Engine Management and Sensors
The control module, its sensor supplies and grounds, and the signals it uses to reason about everything else. A single failed five-volt reference can set half a dozen unrelated-looking sensor codes at once, which is why shared supplies are checked before individual sensors.
743 codes · 9 onderdelen · 24 live-parameters
Onderdelen
Live-parameters om in de gaten te houden
| PID | Parameter | Eenheid | Omrekening |
|---|---|---|---|
| 01:00 | Supported PIDs 01–20 A bitmask telling the scan tool which of PIDs 01 to 20 this vehicle actually supports. Scan tools query this first, which is why two vehicles show different parameter lists. | — | Bit-encoded |
| 01:01 | Monitor status since codes cleared Warning lamp state, the number of stored codes, and which readiness monitors have completed. This is the parameter an emissions test reads to decide whether the vehicle is even testable. | — | Bit-encoded |
| 01:04 | Calculated engine load Current airflow as a proportion of peak available airflow. The single most useful parameter for judging whether other readings make sense — a fuel trim figure means nothing without knowing the load it was measured at. | % | A × 100 / 255 |
| 01:0C | Engine speed Engine speed, derived from the crankshaft position signal. An erratic or dropping value with the engine running steadily is strong evidence of a crankshaft sensor or reluctor problem rather than anything to do with fuelling. | rpm | ((256 × A) + B) / 4 |
| 01:1C | OBD standards conformance Which OBD standard the vehicle conforms to. Determines which modes and monitors to expect, and explains why some parameters are simply absent on a given vehicle. | — | Enumerated |
| 01:1F | Run time since engine start Seconds since the engine started. Useful context for freeze frame data — a fault stored three seconds after startup means something quite different from one stored after forty minutes. | s | (256 × A) + B |
| 01:21 | Distance travelled with warning lamp on How far the vehicle has been driven with the warning lamp illuminated. Honest history: it reveals whether a fault is new or has been ignored for months, which matters when judging secondary damage. | km | (256 × A) + B |
| 01:30 | Warm-ups since codes cleared Completed warm-up cycles since the last clear. Together with distance since cleared, this reveals whether codes were erased recently — including immediately before an emissions test. | count | A |
| 01:31 | Distance since codes cleared Distance driven since codes were last erased. A very low value on a vehicle presented for sale or test is worth noticing. | km | (256 × A) + B |
| 01:33 | Absolute barometric pressure Atmospheric pressure, used for altitude correction. Should closely match manifold pressure with the engine off — a disagreement there is the basis of the P0069 correlation check. | kPa | A |
| 01:41 | Monitor status this drive cycle Which monitors have run during the current drive cycle. Useful when trying to complete readiness for an emissions test — it shows what is still outstanding rather than leaving you to guess at the drive cycle. | — | Bit-encoded |
| 01:43 | Absolute load value Load normalised against a fixed reference rather than current conditions, which makes it comparable across vehicles and useful for judging whether an engine is producing what it should. | % | ((256 × A) + B) × 100 / 255 |
| 01:49 | Accelerator pedal position D Pedal position from the first pedal sensor. Distinct from throttle position — comparing pedal demand against throttle response separates a driver-input fault from a throttle actuator fault. | % | A × 100 / 255 |
| 01:4A | Accelerator pedal position E The second pedal sensor, on a different voltage slope from the first so that no single failure can misrepresent driver intent. | % | A × 100 / 255 |
| 01:4D | Time run with warning lamp on Minutes of engine running with the warning lamp illuminated. Alongside distance with the lamp on, this establishes how long a fault has been tolerated. | min | (256 × A) + B |
| 01:4E | Time since codes cleared Minutes of running since codes were erased. | min | (256 × A) + B |
| 01:5A | Relative accelerator pedal position Pedal position relative to its learned rest point. | % | A × 100 / 255 |
| 01:5C | Engine oil temperature Oil temperature, which under sustained load runs considerably hotter than coolant. This is why oil over-temperature can occur with an entirely normal-looking temperature gauge, and why this parameter is worth watching when towing or on track. | °C | A − 40 |
| 01:61 | Driver's demanded engine torque Torque the driver is requesting, as a percentage of reference torque. Comparing demanded against actual torque is the cleanest way to quantify a limp mode — it shows exactly how much the module is withholding. | % | A − 125 |
| 01:62 | Actual engine torque Torque the engine is actually producing, as a percentage of reference. Well below driver demand with no stored code often means a boost or fuelling shortfall the module has not yet decided to call a fault. | % | A − 125 |
| 01:63 | Engine reference torque The reference figure the torque percentages are expressed against, which is what makes them convertible into actual newton metres. | Nm | (256 × A) + B |
| 09:02 | Vehicle identification number The VIN as reported by the control module. Worth cross-checking against the VIN on the vehicle: a mismatch indicates a replacement module, which explains configuration faults that no sensor test will find. | — | ASCII |
| 09:04 | Calibration identification The software calibration currently loaded. Reveals whether a module has been reprogrammed or aftermarket-tuned — which is directly relevant to overboost, overspeed and knock-related faults, and is otherwise almost impossible to establish. | — | ASCII |
| 09:06 | Calibration verification numbers A checksum over the calibration, used to verify the software has not been altered. Some emissions inspections check this against a manufacturer database, so an unexpected value can fail a test on its own. | — | Hexadecimal |
Foutcodes
Kritiek
2
Hoog
262
- P0120 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P0122 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P0123 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P0124 Positiesensor of -schakelaar A van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P0220 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P0221 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P0222 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P0223 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P0224 Positiesensor of -schakelaar B van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P0225 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P0226 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P0227 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P0228 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P0229 Positiesensor of -schakelaar C van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P025A Brandstofpompmodule A — stuurcircuit onderbroken Stop met rijden
- P025C Brandstofpompmodule A — stuurcircuit laag Stop met rijden
- P02CC Cilinder 1 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02CD Cilinder 1 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02CE Cilinder 2 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02CF Cilinder 2 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02D0 Cilinder 3 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02D1 Cilinder 3 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02D2 Cilinder 4 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02D3 Cilinder 4 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02D4 Cilinder 5 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02D5 Cilinder 5 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02D6 Cilinder 6 — aanleren van de offset van injector A op de ondergrens
- P02D7 Cilinder 6 — aanleren van de offset van injector A op de bovengrens
- P02EE Injector van cilinder 1 — circuit, bereik/werking
- P02EF Injector van cilinder 2 — circuit, bereik/werking
- P02F0 Injector van cilinder 3 — circuit, bereik/werking
- P02F1 Injector van cilinder 4 — circuit, bereik/werking
- P032F Verbrandingsmotor levert onvoldoende koppel
- P0601 Controlesomfout in het interne geheugen van de regelmodule
- P0602 Programmeerfout van de regelmodule
- P0604 Fout in het werkgeheugen (RAM) van de regelmodule
- P0605 Fout in het leesgeheugen (ROM) van de regelmodule
- P0606 Motormanagementmodule — processor
- P0607 Regelmodule — werking
- P060C Hoofdprocessor van de regelmodule — werking Stop met rijden
- P0614 Motormanagementmodule en transmissieregelmodule niet compatibel
- P061B Koppelberekening in de regelmodule — werking Stop met rijden
- P061E Remsignaal in de regelmodule — werking
- P062A Brandstofpomp A — stuurcircuit, bereik/werking
- P062B Injector in de regelmodule — werking van de aansturing
- P062F Fout in het EEPROM-geheugen van de regelmodule
- P0633 Sleutel van de startonderbreker niet geprogrammeerd — motormanagementmodule Stop met rijden
- P0634 Interne temperatuur A van de regelmodule te hoog
- P0641 Referentiespanning A van de sensoren — circuit onderbroken
- P0642 Referentiespanning A van de sensoren — circuit laag
- P0643 Referentiespanning A van de sensoren — circuit hoog
- P064F Ongeautoriseerde software of kalibratie gedetecteerd
- P0651 Referentiespanning B van de sensoren — circuit onderbroken
- P0652 Referentiespanning B van de sensoren — circuit laag
- P0653 Referentiespanning B van de sensoren — circuit hoog
- P0657 Voedingsspanning A van de actuatoren — circuit onderbroken
- P0658 Voedingsspanning A van de actuatoren — circuit laag
- P0659 Voedingsspanning A van de actuatoren — circuit hoog
- P065A Laadsysteem — werking
- P0685 Voedingsrelais van de motormanagementmodule — stuurcircuit onderbroken
- P068A Werking bij afvallen van het voedingsrelais van de motormanagementmodule — te vroeg
- P0697 Referentiespanning C van de sensoren — circuit onderbroken
- P0698 Referentiespanning C van de sensoren — circuit laag
- P0699 Referentiespanning C van de sensoren — circuit hoog
- P06A3 Referentiespanning D van de sensoren — circuit onderbroken
- P06D3 Referentiespanning E van de sensoren — circuit laag
- P06DA Motoroliedruk — stuurcircuit onderbroken
- P0725 Motortoerentalingang — circuit
- P0727 Motortoerentalingang — circuit zonder signaal
- P0863 Communicatie met de transmissieregelmodule — circuit
- P0864 Communicatie met de transmissieregelmodule — circuit, bereik/werking
- P0865 Communicatie met de transmissieregelmodule — circuit laag
- P0866 Communicatie met de transmissieregelmodule — circuit hoog
- P2102 Aanstuurmotor van gasklepactuator A — circuit laag Stop met rijden
- P2104 Regelsysteem van de gasklepactuator — gedwongen stationair Stop met rijden
- P2106 Regelsysteem van de gasklepactuator — gedwongen vermogensbegrenzing
- P2107 Regelmodule van gasklepactuator A — processor Stop met rijden
- P2108 Regelmodule van gasklepactuator A — werking Stop met rijden
- P2110 Regelsysteem van gasklepactuator A — gedwongen toerentalbegrenzing
- P2120 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P2121 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P2122 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P2123 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P2124 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P2125 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P2126 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P2127 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P2128 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P2129 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P2130 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit Stop met rijden
- P2131 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Stop met rijden
- P2132 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit laag Stop met rijden
- P2133 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit hoog Stop met rijden
- P2134 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Stop met rijden
- P2135 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar A en B van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2136 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar A en C van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2137 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar B en C van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2138 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar D en E van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2139 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar D en F van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2140 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar E en F van gasklep of pedaal Stop met rijden
- P2146 Injectorgroep A — voedingsspanningscircuit onderbroken Stop met rijden
- P2149 Injectorgroep B — voedingsspanningscircuit onderbroken Stop met rijden
- P2158 Voertuigsnelheidssensor B — circuit
- P2160 Voertuigsnelheidssensor B — circuit laag
- P2162 Correlatie tussen voertuigsnelheidssensor A en B
- P2163 Werking van de maximumaanslag van positiesensor A en B van gasklep of pedaal
- P2200 NOx-sensor — circuit, bank 1 sensor 1
- P2202 NOx-sensor — circuit laag, bank 1 sensor 1
- P2203 NOx-sensor — circuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2204 NOx-sensor — circuit intermitterend, bank 1 sensor 1
- P2205 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit onderbroken, bank 1 sensor 1
- P2206 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit laag, bank 1 sensor 1
- P2207 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2213 NOx-sensor — circuit, bank 2
- P2215 NOx-sensor — circuitingang laag, bank 2
- P2216 NOx-sensor — circuitingang hoog, bank 2
- P2217 NOx-sensor — circuitingang intermitterend, bank 2
- P2218 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit onderbroken, bank 2
- P2219 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit laag, bank 2
- P2220 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit hoog, bank 2
- P2231 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 1
- P2234 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 1
- P2237 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit onderbroken, bank 1 sensor 1
- P2238 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 1 sensor 1
- P2239 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2240 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit onderbroken, bank 2 sensor 1
- P2241 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 2 sensor 1
- P2242 Positieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit hoog, bank 2 sensor 1
- P2243 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit onderbroken, bank 1 sensor 1
- P2244 Referentiespanning van de lambdasonde — werking, bank 1 sensor 1
- P2245 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit laag, bank 1 sensor 1
- P2246 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2247 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit onderbroken, bank 2 sensor 1
- P2248 Referentiespanning van de lambdasonde — werking, bank 2 sensor 1
- P2249 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit laag, bank 2 sensor 1
- P2250 Referentiespanning van de lambdasonde — circuit hoog, bank 2 sensor 1
- P2251 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit onderbroken, bank 1 sensor 1
- P2252 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 1 sensor 1
- P2253 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2254 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit onderbroken, bank 2 sensor 1
- P2255 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit laag, bank 2 sensor 1
- P2256 Negatieve stroom van de lambdasonde — stuurcircuit hoog, bank 2 sensor 1
- P2283 Druksensor van de injectoraansturing — circuit
- P2285 Druksensor van de injectoraansturing — circuit laag
- P2286 Druksensor van de injectoraansturing — circuit hoog
- P2287 Druksensor van de injectoraansturing — circuit intermitterend
- P2294 Brandstofdrukregelaar B — stuurcircuit onderbroken
- P2295 Brandstofdrukregelaar B — stuurcircuit laag
- P2296 Brandstofdrukregelaar B — stuurcircuit hoog
- P2299 Rempedaal- en gaspedaalpositie niet verenigbaar
- P2300 Bobine A — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2301 Bobine A — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2303 Bobine B — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2304 Bobine B — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2306 Bobine C — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2307 Bobine C — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2309 Bobine D — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2310 Bobine D — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2312 Bobine E — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2313 Bobine E — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2315 Bobine F — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2316 Bobine F — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2318 Bobine G — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2319 Bobine G — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2321 Bobine H — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2322 Bobine H — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2324 Bobine I — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2325 Bobine I — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2327 Bobine J — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2328 Bobine J — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2330 Bobine K — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2331 Bobine K — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2333 Bobine L — primair stuurcircuit laag Stop met rijden
- P2334 Bobine L — primair stuurcircuit hoog Stop met rijden
- P2336 Cilinder 1 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2343 Cilinder 8 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2347 Cilinder 12 — boven de drempel van de klopsensor of verbrandingstrillingssensor
- P2500 Dynamolampje of klem L — circuit laag
- P2501 Dynamolampje of klem L — circuit hoog
- P2503 Spanning van het laadsysteem — laag
- P2504 Spanning van het laadsysteem — hoog Stop met rijden
- P2505 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule
- P2506 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule — bereik/werking
- P2507 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule — laag
- P2508 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule — hoog
- P2509 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule — intermitterend
- P2510 Detectie van het voedingsrelais van de motormanagementmodule — circuit, bereik/werking
- P2511 Detectie van het voedingsrelais van de motormanagementmodule — circuit intermitterend
- P2530 Loopstand van het contactslot — circuit
- P2531 Loopstand van het contactslot — circuit laag
- P2532 Loopstand van het contactslot — circuit hoog
- P2533 Contact- of startstand van het contactslot — circuit
- P2534 Contact- of startstand van het contactslot — circuit laag
- P2535 Contact- of startstand van het contactslot — circuit hoog
- P2544 Ingangssignaal A van het koppelbeheerverzoek
- P2545 Ingangssignaal A van het koppelbeheerverzoek — bereik/werking
- P2546 Ingangssignaal A van het koppelbeheerverzoek — circuit laag
- P2548 Ingangssignaal B van het koppelbeheerverzoek
- P2549 Ingangssignaal B van het koppelbeheerverzoek — bereik/werking
- P2550 Ingangssignaal B van het koppelbeheerverzoek — circuit laag
- P2552 Blokkering A van gasklep of brandstof — circuit
- P2553 Blokkering A van gasklep of brandstof — circuit, bereik/werking
- P2554 Blokkering A van gasklep of brandstof — circuit laag
- P2556 Koelvloeistofniveausensor of -schakelaar — circuit
- P2558 Koelvloeistofniveausensor of -schakelaar — circuit laag
- P2559 Koelvloeistofniveausensor of -schakelaar — circuit hoog
- P2600 Koelvloeistofpomp A — stuurcircuit onderbroken
- P2602 Koelvloeistofpomp A — stuurcircuit laag
- P2603 Koelvloeistofpomp A — stuurcircuit hoog
- P2623 Drukregelaar van de injectoraansturing — circuit onderbroken
- P2625 Drukregelaar van de injectoraansturing — circuit hoog
- P2665 Brandstofafsluitklep B — stuurcircuit onderbroken
- P2669 Voedingsspanning B van de actuatoren — circuit onderbroken
- P2670 Voedingsspanning B van de actuatoren — circuit laag
- P2671 Voedingsspanning B van de actuatoren — circuit hoog
- P2672 Timingafwijking van de inspuitpomp
- P2684 Voedingsspanning C van de actuatoren — circuit onderbroken
- P2685 Voedingsspanning C van de actuatoren — circuit laag
- P2686 Voedingsspanning C van de actuatoren — circuit hoog
- P2C30 Zekering A van het primaire circuit van de bobine Stop met rijden
- P2C31 Zekering B van het primaire circuit van de bobine Stop met rijden
- U0001 CAN-communicatiebus hoge snelheid Stop met rijden
- U0003 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (+) onderbroken Stop met rijden
- U0004 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (+) laag Stop met rijden
- U0005 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (+) hoog Stop met rijden
- U0006 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (−) onderbroken Stop met rijden
- U0007 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (−) laag Stop met rijden
- U0008 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (−) hoog Stop met rijden
- U0009 CAN-communicatiebus hoge snelheid — (−) kortgesloten met bus (+) Stop met rijden
- U0028 Communicatiebus van het voertuig A
- U0030 Communicatiebus van het voertuig A — (+) onderbroken
- U0031 Communicatiebus van het voertuig A — (+) laag
- U0032 Communicatiebus van het voertuig A — (+) hoog
- U0033 Communicatiebus van het voertuig A — (−) onderbroken
- U0034 Communicatiebus van het voertuig A — (−) laag
- U0035 Communicatiebus van het voertuig A — (−) hoog
- U0036 Communicatiebus van het voertuig A — (−) kortgesloten met bus (+)
- U0073 Communicatiebus van de regelmodules A — uit
- U0100 Communicatieverlies met de motormanagementmodule A Stop met rijden
- U0105 Communicatieverlies met de regelmodule brandstofinjectoren Stop met rijden
- U0107 Communicatieverlies met de regelmodule van gasklepactuator A Stop met rijden
- U0113 Communicatieverlies met de emissiekritische regelinformatie
- U0115 Communicatieverlies met de motormanagementmodule B Stop met rijden
- U0117 Communicatieverlies met de regelmodule aftakas
- U0131 Communicatieverlies met de regelmodule A stuurbekrachtiging
- U0167 Communicatieverlies met de regelmodule startonderbreker Stop met rijden
- U0294 Communicatieverlies met de bewakingsmodule van het aandrijflijnmanagement
- U0301 Software-incompatibiliteit met de motormanagementmodule
- U0302 Software-incompatibiliteit met de transmissieregelmodule
- U0306 Software-incompatibiliteit met de regelmodule brandstofinjectoren
- U0308 Software-incompatibiliteit met de regelmodule van de gasklepactuator
- U0326 Software-incompatibiliteit met de regelmodule startonderbreker Stop met rijden
- U0401 Ongeldige gegevens ontvangen van de motormanagementmodule A
- U0408 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule van gasklepactuator A
- U0426 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule startonderbreker
- U0441 Ongeldige gegevens ontvangen van de emissiekritische regelinformatie
- U0442 Ongeldige gegevens ontvangen van de motormanagementmodule B
- U0465 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule aftakas
- U0595 Ongeldige gegevens ontvangen van de bewakingsmodule van het aandrijflijnmanagement
- U059E Ongeldige gegevens ontvangen van de NOx-sensor A
- U059F Ongeldige gegevens ontvangen van de NOx-sensor B
- U0672 Communicatieverlies met de koelvloeistofpomp van de motor
Gemiddeld
281
- P0069 Correlatie tussen de absolute inlaatspruitstukdruk en de barometerdruk
- P00AF Module van laaddrukregeling A — werking
- P00C0 Turbobypassklep B — stuurcircuit
- P0129 Barometerdruk te laag
- P012A Druksensor A voor de turbo — circuit
- P012C Druksensor A voor de turbo — circuit laag
- P012D Druksensor A voor de turbo — circuit hoog
- P015A Lambdasonde — vertraagde respons van rijk naar arm, bank 1 sensor 1
- P015C Lambdasonde — vertraagde respons van rijk naar arm, bank 2 sensor 1
- P018C Brandstofdruksensor B — circuit laag
- P018D Brandstofdruksensor B — circuit hoog
- P0195 Motoroliesensor voor temperatuur A — circuit
- P0196 Motoroliesensor voor temperatuur A — bereik/werking
- P0197 Motoroliesensor voor temperatuur A — circuit laag
- P0198 Motoroliesensor voor temperatuur A — circuit hoog
- P0199 Motoroliesensor voor temperatuur A — circuit intermitterend/onregelmatig
- P01BA Motoroliesensor voor temperatuur B — bereik/werking
- P020A Cilinder 1 — inspuittiming
- P020B Cilinder 2 — inspuittiming
- P020C Cilinder 3 — inspuittiming
- P021A Cilinder 7 — inspuittiming
- P023B Koelvloeistofpomp A van de intercooler — stuurcircuit laag
- P024A Aansturing van de intercoolerbypass A — bereik/werking
- P026D Ingespoten brandstofhoeveelheid A — hoger dan verwacht
- P02E3 Inlaatklep A van de diesel — stuurcircuit hoog
- P02E8 Positiesensor van inlaatklep A van de diesel — circuit laag
- P032A Klopsensor of verbrandingstrillingssensor C — circuit
- P032D Klopsensor of verbrandingstrillingssensor C — circuit hoog
- P034C Systeem voor ionenmeting — werking
- P050B Ontstekingstiming bij koude start — werking
- P052F Systeemspanning van regelmodule gloeibougies 1
- P05F8 Regelmodule AdBlue-verwarming — werking
- P0600 Seriële communicatieverbinding
- P0603 Fout in het permanente geheugen van de regelmodule
- P0608 Uitgang A van de voertuigsnelheidssensor van de regelmodule
- P0609 Uitgang B van de voertuigsnelheidssensor van de regelmodule
- P0610 Fout in de voertuigopties van de regelmodule
- P0620 Dynamo — stuurcircuit
- P0630 VIN niet geprogrammeerd of niet compatibel — motormanagementmodule
- P0635 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit
- P0636 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit laag
- P0637 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit hoog
- P064B Regelmodule aftakas
- P064C Regelmodule gloeibougies 1
- P0650 Storingslampje — stuurcircuit onderbroken
- P0655 Uitgang van het lampje motor te warm — stuurcircuit
- P0669 Interne temperatuursensor A van de regelmodule — circuit hoog
- P066A Gloeibougie van cilinder 1 — stuurcircuit laag
- P066C Gloeibougie van cilinder 2 — stuurcircuit laag
- P066E Gloeibougie van cilinder 3 — stuurcircuit laag
- P0670 Regelmodule gloeibougies 1 — stuurcircuit onderbroken
- P067A Gloeibougie van cilinder 4 — stuurcircuit laag
- P0683 Communicatie tussen regelmodule gloeibougies 1 en de aandrijflijnmodule — circuit
- P0684 Communicatie tussen regelmodule gloeibougies 1 en de aandrijflijnmodule — circuit, bereik/werking
- P06B9 Gloeibougie van cilinder 1 — circuit, bereik/werking
- P06BA Gloeibougie van cilinder 2 — circuit, bereik/werking
- P06BB Gloeibougie van cilinder 3 — circuit, bereik/werking
- P06BC Gloeibougie van cilinder 4 — circuit, bereik/werking
- P06BD Gloeibougie van cilinder 5 — circuit, bereik/werking
- P06BE Gloeibougie van cilinder 6 — circuit, bereik/werking
- P06E4 Wekken van de regelmodule — circuit, werking
- P0737 Motortoerentaluitgang van de transmissieregelmodule — circuit
- P0802 Verzoek van het transmissieregelsysteem om het storingslampje te laten branden — circuit onderbroken
- P0830 Koppelingspedaalschakelaar A — circuit
- P0831 Koppelingspedaalschakelaar A — circuit laag
- P0832 Koppelingspedaalschakelaar A — circuit hoog
- P0833 Koppelingspedaalschakelaar B — circuit
- P0834 Koppelingspedaalschakelaar B — circuit laag
- P0835 Koppelingspedaalschakelaar B — circuit hoog
- P0853 Ingang van de rijstandschakelaar — circuit
- P0854 Ingang van de rijstandschakelaar — circuit laag
- P0855 Ingang van de rijstandschakelaar — circuit hoog
- P0856 Ingangssignaal van de tractiecontrole
- P0857 Ingangssignaal van de tractiecontrole — bereik/werking
- P0858 Ingangssignaal van de tractiecontrole — laag
- P0859 Ingangssignaal van de tractiecontrole — hoog
- P0898 Verzoek van het transmissieregelsysteem om het storingslampje te laten branden — circuit laag
- P0899 Verzoek van het transmissieregelsysteem om het storingslampje te laten branden — circuit hoog
- P0EC9 Koudemiddelverdeelklep A — vastgelopen of onderbroken
- P2008 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 1
- P2009 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit laag, bank 1
- P2010 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit hoog, bank 1
- P2011 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 2
- P2012 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit laag, bank 2
- P2013 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit hoog, bank 2
- P2019 Positiesensor of -schakelaar van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — circuit, bank 2
- P202C Verwarming van de AdBlue-tank — stuurcircuit hoog
- P20BC AdBlue-verwarming A — stuurcircuit hoog
- P2109 Positiesensor A van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2113 Positiesensor B van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2114 Positiesensor C van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2115 Positiesensor D van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2116 Positiesensor E van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2117 Positiesensor F van gasklep of pedaal — werking van de minimumaanslag
- P2164 Positiesensor B van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag
- P2165 Positiesensor C van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag
- P2166 Positiesensor D van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag
- P2167 Positiesensor E van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag
- P2168 Positiesensor F van gasklep of pedaal — werking van de maximumaanslag
- P2169 Ontluchtingsmagneetventiel van de uitlaatdrukregelaar — stuurcircuit onderbroken
- P2170 Ontluchtingsmagneetventiel van de uitlaatdrukregelaar — stuurcircuit laag
- P2171 Ontluchtingsmagneetventiel van de uitlaatdrukregelaar — stuurcircuit hoog
- P2176 Regelsysteem van gasklepactuator A — stationairpositie niet aangeleerd
- P2181 Koelsysteem — werking
- P2182 Koelvloeistoftemperatuursensor 2 — circuit
- P2184 Koelvloeistoftemperatuursensor 2 — circuit laag
- P2185 Koelvloeistoftemperatuursensor 2 — circuit hoog
- P2186 Koelvloeistoftemperatuursensor 2 — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2195 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 1 sensor 1
- P2196 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 1 sensor 1
- P2197 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 2 sensor 1
- P2198 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 2 sensor 1
- P21C4 Relais van de AdBlue-verwarming — stuurcircuit hoog
- P2208 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bank 1 sensor 1
- P2209 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bereik/werking, bank 1 sensor 1
- P2210 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit laag, bank 1 sensor 1
- P2211 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2212 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit intermitterend, bank 1 sensor 1
- P2221 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bank 2
- P2222 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit, bereik/werking, bank 2
- P2223 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit laag, bank 2
- P2224 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit hoog, bank 2
- P2225 Verwarming van de NOx-sensor — meetcircuit intermitterend, bank 2
- P2226 Barometerdruksensor A — circuit
- P2227 Barometerdruksensor A — circuit, bereik/werking
- P2228 Barometerdruksensor A — circuit laag
- P2229 Barometerdruksensor A — circuit hoog
- P2230 Barometerdruksensor A — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2232 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 2
- P2233 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 1 sensor 3
- P2235 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 2
- P2236 Signaal van de lambdasonde — circuit kortgesloten met verwarmingscircuit, bank 2 sensor 3
- P2264 Sensor A voor water in de brandstof — circuit
- P2270 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 1 sensor 2
- P2271 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 1 sensor 2
- P2272 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 2 sensor 2
- P2273 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 2 sensor 2
- P2274 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 1 sensor 3
- P2275 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 1 sensor 3
- P2276 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op arm, bank 2 sensor 3
- P2277 Lambdasonde — signaal verschoven of vast op rijk, bank 2 sensor 3
- P2278 Signalen van de lambdasondes verwisseld, bank 1 sensor 3 en bank 2 sensor 3
- P2400 Lekdetectiepomp van het brandstofdampsysteem — stuurcircuit onderbroken
- P2403 Lekdetectiepomp van het brandstofdampsysteem — meetcircuit onderbroken
- P2414 Lambdasonde — fout in uitlaatgasmonster, bank 1 sensor 1
- P2415 Lambdasonde — fout in uitlaatgasmonster, bank 2 sensor 1
- P2416 Signalen van de lambdasondes verwisseld, bank 1 sensor 2 en bank 1 sensor 3
- P2417 Signalen van de lambdasondes verwisseld, bank 2 sensor 2 en bank 2 sensor 3
- P241A Signalen van de lambdasondes verwisseld, bank 1 sensor 1 en bank 1 sensor 2
- P242B Uitlaatgastemperatuursensor — circuit, bereik/werking, bank 1 sensor 3
- P245D Bypass van de koeler van de uitlaatgasrecirculatie — stuurcircuit hoog, bank 1
- P24B5 Verwarming van de fijnstofsensor — stuurcircuit laag
- P24B6 Verwarming van de fijnstofsensor — stuurcircuit hoog
- P24C2 Meetsysteem voor de uitlaatgastemperatuur — correlatie van meerdere sensoren, bank 1
- P24D0 Fijnstofsensor — voedingsspanningscircuit laag
- P2515 Koudemiddeldruksensor B — circuit
- P2519 Aircoverzoek A — circuit
- P2520 Aircoverzoek A — circuit laag
- P2521 Aircoverzoek A — circuit hoog
- P2522 Aircoverzoek B — circuit
- P2523 Aircoverzoek B — circuit laag
- P2524 Aircoverzoek B — circuit hoog
- P2536 Accessoirestand van het contactslot — circuit
- P2537 Accessoirestand van het contactslot — circuit laag
- P2538 Accessoirestand van het contactslot — circuit hoog
- P253D Detectie van de aftakas — circuit hoog
- P2547 Ingangssignaal A van het koppelbeheerverzoek — circuit hoog
- P2551 Ingangssignaal B van het koppelbeheerverzoek — circuit hoog
- P2555 Blokkering A van gasklep of brandstof — circuit hoog
- P2561 Airco-regelmodule heeft het storingslampje laten branden
- P2578 Toerentalsensor A van de turbo — circuit
- P2580 Toerentalsensor A van de turbo — circuit laag
- P2581 Toerentalsensor A van de turbo — circuit hoog
- P2582 Toerentalsensor A van de turbo — circuit intermitterend
- P2583 Voorste afstandssensor van de cruisecontrol, enkel of midden
- P2584 Regelmodule brandstofadditief heeft het storingslampje laten branden
- P2591 Linker voorste afstandssensor van de cruisecontrol
- P2592 Rechter voorste afstandssensor van de cruisecontrol
- P2593 Turbotoerentalsensor B — circuit
- P2595 Turbotoerentalsensor B — circuit laag
- P2596 Turbotoerentalsensor B — circuit hoog
- P2597 Turbotoerentalsensor B — circuit intermitterend
- P2604 Inlaatluchtverwarmer A — circuit, bereik/werking
- P2605 Inlaatluchtverwarmer B — circuit onderbroken
- P2606 Inlaatluchtverwarmer B — circuit, bereik/werking
- P2607 Inlaatluchtverwarmer B — circuit laag
- P2608 Inlaatluchtverwarmer B — circuit hoog
- P2610 Interne motorstoptimer van de motormanagementmodule — werking
- P2614 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit onderbroken, bank 1
- P2615 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit laag, bank 1
- P2616 Uitgang van het positiesignaal van nokkenas A — circuit hoog, bank 1
- P2617 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit onderbroken
- P2618 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit laag
- P2619 Uitgang van het krukaspositiesignaal — circuit hoog
- P2620 Uitgang van de gaskleppositie — circuit onderbroken
- P2621 Uitgang van de gaskleppositie — circuit laag
- P2622 Uitgang van de gaskleppositie — circuit hoog
- P2626 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit onderbroken, bank 1 sensor 1
- P2627 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit laag, bank 1 sensor 1
- P2628 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit hoog, bank 1 sensor 1
- P2629 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit onderbroken, bank 2 sensor 1
- P2630 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit laag, bank 2 sensor 1
- P2631 Correctie van de pompstroom van de lambdasonde — circuit hoog, bank 2 sensor 1
- P2637 Terugkoppelsignaal A van het koppelbeheer
- P2638 Terugkoppelsignaal A van het koppelbeheer — bereik/werking
- P2639 Terugkoppelsignaal A van het koppelbeheer — circuit laag
- P263E Regelmodule gloeibougies 1 — oververhitting
- P2640 Terugkoppelsignaal A van het koppelbeheer — circuit hoog
- P2641 Terugkoppelsignaal B van het koppelbeheer
- P2642 Terugkoppelsignaal B van het koppelbeheer — bereik/werking
- P2643 Terugkoppelsignaal B van het koppelbeheer — circuit laag
- P2644 Terugkoppelsignaal B van het koppelbeheer — circuit hoog
- P2645 Tuimelaaractuator A — stuurcircuit onderbroken, bank 1
- P2648 Tuimelaaractuator A — stuurcircuit laag, bank 1
- P2653 Tuimelaaractuator B — stuurcircuit laag, bank 1
- P2658 Tuimelaaractuator A — stuurcircuit laag, bank 2
- P2663 Tuimelaaractuator B — stuurcircuit laag, bank 2
- P2673 Timingkalibratie van de inspuitpomp — niet aangeleerd
- P2674 Brandstofkalibratie van de inspuitpomp — niet aangeleerd
- P2687 Verwarmer van de brandstoftoevoer — stuurcircuit onderbroken
- P2690 Injectorgegevens van cilinder 5 niet compatibel
- P2691 Injectorgegevens van cilinder 6 niet compatibel
- P2692 Injectorgegevens van cilinder 7 niet compatibel
- P2693 Injectorgegevens van cilinder 8 niet compatibel
- P2694 Injectorgegevens van cilinder 9 niet compatibel
- P2695 Injectorgegevens van cilinder 10 niet compatibel
- P2696 Injectorgegevens niet compatibel
- P2697 Injector A van de uitlaatgasnabehandeling — circuit onderbroken
- P2B10 Offset van de inspuitpuls van cilinder 1 — niet aangeleerd
- P2B12 Offset van de inspuitpuls van cilinder 2 — niet aangeleerd
- P2B14 Offset van de inspuitpuls van cilinder 3 — niet aangeleerd
- P2B16 Offset van de inspuitpuls van cilinder 4 — niet aangeleerd
- P2B18 Offset van de inspuitpuls van cilinder 5 — niet aangeleerd
- P2B1A Offset van de inspuitpuls van cilinder 6 — niet aangeleerd
- P2B1C Offset van de inspuitpuls van cilinder 7 — niet aangeleerd
- P2B1E Offset van de inspuitpuls van cilinder 8 — niet aangeleerd
- P2C33 Carterdruksensor B — circuit, bereik/werking
- P2C90 Carterontluchtingssysteem — slang A losgekoppeld
- P2C91 Carterontluchtingssysteem — slang B losgekoppeld
- P2D2D Wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — werking, bank 1
- P2D2E Wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — werking, bank 2
- U0029 Communicatiebus van het voertuig A — werking
- U0106 Communicatieverlies met de regelmodule gloeibougies 1
- U0108 Communicatieverlies met de regelmodule alternatieve brandstof
- U0120 Communicatieverlies met de regelmodule startgenerator
- U0284 Communicatieverlies met de module A van de actieve grilleklep
- U0286 Communicatieverlies met de manipulatiebeveiliging van de radiateur
- U0300 Interne software-incompatibiliteit van de regelmodule
- U0305 Software-incompatibiliteit met de cruisecontrolmodule
- U0307 Software-incompatibiliteit met de regelmodule gloeibougies 1
- U0309 Software-incompatibiliteit met de regelmodule alternatieve brandstof
- U0319 Software-incompatibiliteit met de regelmodule stuurkracht
- U0320 Software-incompatibiliteit met de regelmodule stuurbekrachtiging
- U0400 Ongeldige gegevens ontvangen
- U0407 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule gloeibougies 1
- U0409 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule alternatieve brandstof
- U0469 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule startgenerator
- U05A4 De fijnstofsensor heeft ongeldige gegevens ontvangen van de motormanagementmodule
- U0615 Communicatieverlies met de bypassklep motorkoeling A
- U0623 Communicatieverlies met de koelvloeistofpomp A
- U0673 Communicatieverlies met de module ionenmeting
- U3000 Regelmodule
- U3006 Ingangsvoeding A van de regelmodule — circuit onderbroken
- U3007 Ingangsvoeding B van de regelmodule — circuit onderbroken
- U3008 Massa A van de regelmodule
- U3009 Massa B van de regelmodule
- U3013 Ingangsvoeding C van de regelmodule — circuit onderbroken
- U3014 Ingangsvoeding D van de regelmodule — circuit onderbroken
- U3017 Regelmodule — werking van de timer of klok
- U3018 Correlatie tussen circuit A en B van de ingangsvoeding van de regelmodule
- U3033 Beveiligingscertificaat van de regelmodule ontbreekt of is ongeldig
- U3500 Ingangsvoeding A van de regelmodule — circuit, bereik/werking
- U3501 Ingangsvoeding A van de regelmodule — circuit laag
- U3503 Ingangsvoeding A van de regelmodule — circuit intermitterend/onregelmatig
- U3504 Ingangsvoeding B van de regelmodule — circuit, bereik/werking
- U3505 Ingangsvoeding B van de regelmodule — circuit laag
- U3506 Ingangsvoeding B van de regelmodule — circuit hoog
- U3508 Ingangsvoeding C van de regelmodule — circuit, bereik/werking
- U3509 Ingangsvoeding C van de regelmodule — circuit laag
- U350A Ingangsvoeding C van de regelmodule — circuit hoog
- U350B Ingangsvoeding C van de regelmodule — circuit intermitterend/onregelmatig
Laag
47
- P0525 Servo van de cruisecontrol — stuurcircuit, bereik/werking
- P0550 Druksensor of -schakelaar van de stuurbekrachtiging — circuit
- P0551 Druksensor of -schakelaar van de stuurbekrachtiging — circuit, bereik/werking
- P0552 Druksensor of -schakelaar van de stuurbekrachtiging — circuit laag
- P0553 Druksensor of -schakelaar van de stuurbekrachtiging — circuit hoog
- P0554 Druksensor of -schakelaar van de stuurbekrachtiging — circuit intermitterend
- P0582 Onderdruk van de cruisecontrol — stuurcircuit onderbroken
- P0583 Onderdruk van de cruisecontrol — stuurcircuit laag
- P0584 Onderdruk van de cruisecontrol — stuurcircuit hoog
- P0586 Ontluchting van de cruisecontrol — stuurcircuit onderbroken
- P0587 Ontluchting van de cruisecontrol — stuurcircuit laag
- P0588 Ontluchting van de cruisecontrol — stuurcircuit hoog
- P0594 Servo van de cruisecontrol — stuurcircuit onderbroken
- P0595 Servo van de cruisecontrol — stuurcircuit laag
- P0596 Servo van de cruisecontrol — stuurcircuit hoog
- P0632 Kilometerstand niet geprogrammeerd — motormanagementmodule
- P0644 Seriële communicatie met het bestuurdersdisplay — circuit
- P0654 Uitgang van het motortoerental — circuit onderbroken
- P0656 Uitgang van het brandstofniveau — circuit
- P0666 Interne temperatuursensor A van de regelmodule — circuit
- P0667 Interne temperatuursensor A van de regelmodule — bereik/werking
- P0668 Interne temperatuursensor A van de regelmodule — circuit laag
- P0704 Ingang van de koppelingsschakelaar — circuit
- P0803 Magneetventiel voor opschakelen of versnellingssprong — stuurcircuit
- P0804 Lampje voor opschakelen of versnellingssprong — stuurcircuit
- P2408 Schakelaar van de tankdopsensor — circuit
- P2512 Verzoek van de ongevalsdatarecorder — circuit onderbroken
- P2513 Verzoek van de ongevalsdatarecorder — circuit laag
- P2514 Verzoek van de ongevalsdatarecorder — circuit hoog
- P2567 Temperatuursensor van de ozonreductiekatalysator — circuit
- P2569 Temperatuursensor van de ozonreductiekatalysator — circuit laag
- P2570 Temperatuursensor van de ozonreductiekatalysator — circuit hoog
- P2571 Temperatuursensor van de ozonreductiekatalysator — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2572 Verouderingssensor van de ozonreductiekatalysator — circuit
- P2574 Verouderingssensor van de ozonreductiekatalysator — circuit laag
- P2575 Verouderingssensor van de ozonreductiekatalysator — circuit hoog
- P2576 Verouderingssensor van de ozonreductiekatalysator — circuit intermitterend/onregelmatig
- P2577 Ozonreductiekatalysator — rendement onder de drempel
- P2611 Koudemiddelverdeelklep A — stuurcircuit onderbroken
- P2612 Koudemiddelverdeelklep A — stuurcircuit laag
- P2613 Koudemiddelverdeelklep A — stuurcircuit hoog
- P2668 Lampje van de brandstofmodus — stuurcircuit
- U0104 Communicatieverlies met de cruisecontrolmodule
- U0587 Ongeldige gegevens ontvangen van de manipulatiebeveiliging van de radiateur
- U0645 Communicatieverlies met de module van het actieve luchtschot
- U3001 Regelmodule — werking bij uitschakelen onjuist
- U3002 Voertuigidentificatienummer (VIN)
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Werk aan dit systeem
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Engine Management and Sensors.