
زیاد
133
- P0008 سیستم موقعیت موتور — عملکرد، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0009 سیستم موقعیت موتور — عملکرد، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0016 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۱، سنسور A) رانندگی نکنید
- P0017 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۱، سنسور B) رانندگی نکنید
- P0018 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۲، سنسور A) رانندگی نکنید
- P0019 همبستگی موقعیت میل لنگ و موقعیت میل بادامک (بانک ۲، سنسور B) رانندگی نکنید
- P0149 خطای زمانبندی پاشش رانندگی نکنید
- P0216 انژکتور یا زمانبندی پاشش — مدار کنترل رانندگی نکنید
- P0300 ریپ زدن تصادفی یا چندسیلندری تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0301 سیلندر ۱ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0302 سیلندر ۲ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0303 سیلندر ۳ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0304 سیلندر ۴ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0305 سیلندر ۵ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0306 سیلندر ۶ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0307 سیلندر ۷ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0308 سیلندر ۸ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0309 سیلندر ۹ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0310 سیلندر ۱۰ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0311 سیلندر ۱۱ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0312 سیلندر ۱۲ — ریپ تشخیص داده شد رانندگی نکنید
- P0314 ریپ زدن یک سیلندر — سیلندر مشخص نشده رانندگی نکنید
- P0320 ورودی دور موتور از جرقه یا دلکو — مدار رانندگی نکنید
- P0321 ورودی دور موتور از جرقه یا دلکو — مدار، محدوده/عملکرد رانندگی نکنید
- P0322 ورودی دور موتور از جرقه یا دلکو — مدار بدون سیگنال رانندگی نکنید
- P0323 ورودی دور موتور از جرقه یا دلکو — مدار متناوب رانندگی نکنید
- P0324 خطای سیستم کنترل ناک یا لرزش احتراق
- P0336 سنسور A موقعیت میل لنگ — مدار، محدوده/عملکرد رانندگی نکنید
- P0337 سنسور A موقعیت میل لنگ — مدار پایین رانندگی نکنید
- P0338 سنسور A موقعیت میل لنگ — مدار بالا رانندگی نکنید
- P0340 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید
- P0341 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید
- P0342 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار پایین، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید
- P0343 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار بالا، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید
- P0344 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار متناوب، بانک ۱ یا سنسور تکی رانندگی نکنید
- P0345 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0346 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0347 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار پایین، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0348 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار بالا، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0349 سنسور A موقعیت میل بادامک — مدار متناوب، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0350 اولیه یا ثانویه کویل جرقه — مدار باز رانندگی نکنید
- P0351 کویل جرقه A — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0352 کویل جرقه B — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0353 کویل جرقه C — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0354 کویل جرقه D — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0355 کویل جرقه E — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0356 کویل جرقه F — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0357 کویل جرقه G — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0358 کویل جرقه H — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0359 کویل جرقه I — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0360 کویل جرقه J — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0361 کویل جرقه K — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0362 کویل جرقه L — مدار کنترل اولیه باز رانندگی نکنید
- P0365 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0366 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0367 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار پایین، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0368 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار بالا، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0369 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار متناوب، بانک ۱ رانندگی نکنید
- P0370 سیگنال A مرجع زمانبندی با تفکیک بالا رانندگی نکنید
- P0371 سیگنال A مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالس بیش از حد رانندگی نکنید
- P0372 سیگنال A مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالس ناکافی رانندگی نکنید
- P0373 سیگنال A مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالسهای متناوب یا نامنظم رانندگی نکنید
- P0374 سیگنال A مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — بدون پالس رانندگی نکنید
- P0375 سیگنال B مرجع زمانبندی با تفکیک بالا رانندگی نکنید
- P0376 سیگنال B مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالس بیش از حد رانندگی نکنید
- P0377 سیگنال B مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالس ناکافی رانندگی نکنید
- P0378 سیگنال B مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — پالسهای متناوب یا نامنظم رانندگی نکنید
- P0379 سیگنال B مرجع زمانبندی با تفکیک بالا — بدون پالس رانندگی نکنید
- P0385 سنسور B موقعیت میل لنگ — مدار رانندگی نکنید
- P0386 سنسور B موقعیت میل لنگ — مدار، محدوده/عملکرد رانندگی نکنید
- P0387 سنسور B موقعیت میل لنگ — مدار پایین رانندگی نکنید
- P0388 سنسور B موقعیت میل لنگ — مدار بالا رانندگی نکنید
- P0389 سنسور B موقعیت میل لنگ — مدار متناوب رانندگی نکنید
- P0390 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0391 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار، محدوده/عملکرد، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0392 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار پایین، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0393 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار بالا، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0394 سنسور B موقعیت میل بادامک — مدار متناوب، بانک ۲ رانندگی نکنید
- P0725 ورودی دور موتور — مدار
- P0726 ورودی دور موتور — مدار، محدوده/عملکرد
- P0727 ورودی دور موتور — مدار بدون سیگنال
- P0728 ورودی دور موتور — مدار متناوب
- P0A0F موتور روشن نشد
- P2300 کویل جرقه A — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2301 کویل جرقه A — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2302 کویل جرقه A — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2303 کویل جرقه B — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2304 کویل جرقه B — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2305 کویل جرقه B — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2306 کویل جرقه C — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2307 کویل جرقه C — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2308 کویل جرقه C — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2309 کویل جرقه D — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2310 کویل جرقه D — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2311 کویل جرقه D — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2312 کویل جرقه E — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2313 کویل جرقه E — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2314 کویل جرقه E — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2315 کویل جرقه F — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2316 کویل جرقه F — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2317 کویل جرقه F — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2318 کویل جرقه G — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2319 کویل جرقه G — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2320 کویل جرقه G — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2321 کویل جرقه H — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2322 کویل جرقه H — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2323 کویل جرقه H — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2324 کویل جرقه I — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2325 کویل جرقه I — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2326 کویل جرقه I — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2327 کویل جرقه J — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2328 کویل جرقه J — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2329 کویل جرقه J — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2330 کویل جرقه K — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2331 کویل جرقه K — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2332 کویل جرقه K — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2333 کویل جرقه L — مدار کنترل اولیه پایین رانندگی نکنید
- P2334 کویل جرقه L — مدار کنترل اولیه بالا رانندگی نکنید
- P2335 کویل جرقه L — مدار ثانویه رانندگی نکنید
- P2336 سیلندر ۱ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2337 سیلندر ۲ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2338 سیلندر ۳ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2339 سیلندر ۴ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2340 سیلندر ۵ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2341 سیلندر ۶ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2342 سیلندر ۷ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2343 سیلندر ۸ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2344 سیلندر ۹ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2345 سیلندر ۱۰ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2346 سیلندر ۱۱ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2347 سیلندر ۱۲ — بالاتر از آستانه سنسور ناک یا لرزش احتراق
- P2C30 فیوز A مدار اولیه کویل جرقه رانندگی نکنید
- P2C31 فیوز B مدار اولیه کویل جرقه رانندگی نکنید
متوسط
84
- P01CB سیلندر ۱ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب
- P01CC سیلندر ۱ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد جلو
- P01CD سیلندر ۲ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب
- P01CE سیلندر ۲ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد جلو
- P01CF سیلندر ۳ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب
- P01D3 سیلندر ۵ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب
- P01D4 سیلندر ۵ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد جلو
- P01D5 سیلندر ۶ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد عقب
- P01D6 سیلندر ۶ — عملکرد زمانبندی پاشش، بیش از حد جلو
- P020A سیلندر ۱ — زمانبندی پاشش
- P020B سیلندر ۲ — زمانبندی پاشش
- P020C سیلندر ۳ — زمانبندی پاشش
- P020E سیلندر ۵ — زمانبندی پاشش
- P020F سیلندر ۶ — زمانبندی پاشش
- P021A سیلندر ۷ — زمانبندی پاشش
- P026B زمانبندی پاشش — عملکرد
- P0315 تغییرات سیستم موقعیت میل لنگ یاد گرفته نشده
- P0316 ریپ زدن هنگام استارت تشخیص داده شد (۱۰۰۰ دور اول)
- P0325 سنسور A ناک یا لرزش احتراق — مدار
- P0326 سنسور A ناک یا لرزش احتراق — مدار، محدوده/عملکرد
- P0327 سنسور A ناک یا لرزش احتراق — مدار پایین
- P0328 سنسور A ناک یا لرزش احتراق — مدار بالا
- P0329 سنسور A ناک یا لرزش احتراق — مدار متناوب
- P032A سنسور C ناک یا لرزش احتراق — مدار
- P032D سنسور C ناک یا لرزش احتراق — مدار بالا
- P0330 سنسور B ناک یا لرزش احتراق — مدار
- P0331 سنسور B ناک یا لرزش احتراق — مدار، محدوده/عملکرد
- P0332 سنسور B ناک یا لرزش احتراق — مدار پایین
- P0333 سنسور B ناک یا لرزش احتراق — مدار بالا
- P0334 سنسور B ناک یا لرزش احتراق — مدار متناوب
- P034C سیستم تشخیص یونی — عملکرد
- P0380 شمع گرمکن — مدار A
- P0382 شمع گرمکن — مدار B
- P0383 ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن — مدار کنترل پایین
- P0384 ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن — مدار کنترل بالا
- P050B آوانس جرقه در استارت سرد — عملکرد
- P050D دور آرام ناپایدار در استارت سرد
- P052F ولتاژ سیستم ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن
- P064C ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن
- P066A شمع گرمکن سیلندر ۱ — مدار کنترل پایین
- P066C شمع گرمکن سیلندر ۲ — مدار کنترل پایین
- P066E شمع گرمکن سیلندر ۳ — مدار کنترل پایین
- P0670 ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن — مدار کنترل باز
- P067A شمع گرمکن سیلندر ۴ — مدار کنترل پایین
- P0683 ارتباط ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن با ماژول کنترل قوای محرکه — مدار
- P06B9 شمع گرمکن سیلندر ۱ — مدار، محدوده/عملکرد
- P06BA شمع گرمکن سیلندر ۲ — مدار، محدوده/عملکرد
- P06BB شمع گرمکن سیلندر ۳ — مدار، محدوده/عملکرد
- P06BC شمع گرمکن سیلندر ۴ — مدار، محدوده/عملکرد
- P06BD شمع گرمکن سیلندر ۵ — مدار، محدوده/عملکرد
- P06BE شمع گرمکن سیلندر ۶ — مدار، محدوده/عملکرد
- P2348 سنسور فشار سیلندر ۹ — مدار
- P2349 سنسور فشار سیلندر ۹ — مدار، محدوده/عملکرد
- P2350 سیلندر ۹ — نوسان فشار بالا
- P2351 سیلندر ۹ — عملکرد احتراق
- P2352 سنسور فشار سیلندر ۱۰ — مدار
- P2353 سنسور فشار سیلندر ۱۰ — مدار، محدوده/عملکرد
- P2354 سنسور فشار سیلندر ۱۰ — مدار پایین
- P2355 سنسور فشار سیلندر ۱۰ — مدار بالا
- P2356 سنسور فشار سیلندر ۱۰ — مدار متناوب/نامنظم
- P2357 سیلندر ۱۰ — فشار بیش از حد پایین
- P2358 سیلندر ۱۰ — فشار بیش از حد بالا
- P2359 سیلندر ۱۰ — نوسان فشار پایین
- P2360 سنسور فشار سیلندر ۱۱ — مدار متناوب/نامنظم
- P2361 سیلندر ۱۱ — فشار بیش از حد پایین
- P2362 سیلندر ۱۱ — فشار بیش از حد بالا
- P2363 سیلندر ۱۱ — نوسان فشار پایین
- P2364 سیلندر ۱۱ — نوسان فشار بالا
- P2365 سیلندر ۱۱ — عملکرد احتراق
- P2366 سنسور فشار سیلندر ۱۲ — مدار
- P2367 سنسور فشار سیلندر ۱۲ — مدار، محدوده/عملکرد
- P2368 سنسور فشار سیلندر ۱۲ — مدار پایین
- P2369 سنسور فشار سیلندر ۱۲ — مدار بالا
- P2609 سیستم گرمکن هوای ورودی — عملکرد
- P2614 خروجی سیگنال موقعیت میل بادامک A — مدار باز، بانک ۱
- P2615 خروجی سیگنال موقعیت میل بادامک A — مدار پایین، بانک ۱
- P2616 خروجی سیگنال موقعیت میل بادامک A — مدار بالا، بانک ۱
- P2617 خروجی سیگنال موقعیت میل لنگ — مدار باز
- P2618 خروجی سیگنال موقعیت میل لنگ — مدار پایین
- P2619 خروجی سیگنال موقعیت میل لنگ — مدار بالا
- P263E ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن — دمای بیش از حد
- U0106 قطع ارتباط با ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن
- U0307 ناسازگاری نرمافزاری با ماژول ۱ کنترل شمع گرمکن
- U0673 قطع ارتباط با ماژول تشخیص یونی
کم
13
- P0381 چراغ شمع گرمکن — مدار کنترل باز
- P0671 شمع گرمکن سیلندر ۱ — مدار باز
- P0672 شمع گرمکن سیلندر ۲ — مدار باز
- P0673 شمع گرمکن سیلندر ۳ — مدار باز
- P0674 شمع گرمکن سیلندر ۴ — مدار باز
- P0675 شمع گرمکن سیلندر ۵ — مدار باز
- P0676 شمع گرمکن سیلندر ۶ — مدار باز
- P0677 شمع گرمکن سیلندر ۷ — مدار باز
- P0678 شمع گرمکن سیلندر ۸ — مدار باز
- P0679 شمع گرمکن سیلندر ۹ — مدار باز
- P0680 شمع گرمکن سیلندر ۱۰ — مدار باز
- P0681 شمع گرمکن سیلندر ۱۱ — مدار باز
- P0682 شمع گرمکن سیلندر ۱۲ — مدار باز
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
کار روی این سیستم
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Ignition.