Forced Induction
Turbochargers and superchargers with their wastegates, bypass valves, boost control solenoids, intercoolers and charge pipework. The single most common fault in this system is a leak somewhere along a long, hot, pressurised path — not a failed turbocharger.
256 kod · 10 bileşen
Bileşenler
Arıza kodları
- P0045 Turboşarj basınç kontrolü A — devre açık
- P0046 Turboşarj basınç kontrolü A — devre, aralık/performans
- P0047 Turboşarj basınç kontrolü A — devre düşük
- P0048 Turboşarj basınç kontrolü A — devre yüksek
- P0234 Turboşarj A — aşırı basınç Aracı kullanmayın
- P0235 Turboşarj basınç sensörü A — devre
- P0236 Turboşarj basınç sensörü A — devre, aralık/performans
- P0237 Turboşarj basınç sensörü A — devre düşük
- P0238 Turboşarj basınç sensörü A — devre yüksek
- P0239 Turboşarj basınç sensörü B — devre
- P0240 Turboşarj basınç sensörü B — devre, aralık/performans
- P0241 Turboşarj basınç sensörü B — devre düşük
- P0242 Turboşarj basınç sensörü B — devre yüksek
- P0243 Turboşarj wastegate aktüatörü A
- P0244 Turboşarj wastegate aktüatörü A — aralık/performans
- P0245 Turboşarj wastegate aktüatörü A — düşük
- P0246 Turboşarj wastegate aktüatörü A — yüksek
- P0247 Turboşarj wastegate aktüatörü B
- P0248 Turboşarj wastegate aktüatörü B — aralık/performans
- P0249 Turboşarj wastegate aktüatörü B — düşük
- P0250 Turboşarj wastegate aktüatörü B — yüksek
- P0299 Turboşarj A — yetersiz basınç
- P032F İçten yanmalı motor yetersiz tork üretiyor
- P2002 Partikül filtresi — verim eşiğin altında, banka 1
- P2262 Turboşarj basıncı A algılanmadı — mekanik arıza
- P2263 Turboşarj A basınç sistemi — performans
- P22CE Turboşarj kompresör çıkışı yön valfi — kapalı sıkışmış
- P22D3 Turboşarj türbin giriş valfi — kapalı sıkışmış
- P2428 Egzoz gazı sıcaklığı — çok yüksek, banka 1 Aracı kullanmayın
- P2429 Egzoz gazı sıcaklığı — çok yüksek, banka 2 Aracı kullanmayın
- P250F Motor yağı seviyesi çok düşük Aracı kullanmayın
- P2562 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A — devre
- P2563 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A — devre, aralık/performans
- P2564 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A — devre düşük
- P2565 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A — devre yüksek
- P2579 Turboşarj hız sensörü A — devre, aralık/performans Aracı kullanmayın
- P2586 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü B — devre
- P2587 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü B — devre, aralık/performans
- P2588 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü B — devre düşük
- P2589 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü B — devre yüksek
- P2594 Turboşarj hız sensörü B — devre, aralık/performans Aracı kullanmayın
- P2598 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A performansı — düşükte sıkışmış
- P2599 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A performansı — yüksekte sıkışmış
- P2600 Soğutma suyu pompası A — kontrol devresi açık
- P2603 Soğutma suyu pompası A — kontrol devresi yüksek
- P2AB7 Wastegate konum sensörü A — devre
- P2AB8 Wastegate konum sensörü A — devre düşük
- P2AB9 Wastegate konum sensörü A — devre yüksek
- P2ABA Wastegate konum sensörü B — devre
- P2ABB Wastegate konum sensörü B — devre düşük
- P2ABC Wastegate konum sensörü B — devre yüksek
- P2ABD Turboşarj wastegate aktüatörü A — sürücü akımı veya sıcaklığı çok yüksek
- P2ABE Turboşarj wastegate aktüatörü B — sürücü akımı veya sıcaklığı çok yüksek
- U010C Turboşarj kontrol modülü A ile iletişim kaybı
- P0033 Turboşarj baypas valfi A — kontrol devresi
- P0034 Turboşarj baypas valfi A — kontrol devresi düşük
- P0035 Turboşarj baypas valfi A — kontrol devresi yüksek
- P0039 Turboşarj baypas valfi A — kontrol devresi, aralık/performans
- P003A Turboşarj basınç kontrolü A konumu — öğrenme limiti aşıldı
- P00AF Turboşarj basınç kontrol modülü A — performans
- P00C0 Turboşarj baypas valfi B — kontrol devresi
- P0127 Emme havası sıcaklığı çok yüksek
- P012A Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre
- P012B Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre, aralık/performans
- P012C Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre düşük
- P012D Turboşarj giriş basınç sensörü A — devre yüksek
- P023B Intercooler soğutma pompası A — kontrol devresi düşük
- P024A Intercooler baypas kontrolü A — aralık/performans
- P026A Intercooler — verim eşiğin altında
- P026E Intercooler soğutma pompası A — performans
- P056E Soğuk çalıştırma turboşarj basınç kontrolü A — performans
- P2199 Emme havası sıcaklık sensörleri 1 ve 2 korelasyonu
- P2261 Turboşarj baypas valfi A — mekanik arıza
- P226C Turboşarj basınç kontrolü A — yavaş tepki
- P2374 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre
- P2375 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre, aralık/performans
- P2376 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre düşük
- P2377 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre yüksek
- P2378 Turboşarj giriş basınç sensörü B — devre kesintili/düzensiz
- P2566 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü A — devre kesintili
- P2578 Turboşarj hız sensörü A — devre
- P2580 Turboşarj hız sensörü A — devre düşük
- P2581 Turboşarj hız sensörü A — devre yüksek
- P2582 Turboşarj hız sensörü A — devre kesintili
- P2590 Turboşarj basınç kontrolü konum sensörü B — devre kesintili/düzensiz
- P2593 Turboşarj hız sensörü B — devre
- P2595 Turboşarj hız sensörü B — devre düşük
- P2596 Turboşarj hız sensörü B — devre yüksek
- P2597 Turboşarj hız sensörü B — devre kesintili
- P2AC7 Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre
- P2AC8 Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre, aralık/performans
- P2AC9 Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre düşük
- P2ACA Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — devre yüksek
- P2ACB Intercooler soğutma suyu sıcaklık sensörü B — kesintili/düzensiz
- P2ADF Emme havası sisteminde kaçak — banka 2
- P2B94 Wastegate konum sensörü B — öğrenme limiti aşıldı
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bu sistem üzerinde çalışmak
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Forced Induction hakkında.