Ignition
Spark generation and delivery: coils, plugs, leads, and the crank and cam signals that decide when the spark happens. Faults here show up as misfires, and misfires are the fault class most likely to damage a catalytic converter.
455 Codes · 9 Bauteile · 1 Live-Parameter
Bauteile
Live-Parameter, die sich lohnen
| PID | Parameter | Einheit | Umrechnung |
|---|---|---|---|
| 01:0E | Timing advance Ignition timing relative to top dead centre. Persistently retarded timing under load, with no other obvious fault, points at the knock control system pulling advance — either genuine detonation or a knock sensor reporting noise that is not. | ° | (A / 2) − 64 |
Fehlercodes
Kritisch
4
Hoch
133
- P0008 System der Motorpositionserfassung — Funktion, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0009 System der Motorpositionserfassung — Funktion, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0016 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor A) Nicht weiterfahren
- P0017 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor B) Nicht weiterfahren
- P0018 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 2 Sensor A) Nicht weiterfahren
- P0019 Korrelation zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition (Bank 2 Sensor B) Nicht weiterfahren
- P0149 Fehler des Förderbeginns Nicht weiterfahren
- P0216 Einspritzventil oder Einspritzzeitpunkt — Steuerstromkreis Nicht weiterfahren
- P0300 Zufällige oder mehrfache Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0301 Zylinder 1 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0302 Zylinder 2 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0303 Zylinder 3 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0304 Zylinder 4 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0305 Zylinder 5 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0306 Zylinder 6 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0307 Zylinder 7 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0308 Zylinder 8 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0309 Zylinder 9 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0310 Zylinder 10 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0311 Zylinder 11 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0312 Zylinder 12 — Zündaussetzer erkannt Nicht weiterfahren
- P0314 Zündaussetzer in einem Zylinder — Zylinder nicht bestimmt Nicht weiterfahren
- P0320 Drehzahleingang von Zündung oder Verteiler — Stromkreis Nicht weiterfahren
- P0321 Drehzahleingang von Zündung oder Verteiler — Stromkreis, Bereich/Funktion Nicht weiterfahren
- P0322 Drehzahleingang von Zündung oder Verteiler — Stromkreis ohne Signal Nicht weiterfahren
- P0323 Drehzahleingang von Zündung oder Verteiler — Stromkreis sporadisch Nicht weiterfahren
- P0324 Fehler im Regelsystem für Klopfen oder Verbrennungsschwingungen
- P0336 Kurbelwellensensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion Nicht weiterfahren
- P0337 Kurbelwellensensor A — Stromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P0338 Kurbelwellensensor A — Stromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P0340 Nockenwellensensor A — Stromkreis, Bank 1 oder Einzelsensor Nicht weiterfahren
- P0341 Nockenwellensensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 oder Einzelsensor Nicht weiterfahren
- P0342 Nockenwellensensor A — Stromkreis niedrig, Bank 1 oder Einzelsensor Nicht weiterfahren
- P0343 Nockenwellensensor A — Stromkreis hoch, Bank 1 oder Einzelsensor Nicht weiterfahren
- P0344 Nockenwellensensor A — Stromkreis sporadisch, Bank 1 oder Einzelsensor Nicht weiterfahren
- P0345 Nockenwellensensor A — Stromkreis, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0346 Nockenwellensensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0347 Nockenwellensensor A — Stromkreis niedrig, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0348 Nockenwellensensor A — Stromkreis hoch, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0349 Nockenwellensensor A — Stromkreis sporadisch, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0350 Primär- oder Sekundärwicklung der Zündspule — Stromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0351 Zündspule A — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0352 Zündspule B — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0353 Zündspule C — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0354 Zündspule D — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0355 Zündspule E — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0356 Zündspule F — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0357 Zündspule G — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0358 Zündspule H — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0359 Zündspule I — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0360 Zündspule J — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0361 Zündspule K — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0362 Zündspule L — Primärer Steuerstromkreis unterbrochen Nicht weiterfahren
- P0365 Nockenwellensensor B — Stromkreis, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0366 Nockenwellensensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0367 Nockenwellensensor B — Stromkreis niedrig, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0368 Nockenwellensensor B — Stromkreis hoch, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0369 Nockenwellensensor B — Stromkreis sporadisch, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P0370 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten A Nicht weiterfahren
- P0371 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten A — Zu viele Impulse Nicht weiterfahren
- P0372 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten A — Zu wenige Impulse Nicht weiterfahren
- P0373 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten A — Sporadische oder unregelmäßige Impulse Nicht weiterfahren
- P0374 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten A — Keine Impulse Nicht weiterfahren
- P0375 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten B Nicht weiterfahren
- P0376 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten B — Zu viele Impulse Nicht weiterfahren
- P0377 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten B — Zu wenige Impulse Nicht weiterfahren
- P0378 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten B — Sporadische oder unregelmäßige Impulse Nicht weiterfahren
- P0379 Hochauflösendes Referenzsignal der Steuerzeiten B — Keine Impulse Nicht weiterfahren
- P0385 Kurbelwellensensor B — Stromkreis Nicht weiterfahren
- P0386 Kurbelwellensensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion Nicht weiterfahren
- P0387 Kurbelwellensensor B — Stromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P0388 Kurbelwellensensor B — Stromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P0389 Kurbelwellensensor B — Stromkreis sporadisch Nicht weiterfahren
- P0390 Nockenwellensensor B — Stromkreis, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0391 Nockenwellensensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0392 Nockenwellensensor B — Stromkreis niedrig, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0393 Nockenwellensensor B — Stromkreis hoch, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0394 Nockenwellensensor B — Stromkreis sporadisch, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P0725 Motordrehzahleingang — Stromkreis
- P0726 Motordrehzahleingang — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0727 Motordrehzahleingang — Stromkreis ohne Signal
- P0728 Motordrehzahleingang — Stromkreis sporadisch
- P0A0F Motor ist nicht angesprungen
- P2300 Zündspule A — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2301 Zündspule A — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2302 Zündspule A — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2303 Zündspule B — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2304 Zündspule B — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2305 Zündspule B — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2306 Zündspule C — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2307 Zündspule C — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2308 Zündspule C — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2309 Zündspule D — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2310 Zündspule D — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2311 Zündspule D — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2312 Zündspule E — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2313 Zündspule E — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2314 Zündspule E — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2315 Zündspule F — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2316 Zündspule F — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2317 Zündspule F — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2318 Zündspule G — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2319 Zündspule G — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2320 Zündspule G — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2321 Zündspule H — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2322 Zündspule H — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2323 Zündspule H — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2324 Zündspule I — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2325 Zündspule I — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2326 Zündspule I — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2327 Zündspule J — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2328 Zündspule J — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2329 Zündspule J — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2330 Zündspule K — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2331 Zündspule K — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2332 Zündspule K — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2333 Zündspule L — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2334 Zündspule L — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2335 Zündspule L — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2336 Zylinder 1 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2337 Zylinder 2 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2338 Zylinder 3 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2339 Zylinder 4 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2340 Zylinder 5 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2341 Zylinder 6 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2342 Zylinder 7 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2343 Zylinder 8 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2344 Zylinder 9 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2345 Zylinder 10 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2346 Zylinder 11 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2347 Zylinder 12 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2C30 Sicherung A des Primärstromkreises der Zündspule Nicht weiterfahren
- P2C31 Sicherung B des Primärstromkreises der Zündspule Nicht weiterfahren
Mittel
84
- P01CB Zylinder 1 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach spät
- P01CC Zylinder 1 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach früh
- P01CD Zylinder 2 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach spät
- P01CE Zylinder 2 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach früh
- P01CF Zylinder 3 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach spät
- P01D3 Zylinder 5 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach spät
- P01D4 Zylinder 5 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach früh
- P01D5 Zylinder 6 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach spät
- P01D6 Zylinder 6 — Funktion des Einspritzzeitpunkts, zu weit nach früh
- P020A Zylinder 1 — Einspritzzeitpunkt
- P020B Zylinder 2 — Einspritzzeitpunkt
- P020C Zylinder 3 — Einspritzzeitpunkt
- P020E Zylinder 5 — Einspritzzeitpunkt
- P020F Zylinder 6 — Einspritzzeitpunkt
- P021A Zylinder 7 — Einspritzzeitpunkt
- P026B Einspritzzeitpunkt — Funktion
- P0315 Abweichung des Kurbelwellenpositionssystems nicht angelernt
- P0316 Zündaussetzer beim Start erkannt (erste 1000 Umdrehungen)
- P0325 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor A — Stromkreis
- P0326 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0327 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor A — Stromkreis niedrig
- P0328 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor A — Stromkreis hoch
- P0329 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor A — Stromkreis sporadisch
- P032A Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor C — Stromkreis
- P032D Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor C — Stromkreis hoch
- P0330 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor B — Stromkreis
- P0331 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0332 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor B — Stromkreis niedrig
- P0333 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor B — Stromkreis hoch
- P0334 Klopfsensor oder Verbrennungsschwingungssensor B — Stromkreis sporadisch
- P034C System der Ionenstrommessung — Funktion
- P0380 Glühkerzen oder Heizung — Stromkreis A
- P0382 Glühkerzen oder Heizung — Stromkreis B
- P0383 Glühkerzensteuergerät 1 — Steuerstromkreis niedrig
- P0384 Glühkerzensteuergerät 1 — Steuerstromkreis hoch
- P050B Zündzeitpunkt beim Kaltstart — Funktion
- P050D Unruhiger Leerlauf beim Kaltstart
- P052F Systemspannung des Glühkerzensteuergeräts 1
- P064C Glühkerzensteuergerät 1
- P066A Glühkerze von Zylinder 1 — Steuerstromkreis niedrig
- P066C Glühkerze von Zylinder 2 — Steuerstromkreis niedrig
- P066E Glühkerze von Zylinder 3 — Steuerstromkreis niedrig
- P0670 Glühkerzensteuergerät 1 — Steuerstromkreis unterbrochen
- P067A Glühkerze von Zylinder 4 — Steuerstromkreis niedrig
- P0683 Kommunikation zwischen Glühkerzensteuergerät 1 und Antriebssteuergerät — Stromkreis
- P06B9 Glühkerze von Zylinder 1 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P06BA Glühkerze von Zylinder 2 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P06BB Glühkerze von Zylinder 3 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P06BC Glühkerze von Zylinder 4 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P06BD Glühkerze von Zylinder 5 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P06BE Glühkerze von Zylinder 6 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2348 Drucksensor von Zylinder 9 — Stromkreis
- P2349 Drucksensor von Zylinder 9 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2350 Zylinder 9 — Druckschwankung hoch
- P2351 Zylinder 9 — Funktion der Verbrennung
- P2352 Drucksensor von Zylinder 10 — Stromkreis
- P2353 Drucksensor von Zylinder 10 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2354 Drucksensor von Zylinder 10 — Stromkreis niedrig
- P2355 Drucksensor von Zylinder 10 — Stromkreis hoch
- P2356 Drucksensor von Zylinder 10 — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2357 Zylinder 10 — Druck zu niedrig
- P2358 Zylinder 10 — Druck zu hoch
- P2359 Zylinder 10 — Druckschwankung niedrig
- P2360 Drucksensor von Zylinder 11 — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2361 Zylinder 11 — Druck zu niedrig
- P2362 Zylinder 11 — Druck zu hoch
- P2363 Zylinder 11 — Druckschwankung niedrig
- P2364 Zylinder 11 — Druckschwankung hoch
- P2365 Zylinder 11 — Funktion der Verbrennung
- P2366 Drucksensor von Zylinder 12 — Stromkreis
- P2367 Drucksensor von Zylinder 12 — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2368 Drucksensor von Zylinder 12 — Stromkreis niedrig
- P2369 Drucksensor von Zylinder 12 — Stromkreis hoch
- P2609 System der Ansaugluftheizung — Funktion
- P2614 Ausgang des Positionssignals der Nockenwelle A — Stromkreis unterbrochen, Bank 1
- P2615 Ausgang des Positionssignals der Nockenwelle A — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2616 Ausgang des Positionssignals der Nockenwelle A — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2617 Ausgang des Kurbelwellenpositionssignals — Stromkreis unterbrochen
- P2618 Ausgang des Kurbelwellenpositionssignals — Stromkreis niedrig
- P2619 Ausgang des Kurbelwellenpositionssignals — Stromkreis hoch
- P263E Glühkerzensteuergerät 1 — Übertemperatur
- U0106 Kommunikationsverlust mit dem Glühkerzensteuergerät 1
- U0307 Softwareinkompatibilität mit dem Glühkerzensteuergerät 1
- U0673 Kommunikationsverlust mit dem Modul der Ionenstrommessung
Gering
13
- P0381 Vorglühkontrollleuchte — Steuerstromkreis unterbrochen
- P0671 Glühkerze von Zylinder 1 — Stromkreis unterbrochen
- P0672 Glühkerze von Zylinder 2 — Stromkreis unterbrochen
- P0673 Glühkerze von Zylinder 3 — Stromkreis unterbrochen
- P0674 Glühkerze von Zylinder 4 — Stromkreis unterbrochen
- P0675 Glühkerze von Zylinder 5 — Stromkreis unterbrochen
- P0676 Glühkerze von Zylinder 6 — Stromkreis unterbrochen
- P0677 Glühkerze von Zylinder 7 — Stromkreis unterbrochen
- P0678 Glühkerze von Zylinder 8 — Stromkreis unterbrochen
- P0679 Glühkerze von Zylinder 9 — Stromkreis unterbrochen
- P0680 Glühkerze von Zylinder 10 — Stromkreis unterbrochen
- P0681 Glühkerze von Zylinder 11 — Stromkreis unterbrochen
- P0682 Glühkerze von Zylinder 12 — Stromkreis unterbrochen
Information, keine Handlungsanweisung
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Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Arbeiten an diesem System
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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