Exhaust and Emissions
Everything downstream of the exhaust valve, plus the systems that clean up combustion: oxygen sensors, catalytic converters, EGR and evaporative emissions. Many faults reported here are honest measurements of a problem that originates upstream in fuelling or ignition.
1340 codes · 41 composants · 4 paramètres en temps réel
Composants
- Sonde lambda 326
- Vanne EGR 150
- Catalyseur 142
- Capteur de NOx 118
- Injecteur AdBlue 107
- Capteur de température des gaz d\x27échappement 95
- Réservoir AdBlue 95
- Filtre à particules diesel 76
- Catalyseur SCR 65
- Refroidisseur EGR 62
- Capteur de pression différentielle des gaz 58
- Capteur de pression du réservoir 58
- Vanne de régulation de pression d\x27échappement 56
- Réchauffeur AdBlue 55
- Pompe AdBlue 51
- Électrovanne de mise à l'air EVAP 43
- Injecteur de post-traitement des gaz 42
- Canister à charbon actif 33
- Capteur de position EGR 32
- Pompe à air secondaire 32
- Capteur de température AdBlue 29
- Pompe de détection de fuite EVAP 29
- Électrovanne de purge canister 27
- Capteur de particules 24
- Calculateur AdBlue 24
- Capteur de niveau AdBlue 23
- Vanne de commutation d\x27air secondaire 22
- Capteur de température EGR 21
- Clapet antiretour d\x27air secondaire 21
- Réchauffeur de catalyseur 20
- Capteur de température du catalyseur 20
- Bouchon de réservoir 18
- Vanne de dérivation du refroidisseur EGR 16
- Capteur de qualité AdBlue 16
- Capteur de contre-pression d\x27échappement 15
- Capteur de débit de purge 13
- Catalyseur de réduction directe d\x27ozone 13
- Électrovanne de dépression EGR 9
- Capteur de température des vapeurs de carburant 5
- Calculateur d\x27additif carburant 4
- Réservoir d\x27additif carburant 4
Paramètres en temps réel à surveiller
| PID | Paramètre | Unité | Conversion |
|---|---|---|---|
| 01:2C | Commanded EGR How much exhaust gas recirculation the module is asking for. Compare with EGR error to see whether the valve is complying — a commanded value with a large error means the valve is stuck, usually with soot. | % | A × 100 / 255 |
| 01:2D | EGR error Difference between commanded and actual EGR position. Large sustained error is the signature of a carboned-up valve, which is among the most common diesel faults there is. | % | (A / 1.28) − 100 |
| 01:2E | Commanded evaporative purge How much stored fuel vapour the module is drawing from the charcoal canister. A purge valve stuck open dumps vapour continuously and produces a rich condition that looks like a fuelling fault. | % | A × 100 / 255 |
| 01:3C | Catalyst temperature — Bank 1 Sensor 1 Catalytic converter temperature. Runs hot when the converter is working, and runs alarmingly hot when unburnt fuel from a misfire is being burnt inside it — which is precisely the damage a flashing warning lamp is warning about. | °C | (((256 × A) + B) / 10) − 40 |
Codes défaut
- P0170 Défaut de correction de richesse — banc 1
- P0171 Mélange trop pauvre — banc 1
- P0172 Mélange trop riche — banc 1
- P0173 Défaut de correction de richesse — banc 2
- P0174 Mélange trop pauvre — banc 2
- P0175 Mélange trop riche — banc 2
- P032F Le moteur thermique ne fournit pas assez de couple
- P2000 Piège à NOx — efficacité sous le seuil, banc 1
- P2001 Piège à NOx — efficacité sous le seuil, banc 2
- P2002 Filtre à particules — efficacité sous le seuil, banc 1
- P2003 Filtre à particules — efficacité sous le seuil, banc 2
- P2031 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 1 capteur 2
- P2032 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1 capteur 2
- P2033 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1 capteur 2
- P2034 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 2 capteur 2
- P2035 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 2
- P2036 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 2
- P203F Niveau AdBlue — trop bas
- P2047 Injecteur AdBlue — circuit ouvert, banc 1 unité 1
- P2048 Injecteur AdBlue — circuit bas, banc 1 unité 1
- P2049 Injecteur AdBlue — circuit haut, banc 1 unité 1
- P2050 Injecteur AdBlue — circuit ouvert, banc 2 unité 1
- P2051 Injecteur AdBlue — circuit bas, banc 2 unité 1
- P2052 Injecteur AdBlue — circuit haut, banc 2 unité 1
- P2053 Injecteur AdBlue — circuit ouvert, banc 1 unité 2
- P2054 Injecteur AdBlue — circuit bas, banc 1 unité 2
- P2055 Injecteur AdBlue — circuit haut, banc 1 unité 2
- P2056 Injecteur AdBlue — circuit ouvert, banc 2 unité 2
- P2057 Injecteur AdBlue — circuit bas, banc 2 unité 2
- P2058 Injecteur AdBlue — circuit haut, banc 2 unité 2
- P207F Qualité AdBlue — performance
- P208B Pompe AdBlue A — performance de la commande ou bloqué désactivé
- P208E Injecteur AdBlue — bloqué fermé, banc 1 unité 1
- P20E8 Pression AdBlue trop basse
- P20E9 Pression AdBlue trop haute
- P20EE Efficacité du catalyseur SCR sous le seuil, banc 1 catalyseur 1
- P20F4 Consommation d'AdBlue trop basse
- P20F5 Consommation d'AdBlue trop haute
- P20F6 Injecteur AdBlue — bloqué ouvert, banc 1 unité 1
- P20FB Pompe AdBlue B — performance de la commande ou bloqué désactivé
- P2141 Volet de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande A bas
- P2142 Volet de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande A haut
- P214D Température en sortie du catalyseur SCR trop haute pendant la régénération du filtre à particules
- P2155 Groupe d'injecteurs D — circuit de tension d'alimentation ouvert Arrêtez de rouler
- P218F Aucun débit AdBlue détecté
- P2200 Capteur de NOx — circuit, banc 1 capteur 1
- P2201 Capteur de NOx — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 1
- P2202 Capteur de NOx — circuit bas, banc 1 capteur 1
- P2203 Capteur de NOx — circuit haut, banc 1 capteur 1
- P2204 Capteur de NOx — circuit intermittent, banc 1 capteur 1
- P2205 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande ouvert, banc 1 capteur 1
- P2206 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande bas, banc 1 capteur 1
- P2207 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande haut, banc 1 capteur 1
- P2213 Capteur de NOx — circuit, banc 2
- P2214 Capteur de NOx — circuit, plage/performance, banc 2
- P2215 Capteur de NOx — entrée de circuit basse, banc 2
- P2216 Capteur de NOx — entrée de circuit haute, banc 2
- P2217 Capteur de NOx — entrée de circuit intermittente, banc 2
- P2218 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande ouvert, banc 2
- P2219 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande bas, banc 2
- P2220 Chauffage du capteur de NOx — circuit de commande haut, banc 2
- P2231 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 1 capteur 1
- P2234 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 2 capteur 1
- P2237 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 1 capteur 1
- P2238 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 1
- P2239 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 1
- P2240 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 2 capteur 1
- P2241 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 2 capteur 1
- P2242 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 2 capteur 1
- P2243 Tension de référence de la sonde lambda — circuit ouvert, banc 1 capteur 1
- P2244 Tension de référence de la sonde lambda — performance, banc 1 capteur 1
- P2245 Tension de référence de la sonde lambda — circuit bas, banc 1 capteur 1
- P2246 Tension de référence de la sonde lambda — circuit haut, banc 1 capteur 1
- P2247 Tension de référence de la sonde lambda — circuit ouvert, banc 2 capteur 1
- P2248 Tension de référence de la sonde lambda — performance, banc 2 capteur 1
- P2249 Tension de référence de la sonde lambda — circuit bas, banc 2 capteur 1
- P2250 Tension de référence de la sonde lambda — circuit haut, banc 2 capteur 1
- P2251 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 1 capteur 1
- P2252 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 1
- P2253 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 1
- P2254 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 2 capteur 1
- P2255 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 2 capteur 1
- P2256 Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 2 capteur 1
- P225D Performance du capteur de NOx — signal décalé ou bloqué bas, banc 1 capteur 1
- P2269 Présence d'eau dans le carburant — capteur A Arrêtez de rouler
- P226D Filtre à particules — support dégradé ou absent, banc 1
- P22D3 Vanne d'entrée de turbine — bloqué fermé
- P2300 Bobine d'allumage A — circuit de commande primaire bas Arrêtez de rouler
- P2302 Bobine d'allumage A — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2305 Bobine d'allumage B — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2308 Bobine d'allumage C — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2311 Bobine d'allumage D — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2314 Bobine d'allumage E — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2317 Bobine d'allumage F — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2320 Bobine d'allumage G — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2323 Bobine d'allumage H — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2324 Bobine d'allumage I — circuit de commande primaire bas Arrêtez de rouler
- P2325 Bobine d'allumage I — circuit de commande primaire haut Arrêtez de rouler
- P2326 Bobine d'allumage I — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2329 Bobine d'allumage J — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2330 Bobine d'allumage K — circuit de commande primaire bas Arrêtez de rouler
- P2332 Bobine d'allumage K — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2335 Bobine d'allumage L — circuit secondaire Arrêtez de rouler
- P2341 Cylindre 6 — au-dessus du seuil du capteur de cliquetis ou de vibration de combustion
- P2428 Température des gaz d'échappement — trop haut, banc 1 Arrêtez de rouler
- P2429 Température des gaz d'échappement — trop haut, banc 2 Arrêtez de rouler
- P242F Filtre à particules — colmatage, accumulation de cendres, banc 1
- P2440 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué ouvert, banc 1
- P2442 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué ouvert, banc 2
- P2444 Pompe du système d'air secondaire — bloqué activé, banc 1
- P2446 Pompe du système d'air secondaire — bloqué activé, banc 2
- P244D Température d'échappement — trop haut pour la régénération du filtre à particules, banc 1
- P2463 Filtre à particules — colmatage, accumulation de suie, banc 1
- P24A4 Filtre à particules — colmatage, accumulation de suie trop haute, banc 1
- P24FE Catalyseur SCR — incorrect
- P2525 Capteur de pression du réservoir de dépression — circuit
- P2698 Injecteur A de post-traitement des gaz d'échappement — performance
- P2A38 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 1 capteur 3
- P2A39 Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 3
- P2A3A Courant positif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 3
- P2A3B Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande ouvert, banc 1 capteur 3
- P2A3C Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 3
- P2A3D Courant négatif de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 3
- P2A41 Capteur de pression du réservoir B de carburant alternatif — circuit
- P2A42 Capteur de pression du réservoir B de carburant alternatif — plage/performance
- P2A43 Capteur de pression du réservoir B de carburant alternatif — circuit bas
- P2A44 Capteur de pression du réservoir B de carburant alternatif — circuit haut
- P2A45 Capteur de pression du réservoir B de carburant alternatif — circuit intermittent/erratique
- P2A46 Capteur de pression du réservoir C de carburant alternatif — circuit
- P2A47 Capteur de pression du réservoir C de carburant alternatif — plage/performance
- P2A48 Capteur de pression du réservoir C de carburant alternatif — circuit bas
- P2A49 Capteur de pression du réservoir C de carburant alternatif — circuit haut
- P2A4A Capteur de pression du réservoir C de carburant alternatif — circuit intermittent/erratique
- P2ACC Capteur B de température AdBlue — circuit
- P2ACD Capteur B de température AdBlue — circuit, plage/performance
- P2ACE Capteur B de température AdBlue — circuit bas
- P2ACF Capteur B de température AdBlue — circuit haut
- P2AD0 Capteur B de température AdBlue — circuit intermittent
- P2AD6 Capteur de position du moteur de la pompe AdBlue — circuit
- P2AD7 Capteur de position du moteur de la pompe AdBlue — circuit, plage/performance
- P2AD8 Capteur de position du moteur de la pompe AdBlue — circuit bas
- P2AD9 Capteur de position du moteur de la pompe AdBlue — circuit haut
- P2ADA Capteur B de température du réservoir AdBlue — circuit, plage/performance
- P2ADB Capteur B de température du réservoir AdBlue — circuit bas
- P2ADC Capteur B de température du réservoir AdBlue — circuit haut
- P2ADD Capteur B de température du réservoir AdBlue — circuit intermittent/erratique
- P2ADE Capteur B de température du réservoir AdBlue — circuit
- P2BA7 Dépassement des NOx — réservoir AdBlue vide
- P2BA8 Dépassement des NOx — dosage AdBlue interrompu
- P2BA9 Dépassement des NOx — qualité AdBlue insuffisante
- P2BAA Dépassement des NOx — consommation d'AdBlue faible
- P2BAB Dépassement des NOx — débit de recirculation des gaz d'échappement incorrect
- P2BAC Dépassement des NOx — recirculation des gaz d'échappement désactivée
- P2BAD Dépassement des NOx — cause première indéterminée
- P2BAE Dépassement des NOx — système de surveillance de la gestion des NOx
- P2BAF Incitation du conducteur active sur le système NOx
- U010E Perte de communication avec le calculateur AdBlue
- U0113 Perte de communication avec les informations de commande critiques pour les émissions
- U059E Données non valides reçues du capteur de NOx A
- U059F Données non valides reçues du capteur de NOx B
- P0030 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 1 capteur 1
- P0031 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 1
- P0032 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 1
- P0036 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 1 capteur 2
- P0037 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 2
- P0038 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 2
- P0040 Signaux des sondes lambda inversés — banc 1 capteur 1 et banc 2 capteur 1
- P0041 Signaux des sondes lambda inversés — banc 1 capteur 2 et banc 2 capteur 2
- P0042 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 1 capteur 3
- P0043 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 1 capteur 3
- P0044 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 1 capteur 3
- P0050 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 2 capteur 1
- P0051 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 2 capteur 1
- P0052 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 2 capteur 1
- P0053 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 1 capteur 1
- P0054 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 1 capteur 2
- P0055 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 1 capteur 3
- P0056 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 2 capteur 2
- P0057 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 2 capteur 2
- P0058 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 2 capteur 2
- P0059 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 2 capteur 1
- P0060 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 2 capteur 2
- P0061 Chauffage de la sonde lambda — résistance, banc 2 capteur 3
- P0062 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, banc 2 capteur 3
- P0063 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande bas, banc 2 capteur 3
- P0064 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande haut, banc 2 capteur 3
- P00D2 Chauffage de la sonde lambda — circuit de commande, plage/performance, banc 1 capteur 2
- P0125 Température de liquide de refroidissement insuffisante pour la régulation carburant en boucle fermée
- P0130 Sonde lambda — circuit, banc 1 capteur 1
- P0131 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 1 capteur 1
- P0132 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 1 capteur 1
- P0133 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 1 capteur 1
- P0134 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 1 capteur 1
- P0135 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 1 capteur 1
- P0136 Sonde lambda — circuit, banc 1 capteur 2
- P0137 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 1 capteur 2
- P0138 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 1 capteur 2
- P0139 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 1 capteur 2
- P013A Sonde lambda — réponse lente de riche vers pauvre, banc 1 capteur 2
- P013E Sonde lambda — réponse retardée de riche vers pauvre, banc 1 capteur 2
- P013F Sonde lambda — réponse retardée de pauvre vers riche, banc 1 capteur 2
- P0140 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 1 capteur 2
- P0141 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 1 capteur 2
- P0142 Sonde lambda — circuit, banc 1 capteur 3
- P0143 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 1 capteur 3
- P0144 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 1 capteur 3
- P0145 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 1 capteur 3
- P0146 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 1 capteur 3
- P0147 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 1 capteur 3
- P014A Sonde lambda — réponse retardée de riche vers pauvre, banc 2 capteur 2
- P014B Sonde lambda — réponse retardée de pauvre vers riche, banc 2 capteur 2
- P0150 Sonde lambda — circuit, banc 2 capteur 1
- P0151 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 2 capteur 1
- P0152 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 2 capteur 1
- P0153 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 2 capteur 1
- P0154 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 2 capteur 1
- P0155 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 2 capteur 1
- P0156 Sonde lambda — circuit, banc 2 capteur 2
- P0157 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 2 capteur 2
- P0158 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 2 capteur 2
- P0159 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 2 capteur 2
- P015A Sonde lambda — réponse retardée de riche vers pauvre, banc 1 capteur 1
- P015C Sonde lambda — réponse retardée de riche vers pauvre, banc 2 capteur 1
- P015D Sonde lambda — réponse retardée de pauvre vers riche, banc 2 capteur 1
- P015E Temps excessif pour passer en régulation du calage de l'alimentation en boucle fermée
- P0160 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 2 capteur 2
- P0161 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 2 capteur 2
- P0162 Sonde lambda — circuit, banc 2 capteur 3
- P0163 Sonde lambda — circuit à tension basse, banc 2 capteur 3
- P0164 Sonde lambda — circuit à tension haute, banc 2 capteur 3
- P0165 Sonde lambda — réponse lente du circuit, banc 2 capteur 3
- P0166 Sonde lambda — aucune activité détectée sur le circuit, banc 2 capteur 3
- P0167 Sonde lambda — circuit de chauffage, banc 2 capteur 3
- P016A Temps excessif pour passer en régulation de richesse en boucle fermée
- P016C Régulation de richesse en boucle fermée en limite — mélange trop pauvre
- P02E3 Volet d'admission diesel A — circuit de commande haut
- P02E8 Capteur de position du volet d'admission diesel A — circuit bas
- P0400 Débit de recirculation des gaz d'échappement A
- P0401 Recirculation des gaz d'échappement A — débit insuffisant détecté
- P0402 Recirculation des gaz d'échappement A — débit excessif détecté
- P0403 Recirculation des gaz d'échappement A — circuit de commande ouvert
- P0404 Recirculation des gaz d'échappement A — circuit de commande, plage/performance
- P040B Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P040D Capteur A de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P040F Corrélation entre les capteurs A et B de température de recirculation des gaz d'échappement
- P0410 Système d'air secondaire A
- P0411 Système d'air secondaire A — débit incorrect détecté
- P0420 Système catalytique — efficacité sous le seuil, banc 1
- P0421 Catalyseur 1 — efficacité sous le seuil, banc 1
- P0422 Catalyseur 2 — efficacité sous le seuil, banc 1
- P0423 Catalyseur chauffé — efficacité sous le seuil, banc 1
- P0424 Catalyseur chauffé — température sous le seuil, banc 1
- P0430 Système catalytique — efficacité sous le seuil, banc 2
- P0431 Catalyseur 1 — efficacité sous le seuil, banc 2
- P0432 Catalyseur 2 — efficacité sous le seuil, banc 2
- P0433 Catalyseur chauffé — efficacité sous le seuil, banc 2
- P0434 Catalyseur chauffé — température sous le seuil, banc 2
- P045E Recirculation des gaz d'échappement B — commande bloquée ouverte
- P046C Capteur A de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P0470 Capteur A de pression d'échappement — circuit
- P0471 Capteur A de pression d'échappement — circuit, plage/performance
- P0472 Capteur A de pression d'échappement — circuit bas
- P0473 Capteur A de pression d'échappement — circuit haut Arrêtez de rouler
- P0474 Capteur A de pression d'échappement — circuit intermittent/erratique
- P0475 Vanne A de régulation de pression d'échappement
- P0476 Vanne A de régulation de pression d'échappement — plage/performance
- P0487 Volet de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande A ouvert
- P0488 Volet de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande A, plage/performance
- P0489 Recirculation des gaz d'échappement A — circuit de commande bas
- P0490 Recirculation des gaz d'échappement A — circuit de commande haut
- P049D Position de la commande de recirculation des gaz d'échappement A — limite d'apprentissage dépassée
- P04B6 Trappe à carburant — bloqué fermé
- P04D0 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P04D1 Capteur C de température de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P04D9 Régulation de recirculation des gaz d'échappement en boucle fermée en limite — débit trop bas
- P04DA Régulation de recirculation des gaz d'échappement en boucle fermée en limite — débit trop haut
- P0507 Système de régulation d'air de ralenti — régime moteur supérieur à la valeur attendue
- P050A Système de régulation de ralenti au démarrage à froid — performance
- P050B Calage d'allumage au démarrage à froid — performance
- P050E Température des gaz d'échappement trop basse au démarrage à froid
- P0544 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 1 capteur 1
- P0545 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1 capteur 1
- P0546 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1 capteur 1
- P0547 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 2 capteur 1
- P0548 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 1
- P0549 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 1
- P056E Commande de suralimentation A au démarrage à froid — performance
- P05F8 Calculateur de réchauffeur AdBlue — performance
- P200A Volet du collecteur d'admission — performance, banc 1
- P200B Volet du collecteur d'admission — performance, banc 2
- P2024 Capteur de température des vapeurs de carburant — circuit
- P2025 Capteur de température des vapeurs de carburant — performance
- P2026 Capteur de température des vapeurs de carburant — circuit à tension basse
- P2027 Capteur de température des vapeurs de carburant — circuit à tension haute
- P2028 Capteur de température des vapeurs de carburant — circuit intermittent
- P202C Réchauffeur du réservoir AdBlue — circuit de commande haut
- P2037 Capteur A de pression d'air d'injection AdBlue — circuit
- P2038 Capteur A de pression d'air d'injection AdBlue — circuit, plage/performance
- P2039 Capteur A de pression d'air d'injection AdBlue — circuit bas
- P203B Capteur A de niveau AdBlue — circuit, plage/performance
- P203E Capteur A de niveau AdBlue — circuit intermittent/erratique
- P2040 Capteur A de pression d'air d'injection AdBlue — circuit haut
- P2041 Capteur A de pression d'air d'injection AdBlue — circuit intermittent
- P2042 Capteur A de température AdBlue — circuit
- P2043 Capteur A de température AdBlue — circuit, plage/performance
- P2044 Capteur A de température AdBlue — circuit bas
- P2045 Capteur A de température AdBlue — circuit haut
- P2046 Capteur A de température AdBlue — circuit intermittent
- P2059 Pompe à air d'injection AdBlue — circuit de commande ouvert
- P2060 Pompe à air d'injection AdBlue — circuit de commande bas
- P2061 Pompe à air d'injection AdBlue — circuit de commande haut
- P2062 Alimentation AdBlue ou régénération — circuit de commande ouvert
- P2063 Alimentation AdBlue ou régénération — circuit de commande bas
- P2064 Alimentation AdBlue ou régénération — circuit de commande haut
- P206D Capteur de qualité AdBlue — circuit haut
- P2080 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 1
- P2081 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent, banc 1 capteur 1
- P2082 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 1
- P2083 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent, banc 2 capteur 1
- P2084 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 2
- P2085 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent, banc 1 capteur 2
- P2086 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 2
- P2087 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent, banc 2 capteur 2
- P2096 Système de correction de richesse après catalyseur — mélange trop pauvre, banc 1
- P2097 Système de correction de richesse après catalyseur — mélange trop riche, banc 1
- P2098 Système de correction de richesse après catalyseur — mélange trop pauvre, banc 2
- P2099 Système de correction de richesse après catalyseur — mélange trop riche, banc 2
- P209F Réchauffeur du réservoir AdBlue — circuit de commande, performance
- P20BA Réchauffeur AdBlue A — circuit de commande, performance
- P20BC Réchauffeur AdBlue A — circuit de commande haut
- P20BE Réchauffeur AdBlue B — circuit de commande, performance
- P20C2 Réchauffeur AdBlue C — circuit de commande, performance
- P20C6 Réchauffeur AdBlue D — circuit de commande, performance
- P2143 Mise à l'air de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande ouvert
- P2144 Mise à l'air de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande bas
- P2145 Mise à l'air de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande haut
- P2169 Électrovanne de mise à l'air du régulateur de pression d'échappement — circuit de commande ouvert
- P2170 Électrovanne de mise à l'air du régulateur de pression d'échappement — circuit de commande bas
- P2171 Électrovanne de mise à l'air du régulateur de pression d'échappement — circuit de commande haut
- P2177 Système — mélange trop pauvre hors ralenti, banc 1
- P2178 Système — mélange trop riche hors ralenti, banc 1
- P2179 Système — mélange trop pauvre hors ralenti, banc 2
- P2180 Système — mélange trop riche hors ralenti, banc 2
- P2185 Capteur 2 de température de liquide de refroidissement — circuit haut
- P2187 Système — mélange trop pauvre au ralenti, banc 1
- P2188 Système — mélange trop riche au ralenti, banc 1
- P2189 Système — mélange trop pauvre au ralenti, banc 2
- P2190 Système — mélange trop riche au ralenti, banc 2
- P2192 Système — mélange trop riche à charge élevée, banc 1
- P2193 Système — mélange trop pauvre à charge élevée, banc 2
- P2194 Système — mélange trop riche à charge élevée, banc 2
- P2195 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 1 capteur 1
- P2196 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 1 capteur 1
- P2197 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 2 capteur 1
- P2198 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 2 capteur 1
- P219A Banc 1 — déséquilibre du rapport air-carburant
- P219B Banc 2 — déséquilibre du rapport air-carburant
- P219F Cylindre 4 — déséquilibre du rapport air-carburant
- P21A0 Cylindre 5 — déséquilibre du rapport air-carburant
- P21A1 Cylindre 6 — déséquilibre du rapport air-carburant
- P21C4 Relais du réchauffeur AdBlue — circuit de commande haut
- P21CC Calculateur AdBlue — tension d'alimentation haute
- P2208 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, banc 1 capteur 1
- P2209 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, plage/performance, banc 1 capteur 1
- P2210 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection bas, banc 1 capteur 1
- P2211 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection haut, banc 1 capteur 1
- P2212 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection intermittent, banc 1 capteur 1
- P2221 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, banc 2
- P2222 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, plage/performance, banc 2
- P2223 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection bas, banc 2
- P2224 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection haut, banc 2
- P2225 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection intermittent, banc 2
- P2232 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 1 capteur 2
- P2233 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 1 capteur 3
- P2235 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 2 capteur 2
- P2236 Signal de la sonde lambda — circuit en court-circuit avec le circuit de chauffage, banc 2 capteur 3
- P2257 Commande A du système d'air secondaire — circuit bas
- P2258 Commande A du système d'air secondaire — circuit haut
- P2259 Commande B du système d'air secondaire — circuit bas
- P225C Performance du capteur de NOx — signal décalé ou bloqué haut, banc 1 capteur 1
- P2260 Commande B du système d'air secondaire — circuit haut
- P2270 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 1 capteur 2
- P2271 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 1 capteur 2
- P2272 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 2 capteur 2
- P2273 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 2 capteur 2
- P2274 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 1 capteur 3
- P2275 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 1 capteur 3
- P2276 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur pauvre, banc 2 capteur 3
- P2277 Sonde lambda — signal décalé ou bloqué sur riche, banc 2 capteur 3
- P2278 Signaux des sondes lambda inversés, banc 1 capteur 3 et banc 2 capteur 3
- P2297 Sonde lambda — hors plage en décélération, banc 1 capteur 1
- P2298 Sonde lambda — hors plage en décélération, banc 2 capteur 1
- P229E Capteur de NOx — circuit, banc 1 capteur 2
- P229F Capteur de NOx — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 2
- P22A7 Chauffage du capteur de NOx — circuit de détection, plage/performance, banc 1 capteur 2
- P22FA Performance du capteur de NOx — réponse lente du haut vers le bas, banc 1 capteur 1
- P2379 Sonde lambda — hors plage en décélération, banc 2 capteur 2
- P2380 Capteur D de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P2381 Capteur D de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P2382 Capteur D de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P2383 Capteur D de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P2384 Capteur D de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent
- P2385 Capteur E de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P2386 Capteur E de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P2387 Capteur E de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P2388 Capteur E de recirculation des gaz d'échappement — circuit, plage/performance
- P2389 Capteur E de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent
- P2390 Volet d'admission diesel B — circuit de commande ouvert
- P2391 Performance de la commande du volet d'admission diesel B
- P2392 Volet d'admission diesel B — circuit de commande bas
- P2393 Volet d'admission diesel B — circuit de commande haut
- P2394 Commande du volet d'admission diesel B bloquée ouverte
- P2395 Commande du volet d'admission diesel B bloquée fermée
- P2396 Capteur de position du volet d'admission diesel B — circuit
- P2397 Capteur de position du volet d'admission diesel B — plage/performance
- P2398 Capteur de position du volet d'admission diesel B — circuit bas
- P2399 Capteur de position du volet d'admission diesel B — circuit haut
- P2400 Pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit de commande ouvert
- P2401 Pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit de commande bas
- P2402 Pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit de commande haut
- P2403 Pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit de détection ouvert
- P2404 Détection de la pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit, plage/performance
- P2405 Détection de la pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit bas
- P2406 Détection de la pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit haut
- P2407 Détection de la pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit intermittent/erratique
- P2413 Système de recirculation des gaz d'échappement — performance
- P2414 Sonde lambda — erreur d'échantillon de gaz d'échappement, banc 1 capteur 1
- P2415 Sonde lambda — erreur d'échantillon de gaz d'échappement, banc 2 capteur 1
- P2416 Signaux des sondes lambda inversés, banc 1 capteur 2 et banc 1 capteur 3
- P2417 Signaux des sondes lambda inversés, banc 2 capteur 2 et banc 2 capteur 3
- P2418 Vanne de commutation du système antipollution par évaporation — circuit de commande ouvert
- P2419 Vanne de commutation du système antipollution par évaporation — circuit de commande bas
- P241A Signaux des sondes lambda inversés, banc 1 capteur 1 et banc 1 capteur 2
- P2420 Vanne de commutation du système antipollution par évaporation — circuit de commande haut
- P2421 Vanne de mise à l'air du système antipollution par évaporation — bloqué ouvert
- P2422 Vanne de mise à l'air du système antipollution par évaporation — bloqué fermé
- P2423 Catalyseur d'adsorption des hydrocarbures — efficacité sous le seuil, banc 1
- P2424 Catalyseur d'adsorption des hydrocarbures — efficacité sous le seuil, banc 2
- P2425 Vanne de refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande ouvert
- P2426 Vanne de refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande bas
- P2427 Vanne de refroidissement de la recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande haut
- P242B Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 3
- P2430 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, banc 1
- P2431 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 1
- P2432 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit bas, banc 1
- P2433 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit haut, banc 1
- P2434 Capteur de débit ou de pression d'air du système d'air secondaire — circuit intermittent/erratique, banc 1
- P2435 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, banc 2
- P2436 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit, plage/performance, banc 2
- P2437 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit bas, banc 2
- P2438 Capteur de pression du débit d'air du système d'air secondaire — circuit haut, banc 2
- P2439 Capteur de débit ou de pression d'air du système d'air secondaire — circuit intermittent/erratique, banc 2
- P2441 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 1
- P2443 Vanne de commutation du système d'air secondaire — bloqué fermé, banc 2
- P2445 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 1
- P2447 Pompe du système d'air secondaire — bloqué désactivé, banc 2
- P2448 Système d'air secondaire — débit d'air élevé, banc 1
- P2449 Système d'air secondaire — débit d'air élevé, banc 2
- P244A Pression différentielle du filtre à particules — trop bas, banc 1
- P2450 Vanne de commutation du système antipollution par évaporation — performance ou bloqué ouvert
- P2451 Vanne de commutation du système antipollution par évaporation — bloqué fermé
- P2452 Capteur A de pression du filtre à particules — circuit
- P2453 Capteur A de pression du filtre à particules — circuit, plage/performance
- P2454 Capteur A de pression du filtre à particules — circuit bas
- P2455 Capteur A de pression du filtre à particules — circuit haut
- P2456 Capteur A de pression du filtre à particules — circuit intermittent/erratique
- P2457 Refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement A — efficacité sous le seuil
- P2458 Filtre à particules — durée de régénération, banc 1
- P2459 Filtre à particules — fréquence de régénération, banc 1
- P245B Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande, plage/performance, banc 1
- P245D Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande haut, banc 1
- P245F Capteur B de pression du filtre à particules — circuit, plage/performance
- P2460 Capteur B de pression du filtre à particules — circuit bas
- P2461 Capteur B de pression du filtre à particules — circuit haut
- P2462 Capteur B de pression du filtre à particules — circuit intermittent/erratique
- P2464 Pression différentielle du filtre à particules — trop bas, banc 2
- P2465 Pression différentielle du filtre à particules — trop haut, banc 2
- P2466 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 2 capteur 3
- P2467 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 3
- P2468 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 3
- P2469 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 3
- P2470 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1 capteur 4
- P2471 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1 capteur 4
- P2472 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique, banc 1 capteur 4
- P2473 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, banc 2 capteur 4
- P2474 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 4
- P2475 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 4
- P2476 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 4
- P2477 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique, banc 2 capteur 4
- P2478 Température des gaz d'échappement — hors plage, banc 1 capteur 1
- P2479 Température des gaz d'échappement — hors plage, banc 1 capteur 2
- P2480 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit ouvert, banc 1 capteur 5
- P2481 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1 capteur 5
- P2482 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1 capteur 5
- P2483 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 5
- P2484 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique, banc 1 capteur 5
- P2485 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit ouvert, banc 2 capteur 5
- P2486 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2 capteur 5
- P2487 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit haut, banc 2 capteur 5
- P2488 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 5
- P2489 Capteur de température des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique, banc 2 capteur 5
- P2490 Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande bas, banc 2
- P2491 Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit de commande haut, banc 2
- P2492 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit, banc 1
- P2493 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — plage/performance, banc 1
- P2494 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas, banc 1
- P2495 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut, banc 1
- P2496 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit intermittent/erratique, banc 1
- P2497 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit, banc 2
- P2498 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — plage/performance, banc 2
- P2499 Capteur de position de la dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas, banc 2
- P249C Temps excessif pour passer en régulation d'injection AdBlue en boucle fermée
- P249E Régulation d'injection AdBlue en boucle fermée en limite — débit trop haut
- P24A2 Filtre à particules — régénération incomplète, banc 1
- P24A5 Commande de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement bloquée ou ouverte, banc 1
- P24AE Capteur de particules — circuit
- P24AF Capteur de particules — circuit, plage/performance
- P24B0 Capteur de particules — circuit bas
- P24B1 Capteur de particules — circuit haut
- P24B2 Capteur de particules — circuit intermittent
- P24B5 Chauffage du capteur de particules — circuit de commande bas
- P24B6 Chauffage du capteur de particules — circuit de commande haut
- P24B7 Résistance du chauffage du capteur de particules
- P24C2 Système de mesure de la température des gaz d'échappement — corrélation de plusieurs capteurs, banc 1
- P24C7 Température du capteur de particules — circuit, plage/performance
- P24D0 Capteur de particules — circuit de tension d'alimentation bas
- P24D1 Régénération du capteur de particules incomplète
- P24DA Capteur de particules — erreur d'échantillon de gaz d'échappement, banc 1
- P24F2 Corrélation entre la température de recirculation des gaz d'échappement et celle de l'échangeur d'air
- P24FF Température AdBlue trop haute
- P2584 Le calculateur d'additif carburant a demandé l'allumage du témoin de défaut
- P2585 Demande d'allumage du témoin d'alerte par le calculateur d'additif carburant
- P2626 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit ouvert, banc 1 capteur 1
- P2627 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit bas, banc 1 capteur 1
- P2628 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit haut, banc 1 capteur 1
- P2629 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit ouvert, banc 2 capteur 1
- P2630 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit bas, banc 2 capteur 1
- P2631 Correction du courant de pompage de la sonde lambda — circuit haut, banc 2 capteur 1
- P2697 Injecteur A de post-traitement des gaz d'échappement — circuit ouvert
- P2699 Injecteur A de post-traitement des gaz d'échappement — circuit bas
- P26FB Commande de dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — bloqué fermé, banc 1
- P2A00 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 1
- P2A01 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 2
- P2A02 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 3
- P2A03 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 1
- P2A04 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 2
- P2A05 Sonde lambda — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 3
- P2A06 Tension négative de la sonde lambda — banc 1 capteur 1
- P2A07 Tension négative de la sonde lambda — banc 1 capteur 2
- P2A08 Tension négative de la sonde lambda — banc 1 capteur 3
- P2A09 Tension négative de la sonde lambda — banc 2 capteur 1
- P2A10 Tension négative de la sonde lambda — banc 2 capteur 2
- P2A11 Tension négative de la sonde lambda — banc 2 capteur 3
- P2AA3 Recirculation des gaz d'échappement au démarrage à froid B — débit insuffisant détecté
- P2AA4 Recirculation des gaz d'échappement au démarrage à froid B — débit excessif détecté
- P2AA5 Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — courant ou température de l'étage de sortie du circuit de commande trop haut, banc 1
- P2AA6 Dérivation du refroidisseur de recirculation des gaz d'échappement — courant ou température de l'étage de sortie du circuit de commande trop haut, banc 2
- P2AB0 Processeur du capteur de particules — performance
- P2AB1 Calculateur de chauffage du catalyseur — performance
- P2AB2 Tension d'alimentation du calculateur de chauffage du catalyseur
- P2ABF Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 1
- P2AC0 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit, plage/performance, banc 1
- P2AC1 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 1
- P2AC2 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 1
- P2AC3 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 2
- P2AC4 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit, plage/performance, banc 2
- P2AC5 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 2
- P2AC6 Tension de référence de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 2
- P2AE0 Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 1
- P2AE1 Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 1
- P2AE2 Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 1
- P2AE3 Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 1
- P2AE4 Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 1
- P2AE5 Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 1
- P2AE6 Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande ouvert, banc 1
- P2AE7 Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande bas, banc 1
- P2AE8 Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande haut, banc 1
- P2AE9 Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 2
- P2AEA Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 2
- P2AEB Correction du courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 2
- P2AEC Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit ouvert, banc 2
- P2AED Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit bas, banc 2
- P2AEE Courant de pompage de la sonde lambda d'air d'admission — circuit haut, banc 2
- P2AEF Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande ouvert, banc 2
- P2AF0 Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande bas, banc 2
- P2AF1 Courant négatif de la sonde lambda d'air d'admission — circuit de commande haut, banc 2
- P2B89 Sonde lambda d'air d'admission — circuit à tension basse, banc 1
- P2B95 Impulsion d'injection au démarrage à froid — performance
- U0118 Perte de communication avec le calculateur d'additif carburant
- U02A3 Perte de communication avec le capteur de particules
- U0467 Données non valides reçues du calculateur d'additif carburant
- U05A3 Données non valides reçues du module de qualité AdBlue
- U05A4 Le capteur de particules a reçu des données non valides du calculateur moteur
- P0405 Capteur A de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P0406 Capteur A de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P0407 Capteur B de recirculation des gaz d'échappement — circuit bas
- P0408 Capteur B de recirculation des gaz d'échappement — circuit haut
- P0409 Capteur A de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P0412 Vanne de commutation A du système d'air secondaire — défaut de circuit
- P0413 Vanne de commutation A du système d'air secondaire — circuit ouvert
- P0414 Vanne de commutation A du système d'air secondaire — circuit en court-circuit
- P0415 Vanne de commutation B du système d'air secondaire — défaut de circuit
- P0416 Vanne de commutation B du système d'air secondaire — circuit ouvert
- P0417 Vanne de commutation B du système d'air secondaire — circuit en court-circuit
- P0418 Commande A du système d'air secondaire — circuit
- P0419 Commande B du système d'air secondaire — circuit
- P0425 Capteur de température du catalyseur — circuit, banc 1 capteur 1
- P0426 Capteur de température du catalyseur — circuit, plage/performance, banc 1 capteur 1
- P0427 Capteur de température du catalyseur — circuit bas, banc 1 capteur 1
- P0428 Capteur de température du catalyseur — circuit haut, banc 1 capteur 1
- P0429 Chauffage du catalyseur — circuit de commande ouvert, banc 1
- P0435 Capteur de température du catalyseur — circuit, banc 2 capteur 1
- P0436 Capteur de température du catalyseur — circuit, plage/performance, banc 2 capteur 1
- P0437 Capteur de température du catalyseur — circuit bas, banc 2 capteur 1
- P0438 Capteur de température du catalyseur — circuit haut, banc 2 capteur 1
- P0439 Chauffage du catalyseur — circuit de commande ouvert, banc 2
- P043E Débit faible dans l'orifice de référence de détection de fuite du système antipollution par évaporation
- P0440 Système antipollution par évaporation — défaut
- P0441 Système antipollution par évaporation — débit de purge incorrect
- P0442 Système antipollution par évaporation — petite fuite détectée
- P0443 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit
- P0444 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit ouvert
- P0445 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit en court-circuit
- P0446 Mise à l'air du système antipollution par évaporation — circuit de commande
- P0447 Mise à l'air du système antipollution par évaporation — circuit de commande ouvert
- P0448 Système antipollution par évaporation — circuit de commande de mise à l'air en court-circuit
- P0449 Système antipollution par évaporation — circuit de la vanne ou de l'électrovanne de mise à l'air
- P0450 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit
- P0451 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit, plage/performance
- P0452 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit bas
- P0453 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit haut
- P0454 Capteur ou contacteur A de pression du système antipollution par évaporation — circuit intermittent
- P0455 Système antipollution par évaporation — grosse fuite détectée
- P0456 Système antipollution par évaporation — très petite fuite détectée
- P0457 Système antipollution par évaporation — fuite détectée, bouchon de réservoir mal serré ou absent
- P0458 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit bas
- P0459 Vanne de purge A du système antipollution par évaporation — circuit haut
- P0465 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit
- P0466 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit, plage/performance
- P0467 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit bas
- P0468 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit haut
- P0469 Capteur de débit de purge du système antipollution par évaporation — circuit intermittent
- P0477 Vanne A de régulation de pression d'échappement — bas
- P0478 Vanne A de régulation de pression d'échappement — haut
- P0479 Vanne A de régulation de pression d'échappement — intermittent
- P0486 Capteur B de recirculation des gaz d'échappement — circuit
- P0491 Système d'air secondaire — débit insuffisant, banc 1
- P0492 Système d'air secondaire — débit insuffisant, banc 2
- P0496 Système antipollution par évaporation — débit de purge élevé
- P0497 Système antipollution par évaporation — débit de purge faible
- P0498 Vanne de mise à l'air du système antipollution par évaporation — circuit de commande bas
- P0499 Vanne de mise à l'air du système antipollution par évaporation — circuit de commande haut
- P04EC Système antipollution par évaporation — grosse fuite détectée côté réservoir
- P04EE Système antipollution par évaporation — très petite fuite détectée côté réservoir
- P0624 Témoin de bouchon de réservoir — circuit de commande
- P2408 Contacteur du capteur de bouchon de réservoir — circuit
- P2409 Contacteur du capteur de bouchon de réservoir — circuit, plage/performance
- P2410 Contacteur du capteur de bouchon de réservoir — circuit bas
- P2411 Contacteur du capteur de bouchon de réservoir — circuit haut
- P2412 Capteur ou contacteur de bouchon de réservoir — circuit intermittent/erratique
- P24B9 Capteur de pression de la pompe de détection de fuite du système antipollution par évaporation — circuit, plage/performance
- P24D6 Capteur ou contacteur B de pression du système antipollution par évaporation — circuit, plage/performance
- P2567 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit
- P2568 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit, plage/performance
- P2569 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit bas
- P2570 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit haut
- P2571 Capteur de température du catalyseur de réduction d'ozone — circuit intermittent/erratique
- P2572 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit
- P2573 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit, plage/performance
- P2574 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit bas
- P2575 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit haut
- P2576 Capteur de vieillissement du catalyseur de réduction d'ozone — circuit intermittent/erratique
- P2577 Catalyseur de réduction d'ozone — efficacité sous le seuil
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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