Exhaust and Emissions
Everything downstream of the exhaust valve, plus the systems that clean up combustion: oxygen sensors, catalytic converters, EGR and evaporative emissions. Many faults reported here are honest measurements of a problem that originates upstream in fuelling or ignition.
1340 Codes · 41 Bauteile · 4 Live-Parameter
Bauteile
- Lambdasonde 326
- AGR-Ventil 150
- Katalysator 142
- NOx-Sensor 118
- AdBlue-Injektor 107
- Abgastemperatursensor 95
- AdBlue-Tank 95
- Dieselpartikelfilter 76
- SCR-Katalysator 65
- AGR-Kühler 62
- Abgasdifferenzdrucksensor 58
- Tankdrucksensor 58
- Abgasdruckregelventil 56
- AdBlue-Heizung 55
- AdBlue-Pumpe 51
- EVAP-Entlüftungsventil 43
- Kraftstoffinjektor der Abgasnachbehandlung 42
- Aktivkohlebehälter 33
- AGR-Positionssensor 32
- Sekundärluftpumpe 32
- AdBlue-Temperatursensor 29
- Leckdiagnosepumpe des Tankentlüftungssystems 29
- Tankentlüftungsventil 27
- Partikelsensor 24
- AdBlue-Steuergerät 24
- AdBlue-Füllstandsensor 23
- Umschaltventil der Sekundärluft 22
- AGR-Temperatursensor 21
- Rückschlagventil der Sekundärluft 21
- Katalysatorheizung 20
- Katalysatortemperatursensor 20
- Tankdeckel 18
- Bypassventil des AGR-Kühlers 16
- AdBlue-Qualitätssensor 16
- Abgasgegendrucksensor 15
- Spülstromsensor 13
- Direkter Ozonabbaukatalysator 13
- AGR-Unterdruckmagnetventil 9
- Kraftstoffdampftemperatursensor 5
- Steuergerät für Kraftstoffadditiv 4
- Additivbehälter 4
Live-Parameter, die sich lohnen
| PID | Parameter | Einheit | Umrechnung |
|---|---|---|---|
| 01:2C | Commanded EGR How much exhaust gas recirculation the module is asking for. Compare with EGR error to see whether the valve is complying — a commanded value with a large error means the valve is stuck, usually with soot. | % | A × 100 / 255 |
| 01:2D | EGR error Difference between commanded and actual EGR position. Large sustained error is the signature of a carboned-up valve, which is among the most common diesel faults there is. | % | (A / 1.28) − 100 |
| 01:2E | Commanded evaporative purge How much stored fuel vapour the module is drawing from the charcoal canister. A purge valve stuck open dumps vapour continuously and produces a rich condition that looks like a fuelling fault. | % | A × 100 / 255 |
| 01:3C | Catalyst temperature — Bank 1 Sensor 1 Catalytic converter temperature. Runs hot when the converter is working, and runs alarmingly hot when unburnt fuel from a misfire is being burnt inside it — which is precisely the damage a flashing warning lamp is warning about. | °C | (((256 × A) + B) / 10) − 40 |
Fehlercodes
Kritisch
3
Hoch
160
- P0170 Fehlfunktion der Gemischkorrektur — Bank 1
- P0171 Gemisch zu mager — Bank 1
- P0172 Gemisch zu fett — Bank 1
- P0173 Fehlfunktion der Gemischkorrektur — Bank 2
- P0174 Gemisch zu mager — Bank 2
- P0175 Gemisch zu fett — Bank 2
- P032F Verbrennungsmotor liefert zu wenig Drehmoment
- P2000 NOx-Speicherkatalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P2001 NOx-Speicherkatalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P2002 Partikelfilter — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P2003 Partikelfilter — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P2031 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 1 Sensor 2
- P2032 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 2
- P2033 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 2
- P2034 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 2 Sensor 2
- P2035 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 2
- P2036 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 2
- P203F AdBlue-Füllstand — Zu niedrig
- P2047 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis unterbrochen, Bank 1 Einheit 1
- P2048 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis niedrig, Bank 1 Einheit 1
- P2049 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis hoch, Bank 1 Einheit 1
- P2050 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis unterbrochen, Bank 2 Einheit 1
- P2051 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis niedrig, Bank 2 Einheit 1
- P2052 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis hoch, Bank 2 Einheit 1
- P2053 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis unterbrochen, Bank 1 Einheit 2
- P2054 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis niedrig, Bank 1 Einheit 2
- P2055 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis hoch, Bank 1 Einheit 2
- P2056 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis unterbrochen, Bank 2 Einheit 2
- P2057 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis niedrig, Bank 2 Einheit 2
- P2058 AdBlue-Einspritzventil — Stromkreis hoch, Bank 2 Einheit 2
- P207F AdBlue-Qualität — Funktion
- P208B AdBlue-Pumpe A — Funktion der Ansteuerung oder klemmt ausgeschaltet
- P208E AdBlue-Einspritzventil — Klemmt geschlossen, Bank 1 Einheit 1
- P20E8 AdBlue-Druck zu niedrig
- P20E9 AdBlue-Druck zu hoch
- P20EE Wirkungsgrad des SCR-Katalysators unter Schwellwert, Bank 1 Katalysator 1
- P20F4 AdBlue-Verbrauch zu niedrig
- P20F5 AdBlue-Verbrauch zu hoch
- P20F6 AdBlue-Einspritzventil — Klemmt offen, Bank 1 Einheit 1
- P20FB AdBlue-Pumpe B — Funktion der Ansteuerung oder klemmt ausgeschaltet
- P2141 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A niedrig
- P2142 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A hoch
- P214D Temperatur am Austritt des SCR-Katalysators zu hoch während der Regeneration des Partikelfilters
- P2155 Einspritzventilgruppe D — Stromkreis der Versorgungsspannung unterbrochen Nicht weiterfahren
- P218F Kein AdBlue-Durchfluss erkannt
- P2200 NOx-Sensor — Stromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P2201 NOx-Sensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P2202 NOx-Sensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2203 NOx-Sensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2204 NOx-Sensor — Stromkreis sporadisch, Bank 1 Sensor 1
- P2205 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 1
- P2206 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2207 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2213 NOx-Sensor — Stromkreis, Bank 2
- P2214 NOx-Sensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2
- P2215 NOx-Sensor — Stromkreiseingang niedrig, Bank 2
- P2216 NOx-Sensor — Stromkreiseingang hoch, Bank 2
- P2217 NOx-Sensor — Stromkreiseingang sporadisch, Bank 2
- P2218 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2
- P2219 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2
- P2220 Heizung des NOx-Sensors — Steuerstromkreis hoch, Bank 2
- P2231 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 1 Sensor 1
- P2234 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 2 Sensor 1
- P2237 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 1
- P2238 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2239 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2240 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2 Sensor 1
- P2241 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P2242 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P2243 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 1
- P2244 Referenzspannung der Lambdasonde — Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P2245 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2246 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2247 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis unterbrochen, Bank 2 Sensor 1
- P2248 Referenzspannung der Lambdasonde — Funktion, Bank 2 Sensor 1
- P2249 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P2250 Referenzspannung der Lambdasonde — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P2251 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 1
- P2252 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2253 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2254 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2 Sensor 1
- P2255 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P2256 Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P225D Funktion des NOx-Sensors — Signal verschoben oder klemmt niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2269 Wasser im Kraftstoff — Sensor A Nicht weiterfahren
- P226D Partikelfilter — Trägerkörper geschädigt oder fehlt, Bank 1
- P22D3 Turbineneintrittsventil — Klemmt geschlossen
- P2300 Zündspule A — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2302 Zündspule A — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2305 Zündspule B — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2308 Zündspule C — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2311 Zündspule D — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2314 Zündspule E — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2317 Zündspule F — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2320 Zündspule G — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2323 Zündspule H — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2324 Zündspule I — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2325 Zündspule I — Primärer Steuerstromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P2326 Zündspule I — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2329 Zündspule J — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2330 Zündspule K — Primärer Steuerstromkreis niedrig Nicht weiterfahren
- P2332 Zündspule K — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2335 Zündspule L — Sekundärstromkreis Nicht weiterfahren
- P2341 Zylinder 6 — Über der Schwelle des Klopfsensors oder Verbrennungsschwingungssensors
- P2428 Abgastemperatur — Zu hoch, Bank 1 Nicht weiterfahren
- P2429 Abgastemperatur — Zu hoch, Bank 2 Nicht weiterfahren
- P242F Partikelfilter — Verstopfung, Aschebeladung, Bank 1
- P2440 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt offen, Bank 1
- P2442 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt offen, Bank 2
- P2444 Pumpe des Sekundärluftsystems — Klemmt eingeschaltet, Bank 1
- P2446 Pumpe des Sekundärluftsystems — Klemmt eingeschaltet, Bank 2
- P244D Auspufftemperatur — Zu hoch für die Regeneration des Partikelfilters, Bank 1
- P2463 Partikelfilter — Verstopfung, Rußbeladung, Bank 1
- P24A4 Partikelfilter — Verstopfung, Rußbeladung zu hoch, Bank 1
- P24FE SCR-Katalysator — Falsch
- P2525 Drucksensor des Unterdruckspeichers — Stromkreis
- P2698 Einspritzventil A der Abgasnachbehandlung — Funktion
- P2A38 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 3
- P2A39 Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 3
- P2A3A Positiver Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 3
- P2A3B Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 3
- P2A3C Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 3
- P2A3D Negativer Strom der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 3
- P2A41 Drucksensor von Tank B für alternativen Kraftstoff — Stromkreis
- P2A42 Drucksensor von Tank B für alternativen Kraftstoff — Bereich/Funktion
- P2A43 Drucksensor von Tank B für alternativen Kraftstoff — Stromkreis niedrig
- P2A44 Drucksensor von Tank B für alternativen Kraftstoff — Stromkreis hoch
- P2A45 Drucksensor von Tank B für alternativen Kraftstoff — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2A46 Drucksensor von Tank C für alternativen Kraftstoff — Stromkreis
- P2A47 Drucksensor von Tank C für alternativen Kraftstoff — Bereich/Funktion
- P2A48 Drucksensor von Tank C für alternativen Kraftstoff — Stromkreis niedrig
- P2A49 Drucksensor von Tank C für alternativen Kraftstoff — Stromkreis hoch
- P2A4A Drucksensor von Tank C für alternativen Kraftstoff — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2ACC AdBlue-Temperatursensor B — Stromkreis
- P2ACD AdBlue-Temperatursensor B — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2ACE AdBlue-Temperatursensor B — Stromkreis niedrig
- P2ACF AdBlue-Temperatursensor B — Stromkreis hoch
- P2AD0 AdBlue-Temperatursensor B — Stromkreis sporadisch
- P2AD6 Positionssensor des Motors der AdBlue-Pumpe — Stromkreis
- P2AD7 Positionssensor des Motors der AdBlue-Pumpe — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2AD8 Positionssensor des Motors der AdBlue-Pumpe — Stromkreis niedrig
- P2AD9 Positionssensor des Motors der AdBlue-Pumpe — Stromkreis hoch
- P2ADA Temperatursensor B des AdBlue-Tanks — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2ADB Temperatursensor B des AdBlue-Tanks — Stromkreis niedrig
- P2ADC Temperatursensor B des AdBlue-Tanks — Stromkreis hoch
- P2ADD Temperatursensor B des AdBlue-Tanks — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2ADE Temperatursensor B des AdBlue-Tanks — Stromkreis
- P2BA7 NOx-Überschreitung — AdBlue-Tank leer
- P2BA8 NOx-Überschreitung — AdBlue-Dosierung unterbrochen
- P2BA9 NOx-Überschreitung — AdBlue-Qualität unzureichend
- P2BAA NOx-Überschreitung — AdBlue-Verbrauch niedrig
- P2BAB NOx-Überschreitung — Durchfluss der Abgasrückführung falsch
- P2BAC NOx-Überschreitung — Abgasrückführung deaktiviert
- P2BAD NOx-Überschreitung — Grundursache nicht bestimmt
- P2BAE NOx-Überschreitung — Überwachungssystem der NOx-Regelung
- P2BAF Fahreraufforderung des NOx-Systems aktiv
- U010E Kommunikationsverlust mit dem AdBlue-Steuergerät
- U0113 Kommunikationsverlust mit den emissionsrelevanten Steuerinformationen
- U059E Ungültige Daten vom NOx-Sensor A empfangen
- U059F Ungültige Daten vom NOx-Sensor B empfangen
Mittel
433
- P0030 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P0031 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P0032 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P0036 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 1 Sensor 2
- P0037 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 2
- P0038 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 2
- P0040 Signale der Lambdasonden vertauscht — Bank 1 Sensor 1 und Bank 2 Sensor 1
- P0041 Signale der Lambdasonden vertauscht — Bank 1 Sensor 2 und Bank 2 Sensor 2
- P0042 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 1 Sensor 3
- P0043 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 3
- P0044 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 3
- P0050 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 2 Sensor 1
- P0051 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P0052 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P0053 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 1 Sensor 1
- P0054 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 1 Sensor 2
- P0055 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 1 Sensor 3
- P0056 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 2 Sensor 2
- P0057 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 2
- P0058 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 2 Sensor 2
- P0059 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 2 Sensor 1
- P0060 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 2 Sensor 2
- P0061 Heizung der Lambdasonde — Widerstand, Bank 2 Sensor 3
- P0062 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bank 2 Sensor 3
- P0063 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 3
- P0064 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis hoch, Bank 2 Sensor 3
- P00D2 Heizung der Lambdasonde — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2
- P0125 Kühlmitteltemperatur zu niedrig für die Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis
- P0130 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P0131 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P0132 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 1 Sensor 1
- P0133 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 1 Sensor 1
- P0134 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 1 Sensor 1
- P0135 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P0136 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 1 Sensor 2
- P0137 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 1 Sensor 2
- P0138 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 1 Sensor 2
- P0139 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 1 Sensor 2
- P013A Lambdasonde — Träge Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 2
- P013E Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 2
- P013F Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 1 Sensor 2
- P0140 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 1 Sensor 2
- P0141 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 1 Sensor 2
- P0142 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 1 Sensor 3
- P0143 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 1 Sensor 3
- P0144 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 1 Sensor 3
- P0145 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 1 Sensor 3
- P0146 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 1 Sensor 3
- P0147 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 1 Sensor 3
- P014A Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 2 Sensor 2
- P014B Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 2 Sensor 2
- P0150 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 2 Sensor 1
- P0151 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P0152 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 2 Sensor 1
- P0153 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 2 Sensor 1
- P0154 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 2 Sensor 1
- P0155 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 2 Sensor 1
- P0156 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 2 Sensor 2
- P0157 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 2 Sensor 2
- P0158 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 2 Sensor 2
- P0159 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 2 Sensor 2
- P015A Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 1 Sensor 1
- P015C Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von fett nach mager, Bank 2 Sensor 1
- P015D Lambdasonde — Verzögerte Reaktion von mager nach fett, Bank 2 Sensor 1
- P015E Zu langer Übergang in die Regelung des Förderbeginns im geschlossenen Regelkreis
- P0160 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 2 Sensor 2
- P0161 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 2 Sensor 2
- P0162 Lambdasonde — Stromkreis, Bank 2 Sensor 3
- P0163 Lambdasonde — Stromkreisspannung niedrig, Bank 2 Sensor 3
- P0164 Lambdasonde — Stromkreisspannung hoch, Bank 2 Sensor 3
- P0165 Lambdasonde — Träge Reaktion des Stromkreises, Bank 2 Sensor 3
- P0166 Lambdasonde — Keine Aktivität im Stromkreis erkannt, Bank 2 Sensor 3
- P0167 Lambdasonde — Heizungsstromkreis, Bank 2 Sensor 3
- P016A Zu langer Übergang in die Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis
- P016C Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Gemisch zu mager
- P02E3 Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Steuerstromkreis hoch
- P02E8 Positionssensor der Ansaugluftklappe A des Dieselmotors — Stromkreis niedrig
- P0400 Durchfluss der Abgasrückführung A
- P0401 Abgasrückführung A — Unzureichender Durchfluss erkannt
- P0402 Abgasrückführung A — Übermäßiger Durchfluss erkannt
- P0403 Abgasrückführung A — Steuerstromkreis unterbrochen
- P0404 Abgasrückführung A — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion
- P040B Temperatursensor A der Abgasrückführung — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P040D Temperatursensor A der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P040F Korrelation zwischen Temperatursensor A und B der Abgasrückführung
- P0410 Sekundärluftsystem A
- P0411 Sekundärluftsystem A — Falscher Durchfluss erkannt
- P0420 Katalysatorsystem — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P0421 Katalysator 1 — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P0422 Katalysator 2 — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P0423 Beheizter Katalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P0424 Beheizter Katalysator — Temperatur unter Schwellwert, Bank 1
- P0430 Katalysatorsystem — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P0431 Katalysator 1 — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P0432 Katalysator 2 — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P0433 Beheizter Katalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P0434 Beheizter Katalysator — Temperatur unter Schwellwert, Bank 2
- P045E Abgasrückführung B — Ansteuerung klemmt offen
- P046C Sensor A der Abgasrückführung — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0470 Abgasdrucksensor A — Stromkreis
- P0471 Abgasdrucksensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0472 Abgasdrucksensor A — Stromkreis niedrig
- P0473 Abgasdrucksensor A — Stromkreis hoch Nicht weiterfahren
- P0474 Abgasdrucksensor A — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P0475 Abgasdruckregelventil A
- P0476 Abgasdruckregelventil A — Bereich/Funktion
- P0487 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A unterbrochen
- P0488 Drosselklappe der Abgasrückführung — Steuerstromkreis A, Bereich/Funktion
- P0489 Abgasrückführung A — Steuerstromkreis niedrig
- P0490 Abgasrückführung A — Steuerstromkreis hoch
- P049D Position der Ansteuerung der Abgasrückführung A — Lerngrenze überschritten
- P04B6 Tankklappe — Klemmt geschlossen
- P04D0 Temperatursensor C der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig
- P04D1 Temperatursensor C der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P04D9 Regelung der Abgasrückführung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Durchfluss zu niedrig
- P04DA Regelung der Abgasrückführung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Durchfluss zu hoch
- P0507 Leerlaufluftregelsystem — Motordrehzahl höher als erwartet
- P050A Leerlaufregelsystem beim Kaltstart — Funktion
- P050B Zündzeitpunkt beim Kaltstart — Funktion
- P050E Abgastemperatur beim Kaltstart zu niedrig
- P0544 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P0545 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P0546 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P0547 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 2 Sensor 1
- P0548 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P0549 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P056E Ladedruckregelung A beim Kaltstart — Funktion
- P05F8 Steuergerät der AdBlue-Heizung — Funktion
- P200A Drallklappe des Saugrohrs — Funktion, Bank 1
- P200B Drallklappe des Saugrohrs — Funktion, Bank 2
- P2024 Kraftstoffdampftemperatursensor — Stromkreis
- P2025 Kraftstoffdampftemperatursensor — Funktion
- P2026 Kraftstoffdampftemperatursensor — Stromkreisspannung niedrig
- P2027 Kraftstoffdampftemperatursensor — Stromkreisspannung hoch
- P2028 Kraftstoffdampftemperatursensor — Stromkreis sporadisch
- P202C Heizung des AdBlue-Tanks — Steuerstromkreis hoch
- P2037 Luftdrucksensor A der AdBlue-Einspritzung — Stromkreis
- P2038 Luftdrucksensor A der AdBlue-Einspritzung — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2039 Luftdrucksensor A der AdBlue-Einspritzung — Stromkreis niedrig
- P203B AdBlue-Füllstandsensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P203E AdBlue-Füllstandsensor A — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2040 Luftdrucksensor A der AdBlue-Einspritzung — Stromkreis hoch
- P2041 Luftdrucksensor A der AdBlue-Einspritzung — Stromkreis sporadisch
- P2042 AdBlue-Temperatursensor A — Stromkreis
- P2043 AdBlue-Temperatursensor A — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2044 AdBlue-Temperatursensor A — Stromkreis niedrig
- P2045 AdBlue-Temperatursensor A — Stromkreis hoch
- P2046 AdBlue-Temperatursensor A — Stromkreis sporadisch
- P2059 Luftpumpe der AdBlue-Einspritzung — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2060 Luftpumpe der AdBlue-Einspritzung — Steuerstromkreis niedrig
- P2061 Luftpumpe der AdBlue-Einspritzung — Steuerstromkreis hoch
- P2062 Versorgung mit AdBlue oder Regeneration — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2063 Versorgung mit AdBlue oder Regeneration — Steuerstromkreis niedrig
- P2064 Versorgung mit AdBlue oder Regeneration — Steuerstromkreis hoch
- P206D AdBlue-Qualitätssensor — Stromkreis hoch
- P2080 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P2081 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch, Bank 1 Sensor 1
- P2082 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 1
- P2083 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch, Bank 2 Sensor 1
- P2084 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2
- P2085 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch, Bank 1 Sensor 2
- P2086 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 2
- P2087 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch, Bank 2 Sensor 2
- P2096 Gemischkorrektursystem nach dem Katalysator — Gemisch zu mager, Bank 1
- P2097 Gemischkorrektursystem nach dem Katalysator — Gemisch zu fett, Bank 1
- P2098 Gemischkorrektursystem nach dem Katalysator — Gemisch zu mager, Bank 2
- P2099 Gemischkorrektursystem nach dem Katalysator — Gemisch zu fett, Bank 2
- P209F Heizung des AdBlue-Tanks — Steuerstromkreis, Funktion
- P20BA AdBlue-Heizung A — Steuerstromkreis, Funktion
- P20BC AdBlue-Heizung A — Steuerstromkreis hoch
- P20BE AdBlue-Heizung B — Steuerstromkreis, Funktion
- P20C2 AdBlue-Heizung C — Steuerstromkreis, Funktion
- P20C6 AdBlue-Heizung D — Steuerstromkreis, Funktion
- P2143 Entlüftung der Abgasrückführung — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2144 Entlüftung der Abgasrückführung — Steuerstromkreis niedrig
- P2145 Entlüftung der Abgasrückführung — Steuerstromkreis hoch
- P2169 Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2170 Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers — Steuerstromkreis niedrig
- P2171 Entlüftungsmagnetventil des Abgasdruckreglers — Steuerstromkreis hoch
- P2177 System — Gemisch zu mager außerhalb des Leerlaufs, Bank 1
- P2178 System — Gemisch zu fett außerhalb des Leerlaufs, Bank 1
- P2179 System — Gemisch zu mager außerhalb des Leerlaufs, Bank 2
- P2180 System — Gemisch zu fett außerhalb des Leerlaufs, Bank 2
- P2185 Kühlmitteltemperatursensor 2 — Stromkreis hoch
- P2187 System — Gemisch zu mager im Leerlauf, Bank 1
- P2188 System — Gemisch zu fett im Leerlauf, Bank 1
- P2189 System — Gemisch zu mager im Leerlauf, Bank 2
- P2190 System — Gemisch zu fett im Leerlauf, Bank 2
- P2192 System — Gemisch zu fett bei höherer Last, Bank 1
- P2193 System — Gemisch zu mager bei höherer Last, Bank 2
- P2194 System — Gemisch zu fett bei höherer Last, Bank 2
- P2195 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 1 Sensor 1
- P2196 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 1 Sensor 1
- P2197 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 2 Sensor 1
- P2198 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 2 Sensor 1
- P219A Bank 1 — Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
- P219B Bank 2 — Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
- P219F Zylinder 4 — Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
- P21A0 Zylinder 5 — Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
- P21A1 Zylinder 6 — Ungleichgewicht des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses
- P21C4 Relais der AdBlue-Heizung — Steuerstromkreis hoch
- P21CC AdBlue-Steuergerät — Versorgungsspannung hoch
- P2208 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P2209 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P2210 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2211 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2212 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis sporadisch, Bank 1 Sensor 1
- P2221 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bank 2
- P2222 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2
- P2223 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis niedrig, Bank 2
- P2224 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis hoch, Bank 2
- P2225 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis sporadisch, Bank 2
- P2232 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 1 Sensor 2
- P2233 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 1 Sensor 3
- P2235 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 2 Sensor 2
- P2236 Signal der Lambdasonde — Stromkreis mit Heizungsstromkreis kurzgeschlossen, Bank 2 Sensor 3
- P2257 Ansteuerung A des Sekundärluftsystems — Stromkreis niedrig
- P2258 Ansteuerung A des Sekundärluftsystems — Stromkreis hoch
- P2259 Ansteuerung B des Sekundärluftsystems — Stromkreis niedrig
- P225C Funktion des NOx-Sensors — Signal verschoben oder klemmt hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2260 Ansteuerung B des Sekundärluftsystems — Stromkreis hoch
- P2270 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 1 Sensor 2
- P2271 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 1 Sensor 2
- P2272 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 2 Sensor 2
- P2273 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 2 Sensor 2
- P2274 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 1 Sensor 3
- P2275 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 1 Sensor 3
- P2276 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf mager, Bank 2 Sensor 3
- P2277 Lambdasonde — Signal verschoben oder klemmt auf fett, Bank 2 Sensor 3
- P2278 Signale der Lambdasonden vertauscht, Bank 1 Sensor 3 und Bank 2 Sensor 3
- P2297 Lambdasonde — Außerhalb des Bereichs im Schubbetrieb, Bank 1 Sensor 1
- P2298 Lambdasonde — Außerhalb des Bereichs im Schubbetrieb, Bank 2 Sensor 1
- P229E NOx-Sensor — Stromkreis, Bank 1 Sensor 2
- P229F NOx-Sensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2
- P22A7 Heizung des NOx-Sensors — Messstromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2
- P22FA Funktion des NOx-Sensors — Träge Reaktion von hoch nach niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2379 Lambdasonde — Außerhalb des Bereichs im Schubbetrieb, Bank 2 Sensor 2
- P2380 Sensor D der Abgasrückführung — Stromkreis
- P2381 Sensor D der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P2382 Sensor D der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig
- P2383 Sensor D der Abgasrückführung — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2384 Sensor D der Abgasrückführung — Stromkreis sporadisch
- P2385 Sensor E der Abgasrückführung — Stromkreis
- P2386 Sensor E der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P2387 Sensor E der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig
- P2388 Sensor E der Abgasrückführung — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2389 Sensor E der Abgasrückführung — Stromkreis sporadisch
- P2390 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2391 Funktion der Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors
- P2392 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis niedrig
- P2393 Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Steuerstromkreis hoch
- P2394 Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors klemmt offen
- P2395 Ansteuerung der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors klemmt geschlossen
- P2396 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis
- P2397 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Bereich/Funktion
- P2398 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis niedrig
- P2399 Positionssensor der Ansaugluftklappe B des Dieselmotors — Stromkreis hoch
- P2400 Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2401 Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis niedrig
- P2402 Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis hoch
- P2403 Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Messstromkreis unterbrochen
- P2404 Erfassung der Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2405 Erfassung der Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis niedrig
- P2406 Erfassung der Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch
- P2407 Erfassung der Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2413 System der Abgasrückführung — Funktion
- P2414 Lambdasonde — Fehler der Abgasprobe, Bank 1 Sensor 1
- P2415 Lambdasonde — Fehler der Abgasprobe, Bank 2 Sensor 1
- P2416 Signale der Lambdasonden vertauscht, Bank 1 Sensor 2 und Bank 1 Sensor 3
- P2417 Signale der Lambdasonden vertauscht, Bank 2 Sensor 2 und Bank 2 Sensor 3
- P2418 Umschaltventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2419 Umschaltventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis niedrig
- P241A Signale der Lambdasonden vertauscht, Bank 1 Sensor 1 und Bank 1 Sensor 2
- P2420 Umschaltventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis hoch
- P2421 Entlüftungsventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Klemmt offen
- P2422 Entlüftungsventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Klemmt geschlossen
- P2423 Kohlenwasserstoff-Adsorptionskatalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 1
- P2424 Kohlenwasserstoff-Adsorptionskatalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert, Bank 2
- P2425 Kühlventil der Abgasrückführung — Steuerstromkreis unterbrochen
- P2426 Kühlventil der Abgasrückführung — Steuerstromkreis niedrig
- P2427 Kühlventil der Abgasrückführung — Steuerstromkreis hoch
- P242B Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 3
- P2430 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bank 1
- P2431 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1
- P2432 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2433 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2434 Luftstrom- oder Drucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 1
- P2435 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bank 2
- P2436 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2
- P2437 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis niedrig, Bank 2
- P2438 Luftstromdrucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis hoch, Bank 2
- P2439 Luftstrom- oder Drucksensor des Sekundärluftsystems — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 2
- P2441 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt geschlossen, Bank 1
- P2443 Umschaltventil des Sekundärluftsystems — Klemmt geschlossen, Bank 2
- P2445 Pumpe des Sekundärluftsystems — Klemmt ausgeschaltet, Bank 1
- P2447 Pumpe des Sekundärluftsystems — Klemmt ausgeschaltet, Bank 2
- P2448 Sekundärluftsystem — Hohe Luftmasse, Bank 1
- P2449 Sekundärluftsystem — Hohe Luftmasse, Bank 2
- P244A Differenzdruck am Partikelfilter — Zu niedrig, Bank 1
- P2450 Umschaltventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Funktion oder klemmt offen
- P2451 Umschaltventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Klemmt geschlossen
- P2452 Drucksensor A des Partikelfilters — Stromkreis
- P2453 Drucksensor A des Partikelfilters — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2454 Drucksensor A des Partikelfilters — Stromkreis niedrig
- P2455 Drucksensor A des Partikelfilters — Stromkreis hoch
- P2456 Drucksensor A des Partikelfilters — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2457 Kühler A der Abgasrückführung — Wirkungsgrad unter Schwellwert
- P2458 Partikelfilter — Regenerationsdauer, Bank 1
- P2459 Partikelfilter — Regenerationshäufigkeit, Bank 1
- P245B Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1
- P245D Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis hoch, Bank 1
- P245F Drucksensor B des Partikelfilters — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2460 Drucksensor B des Partikelfilters — Stromkreis niedrig
- P2461 Drucksensor B des Partikelfilters — Stromkreis hoch
- P2462 Drucksensor B des Partikelfilters — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2464 Differenzdruck am Partikelfilter — Zu niedrig, Bank 2
- P2465 Differenzdruck am Partikelfilter — Zu hoch, Bank 2
- P2466 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 2 Sensor 3
- P2467 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 3
- P2468 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 3
- P2469 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 3
- P2470 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 4
- P2471 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 4
- P2472 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 1 Sensor 4
- P2473 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bank 2 Sensor 4
- P2474 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 4
- P2475 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 4
- P2476 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 4
- P2477 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 2 Sensor 4
- P2478 Abgastemperatur — Außerhalb des Bereichs, Bank 1 Sensor 1
- P2479 Abgastemperatur — Außerhalb des Bereichs, Bank 1 Sensor 2
- P2480 Abgastemperatursensor — Stromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 5
- P2481 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 5
- P2482 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 5
- P2483 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 5
- P2484 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 1 Sensor 5
- P2485 Abgastemperatursensor — Stromkreis unterbrochen, Bank 2 Sensor 5
- P2486 Abgastemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 5
- P2487 Abgastemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 5
- P2488 Abgastemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 5
- P2489 Abgastemperatursensor — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 2 Sensor 5
- P2490 Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2
- P2491 Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis hoch, Bank 2
- P2492 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis, Bank 1
- P2493 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Bereich/Funktion, Bank 1
- P2494 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2495 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2496 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig, Bank 1
- P2497 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis, Bank 2
- P2498 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Bereich/Funktion, Bank 2
- P2499 Positionssensor des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig, Bank 2
- P249C Zu langer Übergang in die AdBlue-Einspritzregelung im geschlossenen Regelkreis
- P249E AdBlue-Einspritzregelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze — Durchfluss zu hoch
- P24A2 Partikelfilter — Regeneration nicht abgeschlossen, Bank 1
- P24A5 Ansteuerung des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung klemmt oder unterbrochen, Bank 1
- P24AE Partikelsensor — Stromkreis
- P24AF Partikelsensor — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P24B0 Partikelsensor — Stromkreis niedrig
- P24B1 Partikelsensor — Stromkreis hoch
- P24B2 Partikelsensor — Stromkreis sporadisch
- P24B5 Heizung des Partikelsensors — Steuerstromkreis niedrig
- P24B6 Heizung des Partikelsensors — Steuerstromkreis hoch
- P24B7 Widerstand der Heizung des Partikelsensors
- P24C2 Messsystem für die Abgastemperatur — Korrelation mehrerer Sensoren, Bank 1
- P24C7 Temperatur des Partikelsensors — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P24D0 Partikelsensor — Stromkreis der Versorgungsspannung niedrig
- P24D1 Regeneration des Partikelsensors nicht abgeschlossen
- P24DA Partikelsensor — Fehler der Abgasprobe, Bank 1
- P24F2 Korrelation zwischen der Temperatur der Abgasrückführung und der Ladelufttemperatur
- P24FF AdBlue-Temperatur zu hoch
- P2584 Steuergerät für Kraftstoffadditiv hat die Motorkontrollleuchte angefordert
- P2585 Anforderung der Warnleuchte durch das Steuergerät für Kraftstoffadditiv
- P2626 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis unterbrochen, Bank 1 Sensor 1
- P2627 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P2628 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P2629 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis unterbrochen, Bank 2 Sensor 1
- P2630 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P2631 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P2697 Einspritzventil A der Abgasnachbehandlung — Stromkreis unterbrochen
- P2699 Einspritzventil A der Abgasnachbehandlung — Stromkreis niedrig
- P26FB Ansteuerung des Bypasses des Kühlers der Abgasrückführung — Klemmt geschlossen, Bank 1
- P2A00 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P2A01 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 2
- P2A02 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 3
- P2A03 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 1
- P2A04 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 2
- P2A05 Lambdasonde — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 3
- P2A06 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 1 Sensor 1
- P2A07 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 1 Sensor 2
- P2A08 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 1 Sensor 3
- P2A09 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 2 Sensor 1
- P2A10 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 2 Sensor 2
- P2A11 Negative Spannung der Lambdasonde — Bank 2 Sensor 3
- P2AA3 Abgasrückführung B beim Kaltstart — Unzureichender Durchfluss erkannt
- P2AA4 Abgasrückführung B beim Kaltstart — Übermäßiger Durchfluss erkannt
- P2AA5 Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis, Strom oder Temperatur der Endstufe zu hoch, Bank 1
- P2AA6 Bypass des Kühlers der Abgasrückführung — Steuerstromkreis, Strom oder Temperatur der Endstufe zu hoch, Bank 2
- P2AB0 Prozessor des Partikelsensors — Funktion
- P2AB1 Steuergerät der Katalysatorheizung — Funktion
- P2AB2 Versorgungsspannung des Steuergeräts der Katalysatorheizung
- P2ABF Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 1
- P2AC0 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1
- P2AC1 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2AC2 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2AC3 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 2
- P2AC4 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2
- P2AC5 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 2
- P2AC6 Referenzspannung der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 2
- P2AE0 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 1
- P2AE1 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2AE2 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2AE3 Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 1
- P2AE4 Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 1
- P2AE5 Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 1
- P2AE6 Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1
- P2AE7 Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis niedrig, Bank 1
- P2AE8 Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis hoch, Bank 1
- P2AE9 Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 2
- P2AEA Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 2
- P2AEB Korrektur des Pumpstroms der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 2
- P2AEC Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis unterbrochen, Bank 2
- P2AED Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis niedrig, Bank 2
- P2AEE Pumpstrom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreis hoch, Bank 2
- P2AEF Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2
- P2AF0 Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis niedrig, Bank 2
- P2AF1 Negativer Strom der Lambdasonde in der Ansaugluft — Steuerstromkreis hoch, Bank 2
- P2B89 Lambdasonde in der Ansaugluft — Stromkreisspannung niedrig, Bank 1
- P2B95 Einspritzimpuls beim Kaltstart — Funktion
- U0118 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät für Kraftstoffadditiv
- U02A3 Kommunikationsverlust mit dem Partikelsensor
- U0467 Ungültige Daten vom Steuergerät für Kraftstoffadditiv empfangen
- U05A3 Ungültige Daten vom Modul der AdBlue-Qualität empfangen
- U05A4 Dem Partikelsensor hat ungültige Daten vom Motorsteuergerät empfangen
Gering
80
- P0405 Sensor A der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig
- P0406 Sensor A der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P0407 Sensor B der Abgasrückführung — Stromkreis niedrig
- P0408 Sensor B der Abgasrückführung — Stromkreis hoch
- P0409 Sensor A der Abgasrückführung — Stromkreis
- P0412 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Fehlfunktion des Stromkreises
- P0413 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Stromkreis unterbrochen
- P0414 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems — Stromkreis kurzgeschlossen
- P0415 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Fehlfunktion des Stromkreises
- P0416 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Stromkreis unterbrochen
- P0417 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems — Stromkreis kurzgeschlossen
- P0418 Ansteuerung A des Sekundärluftsystems — Stromkreis
- P0419 Ansteuerung B des Sekundärluftsystems — Stromkreis
- P0425 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis, Bank 1 Sensor 1
- P0426 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 1 Sensor 1
- P0427 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 1 Sensor 1
- P0428 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 1 Sensor 1
- P0429 Katalysatorheizung — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 1
- P0435 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis, Bank 2 Sensor 1
- P0436 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis, Bereich/Funktion, Bank 2 Sensor 1
- P0437 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis niedrig, Bank 2 Sensor 1
- P0438 Katalysatortemperatursensor — Stromkreis hoch, Bank 2 Sensor 1
- P0439 Katalysatorheizung — Steuerstromkreis unterbrochen, Bank 2
- P043E Niedriger Durchfluss durch die Referenzöffnung der Leckerkennung des Kraftstoffverdunstungssystems
- P0440 Kraftstoffverdunstungssystem — Fehlfunktion
- P0441 Kraftstoffverdunstungssystem — Falscher Spüldurchfluss
- P0442 Kraftstoffverdunstungssystem — Kleines Leck erkannt
- P0443 Spülventil A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis
- P0444 Spülventil A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis unterbrochen
- P0445 Spülventil A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis kurzgeschlossen
- P0446 Entlüftung des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis
- P0447 Entlüftung des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis unterbrochen
- P0448 Kraftstoffverdunstungssystem — Steuerstromkreis der Entlüftung kurzgeschlossen
- P0449 Kraftstoffverdunstungssystem — Stromkreis des Entlüftungsventils oder Magnetventils
- P0450 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis
- P0451 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0452 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis niedrig
- P0453 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch
- P0454 Drucksensor oder -schalter A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis sporadisch
- P0455 Kraftstoffverdunstungssystem — Großes Leck erkannt
- P0456 Kraftstoffverdunstungssystem — Sehr kleines Leck erkannt
- P0457 Kraftstoffverdunstungssystem — Leck erkannt, Tankdeckel lose oder nicht aufgesetzt
- P0458 Spülventil A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis niedrig
- P0459 Spülventil A des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch
- P0465 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis
- P0466 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0467 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis niedrig
- P0468 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis hoch
- P0469 Spüldurchflusssensor des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis sporadisch
- P0477 Abgasdruckregelventil A — Niedrig
- P0478 Abgasdruckregelventil A — Hoch
- P0479 Abgasdruckregelventil A — Sporadisch
- P0486 Sensor B der Abgasrückführung — Stromkreis
- P0491 Sekundärluftsystem — Unzureichender Durchfluss, Bank 1
- P0492 Sekundärluftsystem — Unzureichender Durchfluss, Bank 2
- P0496 Kraftstoffverdunstungssystem — Hoher Spüldurchfluss
- P0497 Kraftstoffverdunstungssystem — Niedriger Spüldurchfluss
- P0498 Entlüftungsventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis niedrig
- P0499 Entlüftungsventil des Kraftstoffverdunstungssystems — Steuerstromkreis hoch
- P04EC Kraftstoffverdunstungssystem — Großes Leck auf der Tankseite erkannt
- P04EE Kraftstoffverdunstungssystem — Sehr kleines Leck auf der Tankseite erkannt
- P0624 Kontrollleuchte des Tankdeckels — Steuerstromkreis
- P2408 Schalter des Tankdeckelsensors — Stromkreis
- P2409 Schalter des Tankdeckelsensors — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2410 Schalter des Tankdeckelsensors — Stromkreis niedrig
- P2411 Schalter des Tankdeckelsensors — Stromkreis hoch
- P2412 Tankdeckelsensor oder -schalter — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P24B9 Drucksensor der Leckerkennungspumpe des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P24D6 Drucksensor oder -schalter B des Kraftstoffverdunstungssystems — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2567 Temperatursensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis
- P2568 Temperatursensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2569 Temperatursensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis niedrig
- P2570 Temperatursensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis hoch
- P2571 Temperatursensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2572 Alterungssensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis
- P2573 Alterungssensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis, Bereich/Funktion
- P2574 Alterungssensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis niedrig
- P2575 Alterungssensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis hoch
- P2576 Alterungssensor des Ozonreduktionskatalysators — Stromkreis sporadisch/unregelmäßig
- P2577 Ozonreduktionskatalysator — Wirkungsgrad unter Schwellwert
Information, keine Handlungsanweisung
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