Transmission
Gear selection and torque transfer — solenoids, torque converter, fluid temperature and pressure control. Overheated transmission fluid causes cumulative damage that shows up long after the episode that caused it.
1225 códigos · 44 componentes
Componentes
- Módulo de control de la transmisión 485
- Cuerpo de válvulas 334
- Aceite de la transmisión 308
- Solenoide de control de presión 181
- Solenoide de cambio 167
- Paquete de discos del embrague 122
- Actuador del embrague 89
- Horquilla de cambio 72
- Actuador de cambio de marcha 72
- Sensor de presión del aceite de la transmisión 70
- Bomba auxiliar del aceite de la transmisión 67
- Sensor de posición de la palanca de cambios 65
- Sensor de posición de la transmisión 58
- Módulo de cambio de marcha 58
- Unidad de toma de fuerza 42
- Interruptor de estacionamiento y punto muerto 40
- Sensor de temperatura del aceite de la transmisión 33
- Sensor de posición del embrague 29
- Convertidor de par 28
- Interruptor de modo de la transmisión 24
- Embrague de desacoplamiento del motor 22
- Bomba del aceite de la transmisión 22
- Filtro del aceite de la transmisión 19
- Solenoide del embrague del convertidor de par 17
- Sensor de velocidad de salida 16
- Embrague 15
- Interruptor de tracción total 14
- Unidad hidráulica de potencia 14
- Módulo de control del embrague de tracción total 14
- Interruptor de cambio manual 13
- Actuador de selección de marcha 13
- Caja de transferencia 11
- Sensor de velocidad del eje intermedio 10
- Solenoide de bloqueo de la palanca de cambios 10
- Módulo de control de la caja de transferencia 10
- Sensor de presión hidráulica 8
- Sensor de velocidad de la turbina 7
- Solenoide de salto de marcha 5
- Sensor de temperatura del aceite hidráulico 5
- Enfriador del aceite de la transmisión 4
- Solenoide de bloqueo de la marcha atrás 4
- Interruptor de desconexión de la transmisión 4
- Interruptor de la luz de marcha atrás 2
- Sincronizador 2
Códigos de falla
Crítica
2
Alta
355
- P0218 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — sobretemperatura Deje de conducir
- P0613 Procesador del módulo de control de la transmisión
- P0614 Módulo de control del motor y módulo de control de la transmisión incompatibles
- P0701 Sistema de control de la transmisión — rango/rendimiento
- P0702 Sistema de control de la transmisión — fallo eléctrico
- P0705 Sensor A de posición de la transmisión — circuito (entrada PRNDL)
- P0706 Sensor A de posición de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0715 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito
- P0716 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito, rango/rendimiento
- P0717 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito sin señal
- P0718 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito intermitente
- P0720 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito
- P0721 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito, rango/rendimiento
- P0722 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito sin señal
- P0723 Sensor de velocidad del eje de salida — circuito intermitente
- P0725 Entrada de régimen del motor — circuito
- P0726 Entrada de régimen del motor — circuito, rango/rendimiento
- P0727 Entrada de régimen del motor — circuito sin señal
- P0728 Entrada de régimen del motor — circuito intermitente
- P0729 Relación incorrecta en la marcha 6
- P0730 Relación de marcha incorrecta
- P0731 Relación incorrecta en la marcha 1
- P0732 Relación incorrecta en la marcha 2
- P0733 Relación incorrecta en la marcha 3
- P0734 Relación incorrecta en la marcha 4
- P0735 Relación incorrecta en la marcha 5
- P0736 Relación incorrecta en marcha atrás
- P0742 Embrague del convertidor de par — circuito bloqueado activado
- P0745 Solenoide A de control de presión
- P0746 Solenoide A de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0747 Solenoide A de control de presión — bloqueado activado
- P0748 Solenoide A de control de presión — fallo eléctrico
- P0749 Solenoide A de control de presión — intermitente
- P0750 Solenoide de cambio A
- P0751 Solenoide de cambio A — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0752 Solenoide de cambio A — bloqueado activado
- P0753 Solenoide de cambio A — fallo eléctrico
- P0754 Solenoide de cambio A — intermitente
- P0755 Solenoide de cambio B
- P0756 Solenoide de cambio B — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0757 Solenoide de cambio B — bloqueado activado
- P0758 Solenoide de cambio B — fallo eléctrico
- P0759 Solenoide de cambio B — intermitente
- P0760 Solenoide de cambio C
- P0761 Solenoide de cambio C — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0762 Solenoide de cambio C — bloqueado activado
- P0763 Solenoide de cambio C — fallo eléctrico
- P0764 Solenoide de cambio C — intermitente
- P0765 Solenoide de cambio D
- P0766 Solenoide de cambio D — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0767 Solenoide de cambio D — bloqueado activado
- P0768 Solenoide de cambio D — fallo eléctrico
- P0769 Solenoide de cambio D — intermitente
- P0770 Solenoide de cambio E
- P0771 Solenoide de cambio E — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0772 Solenoide de cambio E — bloqueado activado
- P0773 Solenoide de cambio E — fallo eléctrico
- P0774 Solenoide de cambio E — intermitente
- P0775 Solenoide B de control de presión
- P0776 Solenoide B de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0777 Solenoide B de control de presión — bloqueado activado
- P0778 Solenoide B de control de presión — fallo eléctrico
- P0779 Solenoide B de control de presión — intermitente
- P0780 Error de cambio
- P0781 Fallo del cambio 1-2
- P0782 Fallo del cambio 2-3
- P0783 Fallo del cambio 3-4
- P0784 Fallo del cambio 4-5
- P0785 Solenoide A de sincronización de cambio
- P0786 Solenoide A de sincronización de cambio — rango/rendimiento
- P0787 Solenoide A de sincronización de cambio — bajo
- P0788 Solenoide A de sincronización de cambio — alto
- P0789 Solenoide A de sincronización de cambio — intermitente
- P0791 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito
- P0792 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito, rango/rendimiento
- P0793 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito sin señal
- P0794 Sensor A de velocidad del eje intermedio — circuito intermitente
- P0795 Solenoide C de control de presión
- P0796 Solenoide C de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P0797 Solenoide C de control de presión — bloqueado activado
- P0798 Solenoide C de control de presión — fallo eléctrico
- P0799 Solenoide C de control de presión — intermitente
- P079A Elemento de fricción A de la transmisión — deslizamiento detectado
- P079B Elemento de fricción B de la transmisión — deslizamiento detectado
- P07A7 Elemento de fricción C de la transmisión — bloqueado activado Deje de conducir
- P0805 Sensor A de posición del embrague — circuito
- P0806 Sensor A de posición del embrague — circuito, rango/rendimiento
- P0807 Sensor A de posición del embrague — circuito bajo
- P0808 Sensor A de posición del embrague — circuito alto
- P0809 Sensor A de posición del embrague — circuito intermitente
- P0810 Error de control de la posición del embrague
- P0811 Deslizamiento excesivo del embrague A Deje de conducir
- P0817 Inhibición del motor de arranque — circuito abierto
- P0820 Sensor de posición X-Y de la palanca de cambios — circuito
- P0821 Sensor 1 de posición X de la palanca de cambios — circuito
- P0822 Sensor 1 de posición Y de la palanca de cambios — circuito
- P0823 Sensor 1 de posición X de la palanca de cambios — circuito intermitente/errático
- P0824 Sensor 1 de posición Y de la palanca de cambios — circuito intermitente/errático
- P0829 Fallo del cambio 5-6
- P0840 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0841 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0842 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0843 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0844 Sensor o interruptor A de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0845 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0846 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0847 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0848 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0849 Sensor o interruptor B de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0860 Comunicación del módulo A de control del cambio de marcha — circuito
- P0861 Comunicación del módulo A de control del cambio de marcha — circuito bajo
- P0862 Comunicación del módulo A de control del cambio de marcha — circuito alto
- P0863 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito
- P0864 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0865 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito bajo
- P0866 Comunicación del módulo de control de la transmisión — circuito alto
- P0867 Presión del aceite de la transmisión
- P0868 Presión del aceite de la transmisión baja Deje de conducir
- P0869 Presión del aceite de la transmisión alta
- P0870 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0871 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0872 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0873 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0874 Sensor o interruptor C de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0875 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0876 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0877 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0878 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0879 Sensor o interruptor D de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0880 Módulo de control de la transmisión — señal de entrada de alimentación
- P0881 Módulo de control de la transmisión — señal de entrada de alimentación, rango/rendimiento
- P0882 Módulo de control de la transmisión — señal de entrada de alimentación baja
- P0883 Módulo de control de la transmisión — señal de entrada de alimentación alta
- P0884 Módulo de control de la transmisión — señal de entrada de alimentación intermitente
- P0885 Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito de control abierto
- P0886 Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito de control bajo
- P0887 Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito de control alto
- P0888 Detección del relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito
- P0889 Detección del relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0890 Detección del relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito bajo
- P0891 Detección del relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito alto
- P0892 Detección del relé de alimentación del módulo de control de la transmisión — circuito intermitente
- P0894 Deslizamiento de un componente de la transmisión Deje de conducir
- P0896 Tiempo de cambio demasiado largo
- P08A6 Sistema de sensores de posición de la palanca de cambios — correlación entre varios sensores
- P0900 Actuador del embrague A — circuito de control abierto
- P0901 Actuador del embrague A — circuito de control, rango/rendimiento
- P0902 Actuador del embrague A — circuito de control bajo
- P0903 Actuador del embrague A — circuito de control alto
- P0904 Posición A de selección de marcha — circuito
- P0905 Posición A de selección de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P0906 Posición A de selección de marcha — circuito bajo
- P0907 Posición A de selección de marcha — circuito alto
- P0908 Posición A de selección de marcha — circuito intermitente
- P0909 Error de control de la selección de marcha
- P0910 Actuador de selección de marcha — circuito abierto
- P0911 Actuador de selección de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P0912 Actuador de selección de marcha — circuito bajo
- P0913 Actuador de selección de marcha — circuito alto
- P0914 Posición A de cambio de marcha — circuito
- P0915 Posición A de cambio de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P0916 Posición A de cambio de marcha — circuito bajo
- P0917 Posición A de cambio de marcha — circuito alto
- P0918 Posición A de cambio de marcha — circuito intermitente
- P0919 Error de control de la posición de cambio de marcha
- P0920 Actuador de cambio hacia adelante — circuito abierto
- P0921 Actuador de cambio hacia adelante — circuito, rango/rendimiento
- P0922 Actuador de cambio hacia adelante — circuito bajo
- P0923 Actuador de cambio hacia adelante — circuito alto
- P0924 Actuador de cambio a marcha atrás — circuito abierto
- P0925 Actuador de cambio a marcha atrás — circuito, rango/rendimiento
- P0926 Actuador de cambio a marcha atrás — circuito bajo
- P0927 Actuador de cambio a marcha atrás — circuito alto
- P0932 Sensor de presión hidráulica — circuito
- P0933 Sensor de presión hidráulica — rango/rendimiento
- P0934 Sensor de presión hidráulica — circuito bajo
- P0935 Sensor de presión hidráulica — circuito alto
- P0936 Sensor de presión hidráulica — circuito intermitente
- P0942 Unidad hidráulica de presión
- P0943 Unidad hidráulica de presión — periodo de ciclo demasiado corto
- P0944 Unidad hidráulica de presión — pérdida de presión Deje de conducir
- P0945 Bomba hidráulica — relé o circuito de control abierto
- P0946 Bomba hidráulica — relé o circuito de control, rango/rendimiento
- P0947 Bomba hidráulica — relé o circuito de control bajo
- P0948 Bomba hidráulica — relé o circuito de control alto
- P0960 Solenoide A de control de presión — circuito de control abierto
- P0961 Solenoide A de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P0962 Solenoide A de control de presión — circuito de control bajo
- P0963 Solenoide A de control de presión — circuito de control alto
- P0964 Solenoide B de control de presión — circuito de control abierto
- P0965 Solenoide B de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P0966 Solenoide B de control de presión — circuito de control bajo
- P0967 Solenoide B de control de presión — circuito de control alto
- P0968 Solenoide C de control de presión — circuito de control abierto
- P0969 Solenoide C de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P0970 Solenoide C de control de presión — circuito de control bajo
- P0971 Solenoide C de control de presión — circuito de control alto
- P0972 Solenoide de cambio A — circuito de control, rango/rendimiento
- P0973 Solenoide de cambio A — circuito de control bajo
- P0974 Solenoide de cambio A — circuito de control alto
- P0975 Solenoide de cambio B — circuito de control, rango/rendimiento
- P0976 Solenoide de cambio B — circuito de control bajo
- P0977 Solenoide de cambio B — circuito de control alto
- P0978 Solenoide de cambio C — circuito de control, rango/rendimiento
- P0979 Solenoide de cambio C — circuito de control bajo
- P0980 Solenoide de cambio C — circuito de control alto
- P0981 Solenoide de cambio D — circuito de control, rango/rendimiento
- P0982 Solenoide de cambio D — circuito de control bajo
- P0983 Solenoide de cambio D — circuito de control alto
- P0984 Solenoide de cambio E — circuito de control, rango/rendimiento
- P0985 Solenoide de cambio E — circuito de control bajo
- P0986 Solenoide de cambio E — circuito de control alto
- P0987 Sensor o interruptor E de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0988 Sensor o interruptor E de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0989 Sensor o interruptor E de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0990 Sensor o interruptor E de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0991 Sensor o interruptor E de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0992 Sensor o interruptor F de presión del aceite de la transmisión — circuito
- P0993 Sensor o interruptor F de presión del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0994 Sensor o interruptor F de presión del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0995 Sensor o interruptor F de presión del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0996 Sensor o interruptor F de presión del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0997 Solenoide de cambio F — circuito de control, rango/rendimiento
- P0998 Solenoide de cambio F — circuito de control bajo
- P0999 Solenoide de cambio F — circuito de control alto
- P0A2F Motor de tracción A — sobretemperatura
- P0A3B Generador A — sobretemperatura
- P0B00 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase U
- P0B03 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase V
- P0B06 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase W
- P0B09 Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación abierto
- P0B0C Bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — fuga hidráulica
- P0B0D Módulo de control del motor de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión
- P0C1B Temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión demasiado alta
- P0C20 Fases U, V y W de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito abierto
- P0C23 Módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito abierto
- P0C26 Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente
- P0C29 Excitador de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito, rendimiento
- P0C2A Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión calado
- P0DE4 Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — sobretemperatura
- P2158 Sensor B de velocidad del vehículo — circuito
- P2159 Sensor B de velocidad del vehículo — circuito, rango/rendimiento
- P2160 Sensor B de velocidad del vehículo — circuito bajo
- P2161 Sensor B de velocidad del vehículo — circuito intermitente/errático/alto
- P2162 Correlación entre los sensores A y B de velocidad del vehículo
- P2544 Señal A de entrada de la petición de gestión del par
- P2545 Señal A de entrada de la petición de gestión del par — rango/rendimiento
- P2546 Señal A de entrada de la petición de gestión del par — circuito bajo
- P2548 Señal B de entrada de la petición de gestión del par
- P2549 Señal B de entrada de la petición de gestión del par — rango/rendimiento
- P2550 Señal B de entrada de la petición de gestión del par — circuito bajo
- P2700 Tiempo de aplicación del elemento de fricción A de la transmisión — rango/rendimiento
- P2701 Tiempo de aplicación del elemento de fricción B de la transmisión — rango/rendimiento
- P2702 Tiempo de aplicación del elemento de fricción C de la transmisión — rango/rendimiento
- P2703 Tiempo de aplicación del elemento de fricción D de la transmisión — rango/rendimiento
- P2704 Tiempo de aplicación del elemento de fricción E de la transmisión — rango/rendimiento
- P2705 Tiempo de aplicación del elemento de fricción F de la transmisión — rango/rendimiento
- P2707 Solenoide de cambio F — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2708 Solenoide de cambio F — bloqueado activado Deje de conducir
- P270A Elemento de fricción A de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P270B Elemento de fricción B de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P270C Elemento de fricción C de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P270D Elemento de fricción D de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P270E Elemento de fricción E de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P270F Elemento de fricción F de la transmisión — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P2711 Desacoplamiento mecánico inesperado de la marcha Deje de conducir
- P2712 Fuga en la unidad hidráulica Deje de conducir
- P2714 Solenoide D de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2715 Solenoide D de control de presión — bloqueado activado Deje de conducir
- P271A Sensor A de posición del trinquete de estacionamiento — circuito bajo
- P271B Sensor A de posición del trinquete de estacionamiento — circuito alto
- P271C Sensor B de posición del trinquete de estacionamiento — circuito bajo
- P271D Sensor B de posición del trinquete de estacionamiento — circuito alto
- P2723 Solenoide E de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2724 Solenoide E de control de presión — bloqueado activado Deje de conducir
- P272A Motor de selección de la posición de la transmisión — circuito de control
- P272B Motor de selección de la posición de la transmisión — circuito de control, corriente demasiado alta
- P272C Motor del trinquete de estacionamiento — circuito de control
- P272D Motor del trinquete de estacionamiento — circuito de control, corriente demasiado alta
- P2732 Solenoide F de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2733 Solenoide F de control de presión — bloqueado activado Deje de conducir
- P273A Tiempo de aplicación del elemento de fricción G de la transmisión — rango/rendimiento
- P273B Tiempo de aplicación del elemento de fricción H de la transmisión — rango/rendimiento
- P273F Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — sobretemperatura Deje de conducir
- P2747 Sensor B de velocidad del eje intermedio — circuito sin señal
- P274F Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — sobretemperatura Deje de conducir
- P2751 Sensor C de velocidad del eje intermedio — circuito sin señal
- P2753 Enfriador del aceite de la transmisión — circuito de control abierto
- P2754 Enfriador del aceite de la transmisión — circuito de control bajo
- P2755 Enfriador del aceite de la transmisión — circuito de control alto
- P2758 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control bloqueado activado Deje de conducir
- P275F Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — sobretemperatura Deje de conducir
- P2767 Sensor B de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito sin señal
- P2783 Convertidor de par — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P2787 Embrague A — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P2790 Dirección de selección de guía — circuito
- P2793 Dirección del cambio de marcha — circuito
- P279A Relación incorrecta de la gama larga de la caja de transferencia Deje de conducir
- P279B Relación incorrecta de la gama corta de la caja de transferencia Deje de conducir
- P279C Relación incorrecta del punto muerto de la caja de transferencia Deje de conducir
- P27B9 Solenoide N de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27BA Solenoide N de control de presión — bloqueado activado
- P27C1 Solenoide P de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27C2 Solenoide P de control de presión — bloqueado activado
- P27C9 Solenoide R de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27CA Solenoide R de control de presión — bloqueado activado
- P27D1 Solenoide S de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27D2 Solenoide S de control de presión — bloqueado activado
- P27D9 Solenoide T de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27DA Solenoide T de control de presión — bloqueado activado
- P27E7 Control B de la posición de la transmisión — circuito abierto
- P27E8 Control B de la posición de la transmisión — circuito, rendimiento
- P27F3 Embrague B — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P2808 Solenoide G de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2809 Solenoide G de control de presión — bloqueado activado
- P2817 Solenoide H de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2818 Solenoide H de control de presión — bloqueado activado
- P2820 Solenoide J de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2821 Solenoide J de control de presión — bloqueado activado
- P2829 Solenoide K de control de presión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P282A Solenoide K de control de presión — bloqueado activado
- P2849 Horquilla de cambio A — bloqueada
- P284A Horquilla de cambio B — bloqueada
- P284B Horquilla de cambio C — bloqueada
- P284C Horquilla de cambio D — bloqueada
- P284D Horquilla de cambio A — movimiento no solicitado Deje de conducir
- P284E Horquilla de cambio B — movimiento no solicitado Deje de conducir
- P284F Horquilla de cambio C — movimiento no solicitado Deje de conducir
- P2850 Horquilla de cambio D — movimiento no solicitado Deje de conducir
- P2869 Horquilla de cambio E — bloqueada
- P286A Horquilla de cambio E — movimiento no solicitado Deje de conducir
- P2871 Embrague A — rendimiento o bloqueado desacoplado
- P2872 Embrague A — bloqueado acoplado Deje de conducir
- P2879 Embrague B — rendimiento o bloqueado desacoplado
- P287A Embrague B — bloqueado acoplado Deje de conducir
- P2882 Embrague de desacoplamiento del motor — deslizamiento excesivo Deje de conducir
- P2883 Embrague de desacoplamiento del motor — temperatura demasiado alta Deje de conducir
- P2884 Embrague de desacoplamiento del motor — bloqueado abierto
- P2886 Embrague de desacoplamiento del motor — bloqueado cerrado
- P2887 Actuador del bloqueo o trinquete de estacionamiento — circuito
- P288B Actuador del bloqueo o trinquete de estacionamiento — circuito, rendimiento
- P2E01 Sensor A de posición de la palanca de cambios — rango/rendimiento
- P2E05 Sensor B de posición de la palanca de cambios — rango/rendimiento
- U0101 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la transmisión
- U0103 Pérdida de comunicación con el módulo A de control del cambio de marcha
- U0117 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la toma de fuerza
- U0287 Pérdida de comunicación con el módulo A de la bomba de aceite de la transmisión
- U0291 Pérdida de comunicación con el módulo B de control del cambio de marcha
- U0302 Incompatibilidad de software con el módulo de control de la transmisión
- U0304 Incompatibilidad de software con el módulo A de control del cambio de marcha
- U0333 Incompatibilidad de software con el módulo B de control del cambio de marcha
- U0402 Datos no válidos recibidos del módulo de control de la transmisión
- U0404 Datos no válidos recibidos del módulo A de control del cambio de marcha
- U0465 Datos no válidos recibidos del módulo de control de la toma de fuerza
- U0592 Datos no válidos recibidos del módulo B de control del cambio de marcha
Moderada
382
- C0071 Entrada de estado de tracción a dos o cuatro ruedas
- P0631 VIN no programado o incompatible — módulo de control de la transmisión
- P064B Módulo de control de la toma de fuerza
- P0700 Sistema de control de la transmisión (solicitud de encendido del testigo de avería)
- P0703 Interruptor B de freno — circuito
- P0707 Sensor A de posición de la transmisión — circuito bajo
- P0708 Sensor A de posición de la transmisión — circuito alto
- P0709 Sensor A de posición de la transmisión — circuito intermitente
- P0710 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito
- P0711 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0712 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0713 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito alto
- P0714 Sensor A de temperatura del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P0719 Interruptor B de freno — circuito bajo
- P0724 Interruptor B de freno — circuito alto
- P072F Bloqueado en la marcha 4
- P0737 Salida de régimen del motor del módulo de control de la transmisión — circuito
- P0738 Salida de régimen del motor del módulo de control de la transmisión — circuito bajo
- P0739 Salida de régimen del motor del módulo de control de la transmisión — circuito alto
- P0740 Embrague del convertidor de par — circuito abierto
- P0741 Embrague del convertidor de par — circuito, rendimiento o bloqueado desactivado
- P0743 Embrague del convertidor de par — circuito, fallo eléctrico
- P0744 Embrague del convertidor de par — circuito intermitente
- P076F Relación incorrecta en la marcha 7
- P077C Sensor de velocidad del eje de salida — circuito bajo
- P077D Sensor de velocidad del eje de salida — circuito alto
- P07BF Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito bajo
- P07C0 Sensor A de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito alto
- P0800 Sistema de control de la caja de transferencia (solicitud de encendido del testigo de avería)
- P0801 Inhibición de la marcha atrás — circuito de control abierto
- P0802 Solicitud de encendido del testigo de avería del sistema de control de la transmisión — circuito abierto
- P0812 Marcha atrás — circuito de entrada
- P0813 Marcha atrás — circuito de salida
- P0814 Indicación de la posición de la transmisión — circuito
- P0818 Interruptor de desconexión de la transmisión — circuito de entrada
- P0819 Correlación entre el interruptor de subida y bajada de marcha y la posición de la transmisión
- P0836 Interruptor de tracción total (4WD) — circuito
- P0837 Interruptor de tracción total (4WD) — circuito, rango/rendimiento
- P0838 Interruptor de tracción total (4WD) — circuito bajo
- P0839 Interruptor de tracción total (4WD) — circuito alto
- P084F Interruptor de estacionamiento y punto muerto — circuito de salida
- P0850 Interruptor de estacionamiento y punto muerto — circuito de entrada
- P0851 Interruptor de estacionamiento y punto muerto — circuito de entrada bajo
- P0852 Interruptor de estacionamiento y punto muerto — circuito de entrada alto
- P0853 Interruptor de marcha de avance — circuito de entrada
- P0854 Interruptor de marcha de avance — circuito de entrada bajo
- P0855 Interruptor de marcha de avance — circuito de entrada alto
- P0856 Señal de entrada del control de tracción
- P085F Interruptor de subida y bajada de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P0895 Tiempo de cambio demasiado corto
- P0897 Aceite de la transmisión deteriorado
- P0898 Solicitud de encendido del testigo de avería del sistema de control de la transmisión — circuito bajo
- P0899 Solicitud de encendido del testigo de avería del sistema de control de la transmisión — circuito alto
- P0928 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control abierto
- P0929 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control, rango/rendimiento
- P0930 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control bajo
- P0931 Solenoide o actuador A de bloqueo del cambio de marcha — circuito de control alto
- P0937 Sensor de temperatura del aceite hidráulico — circuito
- P0938 Sensor de temperatura del aceite hidráulico — rango/rendimiento
- P0939 Sensor de temperatura del aceite hidráulico — circuito bajo
- P0940 Sensor de temperatura del aceite hidráulico — circuito alto
- P0941 Sensor de temperatura del aceite hidráulico — circuito intermitente
- P0949 Aprendizaje adaptativo del modo manual del cambio automático incompleto
- P0B01 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase U baja
- P0B02 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase U alta
- P0B04 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase V baja
- P0B05 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase V alta
- P0B07 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase W baja
- P0B08 Bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente de la fase W alta
- P0B0A Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación bajo
- P0B0B Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación alto
- P0C1C Sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito
- P0C1D Sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P0C1E Sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0C1F Sensor de temperatura interna del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito alto
- P0C21 Fases U, V y W de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0C22 Fases U, V y W de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito alto
- P0C24 Módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito bajo
- P0C25 Módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — circuito alto
- P0C27 Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente baja
- P0C28 Motor de la bomba A eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — corriente alta
- P0C2B Señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión
- P0C2C Señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — rango/rendimiento
- P0C2D Señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — bajo
- P0C2E Señal de realimentación del módulo de control de la bomba eléctrica o auxiliar de aceite de la transmisión — alto
- P215B Correlación entre la velocidad del vehículo y la del eje de salida
- P215C Correlación entre la velocidad del eje de salida y la de las ruedas
- P253D Detección de la toma de fuerza — circuito alto
- P2547 Señal A de entrada de la petición de gestión del par — circuito alto
- P2551 Señal B de entrada de la petición de gestión del par — circuito alto
- P2614 Salida de la señal de posición del árbol de levas A — circuito abierto, banco 1
- P2615 Salida de la señal de posición del árbol de levas A — circuito bajo, banco 1
- P2617 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito abierto
- P2618 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito bajo
- P2619 Salida de la señal de posición del cigüeñal — circuito alto
- P2620 Salida de la posición de la mariposa — circuito abierto
- P2621 Salida de la posición de la mariposa — circuito bajo
- P2622 Salida de la posición de la mariposa — circuito alto
- P2637 Señal A de realimentación de la gestión del par
- P2638 Señal A de realimentación de la gestión del par — rango/rendimiento
- P2639 Señal A de realimentación de la gestión del par — circuito bajo
- P2640 Señal A de realimentación de la gestión del par — circuito alto
- P2641 Señal B de realimentación de la gestión del par
- P2642 Señal B de realimentación de la gestión del par — rango/rendimiento
- P2643 Señal B de realimentación de la gestión del par — circuito bajo
- P2644 Señal B de realimentación de la gestión del par — circuito alto
- P2706 Solenoide de cambio F
- P2709 Solenoide de cambio F — fallo eléctrico
- P2710 Solenoide de cambio F — intermitente
- P2713 Solenoide D de control de presión
- P2716 Solenoide D de control de presión — fallo eléctrico
- P2717 Solenoide D de control de presión — intermitente
- P2718 Solenoide D de control de presión — circuito de control abierto
- P2719 Solenoide D de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P2720 Solenoide D de control de presión — circuito de control bajo
- P2721 Solenoide D de control de presión — circuito de control alto
- P2722 Solenoide E de control de presión
- P2725 Solenoide E de control de presión — fallo eléctrico
- P2726 Solenoide E de control de presión — intermitente
- P2727 Solenoide E de control de presión — circuito de control abierto
- P2728 Solenoide E de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P2729 Solenoide E de control de presión — circuito de control bajo
- P2730 Solenoide E de control de presión — circuito de control alto
- P2731 Solenoide F de control de presión
- P2734 Solenoide F de control de presión — fallo eléctrico
- P2735 Solenoide F de control de presión — intermitente
- P2736 Solenoide F de control de presión — circuito de control abierto
- P2737 Solenoide F de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P2738 Solenoide F de control de presión — circuito de control bajo
- P2739 Solenoide F de control de presión — circuito de control alto
- P2740 Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — circuito
- P2741 Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P2742 Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P2743 Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — circuito alto
- P2744 Sensor B de temperatura del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P2745 Sensor B de velocidad del eje intermedio — circuito
- P2746 Sensor B de velocidad del eje intermedio — circuito, rango/rendimiento
- P2748 Sensor B de velocidad del eje intermedio — circuito intermitente
- P2749 Sensor C de velocidad del eje intermedio — circuito
- P274A Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — circuito
- P274B Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P274C Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P274D Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — circuito alto
- P274E Sensor C de temperatura del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P2750 Sensor C de velocidad del eje intermedio — circuito, rango/rendimiento
- P2752 Sensor C de velocidad del eje intermedio — circuito intermitente
- P2756 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par
- P2757 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control, rendimiento o bloqueado desactivado
- P2759 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control, fallo eléctrico
- P275A Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — circuito
- P275B Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P275C Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P275D Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — circuito alto
- P275E Sensor D de temperatura del aceite de la transmisión — circuito intermitente
- P2760 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control intermitente
- P2761 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control abierto
- P2762 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control, rango/rendimiento
- P2763 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control alto
- P2764 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par — circuito de control bajo
- P2765 Sensor B de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito
- P2766 Sensor B de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito, rango/rendimiento
- P2768 Sensor B de velocidad del eje de entrada o de turbina — circuito intermitente
- P2769 Embrague del convertidor de par — circuito bajo
- P276A Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación abierto
- P276B Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación bajo
- P276C Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de tensión de alimentación alto
- P276D Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — corriente
- P276E Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — corriente baja
- P276F Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — corriente alta
- P2770 Embrague del convertidor de par — circuito alto
- P277A Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — fuga hidráulica
- P277B Excitador de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito, rendimiento
- P277C Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — motor calado
- P277D Motor de la bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — sobretemperatura
- P2784 Correlación entre los sensores A y B de velocidad de entrada o de turbina
- P2785 Actuador del embrague — temperatura demasiado alta
- P2786 Actuador del cambio de marcha — temperatura demasiado alta
- P2788 Aprendizaje adaptativo del cambio automático-manual en el límite
- P2789 Aprendizaje adaptativo del embrague A en el límite
- P278F Aprendizaje adaptativo del embrague B en el límite
- P2791 Dirección de selección de guía — circuito bajo
- P2792 Dirección de selección de guía — circuito alto
- P2794 Dirección del cambio de marcha — circuito bajo
- P2795 Dirección del cambio de marcha — circuito alto
- P2796 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — circuito de control abierto
- P2797 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P2798 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — circuito de control bajo
- P2799 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — circuito de control alto
- P27A1 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — bloqueado activado
- P27A2 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de control abierto
- P27A3 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — rendimiento o bloqueado desactivado
- P27A4 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de control bajo
- P27A5 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — circuito de control alto
- P27A6 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — bloqueado activado
- P27A7 Datos del solenoide A de control de presión incompatibles
- P27A8 Datos del solenoide B de control de presión incompatibles
- P27A9 Datos del solenoide C de control de presión incompatibles
- P27AA Datos del solenoide D de control de presión incompatibles
- P27AB Datos del solenoide E de control de presión incompatibles
- P27AC Datos del solenoide F de control de presión incompatibles
- P27AD Datos del solenoide G de control de presión incompatibles
- P27AE Datos del solenoide H de control de presión incompatibles
- P27AF Datos del solenoide J de control de presión incompatibles
- P27B0 Datos del solenoide K de control de presión incompatibles
- P27BB Solenoide N de control de presión — fallo eléctrico
- P27BC Solenoide N de control de presión — intermitente
- P27BD Solenoide N de control de presión — circuito de control abierto
- P27BE Solenoide N de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P27BF Solenoide N de control de presión — circuito de control bajo
- P27C0 Solenoide N de control de presión — circuito de control alto
- P27C3 Solenoide P de control de presión — fallo eléctrico
- P27C4 Solenoide P de control de presión — intermitente
- P27C5 Solenoide P de control de presión — circuito de control abierto
- P27C6 Solenoide P de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P27C7 Solenoide P de control de presión — circuito de control bajo
- P27C8 Solenoide P de control de presión — circuito de control alto
- P27CB Solenoide R de control de presión — fallo eléctrico
- P27CC Solenoide R de control de presión — intermitente
- P27CD Solenoide R de control de presión — circuito de control abierto
- P27CE Solenoide R de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P27CF Solenoide R de control de presión — circuito de control bajo
- P27D0 Solenoide R de control de presión — circuito de control alto
- P27D3 Solenoide S de control de presión — fallo eléctrico
- P27D4 Solenoide S de control de presión — intermitente
- P27D5 Solenoide S de control de presión — circuito de control abierto
- P27D6 Solenoide S de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P27D7 Solenoide S de control de presión — circuito de control bajo
- P27D8 Solenoide S de control de presión — circuito de control alto
- P27DB Solenoide T de control de presión — fallo eléctrico
- P27DC Solenoide T de control de presión — intermitente
- P27DD Solenoide T de control de presión — circuito de control abierto
- P27DE Solenoide T de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P27DF Solenoide T de control de presión — circuito de control bajo
- P27E0 Solenoide T de control de presión — circuito de control alto
- P27E1 Bomba eléctrica o auxiliar A del aceite de la transmisión — presión demasiado baja
- P27E2 Bomba eléctrica o auxiliar B del aceite de la transmisión — presión demasiado baja
- P27E3 Válvula de control de la bomba eléctrica o auxiliar del aceite de la transmisión — circuito abierto
- P27E4 Válvula de control de la bomba eléctrica o auxiliar del aceite de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P27E5 Válvula de control de la bomba eléctrica o auxiliar del aceite de la transmisión — circuito bajo
- P27E6 Válvula de control de la bomba eléctrica o auxiliar del aceite de la transmisión — circuito alto
- P27E9 Control B de la posición de la transmisión — circuito bajo
- P27EA Control B de la posición de la transmisión — circuito alto
- P27EB Sensor o interruptor de posición del control A de la posición de la transmisión — circuito abierto
- P27EC Sensor o interruptor de posición del control A de la posición de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P27ED Sensor o interruptor de posición del control A de la posición de la transmisión — circuito bajo
- P27EE Sensor o interruptor de posición del control A de la posición de la transmisión — circuito alto
- P27EF Sensor o interruptor de posición del control B de la posición de la transmisión — circuito abierto
- P27F0 Sensor o interruptor de posición del control B de la posición de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P27F1 Sensor o interruptor de posición del control B de la posición de la transmisión — circuito bajo
- P27F2 Sensor o interruptor de posición del control B de la posición de la transmisión — circuito alto
- P2801 Sensor B de posición de la transmisión — circuito, rango/rendimiento
- P2802 Sensor B de posición de la transmisión — circuito bajo
- P2803 Sensor B de posición de la transmisión — circuito alto
- P2804 Sensor B de posición de la transmisión — circuito intermitente
- P2805 Correlación entre los sensores A y B de posición de la transmisión
- P2806 Alineación del sensor de posición de la transmisión
- P2807 Solenoide G de control de presión
- P280A Sensor A de posición de la transmisión — circuito no aprendido
- P280B Sensor B de posición de la transmisión — circuito no aprendido
- P2810 Solenoide G de control de presión — fallo eléctrico
- P2811 Solenoide G de control de presión — intermitente
- P2812 Solenoide G de control de presión — circuito de control abierto
- P2813 Solenoide G de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P2814 Solenoide G de control de presión — circuito de control bajo
- P2815 Solenoide G de control de presión — circuito de control alto
- P2816 Solenoide H de control de presión
- P2819 Solenoide H de control de presión — fallo eléctrico
- P281A Solenoide H de control de presión — intermitente
- P281B Solenoide H de control de presión — circuito de control abierto
- P281C Solenoide H de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P281D Solenoide H de control de presión — circuito de control bajo
- P281E Solenoide H de control de presión — circuito de control alto
- P281F Solenoide J de control de presión
- P2822 Solenoide J de control de presión — fallo eléctrico
- P2823 Solenoide J de control de presión — intermitente
- P2824 Solenoide J de control de presión — circuito de control abierto
- P2825 Solenoide J de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P2826 Solenoide J de control de presión — circuito de control bajo
- P2827 Solenoide J de control de presión — circuito de control alto
- P2828 Solenoide K de control de presión
- P282B Solenoide K de control de presión — fallo eléctrico
- P282C Solenoide K de control de presión — intermitente
- P282D Solenoide K de control de presión — circuito de control abierto
- P282E Solenoide K de control de presión — circuito de control, rango/rendimiento
- P282F Solenoide K de control de presión — circuito de control bajo
- P2830 Solenoide K de control de presión — circuito de control alto
- P2831 Posición de la horquilla de cambio A — circuito
- P2832 Posición de la horquilla de cambio A — circuito, rango/rendimiento
- P2833 Posición de la horquilla de cambio A — circuito bajo
- P2834 Posición de la horquilla de cambio A — circuito alto
- P2835 Posición de la horquilla de cambio A — circuito intermitente
- P2836 Posición de la horquilla de cambio B — circuito
- P2837 Posición de la horquilla de cambio B — circuito, rango/rendimiento
- P2838 Posición de la horquilla de cambio B — circuito bajo
- P2839 Posición de la horquilla de cambio B — circuito alto
- P283A Posición de la horquilla de cambio B — circuito intermitente
- P283B Posición de la horquilla de cambio C — circuito
- P283C Posición de la horquilla de cambio C — circuito, rango/rendimiento
- P283D Posición de la horquilla de cambio C — circuito bajo
- P283E Posición de la horquilla de cambio C — circuito alto
- P283F Posición de la horquilla de cambio C — circuito intermitente
- P2840 Posición de la horquilla de cambio D — circuito
- P2841 Posición de la horquilla de cambio D — circuito, rango/rendimiento
- P2842 Posición de la horquilla de cambio D — circuito bajo
- P2843 Posición de la horquilla de cambio D — circuito alto
- P2844 Posición de la horquilla de cambio D — circuito intermitente
- P2845 Horquilla de cambio A — el sensor de posición indica una posición neutra incorrecta
- P2846 Horquilla de cambio B — el sensor de posición indica una posición neutra incorrecta
- P2847 Horquilla de cambio C — el sensor de posición indica una posición neutra incorrecta
- P2848 Horquilla de cambio D — el sensor de posición indica una posición neutra incorrecta
- P2851 Correlación entre los sensores A y B de posición de la horquilla de cambio
- P2852 Correlación entre los sensores C y D de posición de la horquilla de cambio
- P2853 Embrague A — rendimiento de la descarga de presión
- P2854 Embrague B — rendimiento de la descarga de presión
- P2855 Embrague A — rendimiento de la carga de presión
- P2856 Embrague B — rendimiento de la carga de presión
- P2857 Embrague A — presión de acoplamiento, rendimiento o demasiado baja
- P2858 Embrague B — presión de acoplamiento, rendimiento o demasiado baja
- P2859 Embrague A — presión de desacoplamiento, rendimiento o demasiado baja
- P285A Embrague B — presión de desacoplamiento, rendimiento o demasiado baja
- P285B Actuador de la horquilla de cambio A — circuito abierto
- P285C Actuador de la horquilla de cambio A — rendimiento
- P285D Actuador de la horquilla de cambio A — circuito bajo
- P285E Actuador de la horquilla de cambio A — circuito alto
- P285F Actuador de la horquilla de cambio B — circuito abierto
- P2860 Actuador de la horquilla de cambio B — rendimiento
- P2861 Actuador de la horquilla de cambio B — circuito bajo
- P2862 Actuador de la horquilla de cambio B — circuito alto
- P2863 Posición de la horquilla de cambio E — circuito
- P2864 Posición de la horquilla de cambio E — circuito, rango/rendimiento
- P2865 Posición de la horquilla de cambio E — circuito bajo
- P2866 Posición de la horquilla de cambio E — circuito alto
- P2867 Posición de la horquilla de cambio E — circuito intermitente
- P2868 Horquilla de cambio E — el sensor de posición indica una posición neutra incorrecta
- P286B Embrague A — presión de acoplamiento demasiado alta
- P286C Embrague A — presión de desacoplamiento demasiado alta
- P286D Embrague A — tiempo de acoplamiento, rendimiento o demasiado lento
- P286E Embrague A — tiempo de acoplamiento demasiado rápido
- P286F Embrague A — tiempo de desacoplamiento, rendimiento o demasiado lento
- P2870 Embrague A — tiempo de desacoplamiento demasiado rápido
- P2873 Embrague B — presión de acoplamiento demasiado alta
- P2874 Embrague B — presión de desacoplamiento demasiado alta
- P2875 Embrague B — tiempo de acoplamiento, rendimiento o demasiado lento
- P2876 Embrague B — tiempo de acoplamiento demasiado rápido
- P2877 Embrague B — tiempo de desacoplamiento, rendimiento o demasiado lento
- P2878 Embrague B — tiempo de desacoplamiento demasiado rápido
- P287B Calibración de la horquilla de cambio A no aprendida
- P287C Valores adaptativos de la transmisión no aprendidos
- P287D Bomba eléctrica o auxiliar del aceite de la transmisión — par del motor fuera de rango
- P287E Actuador del embrague de desacoplamiento del motor — circuito abierto
- P287F Actuador del embrague de desacoplamiento del motor — circuito, rango/rendimiento
- P2880 Actuador del embrague de desacoplamiento del motor — circuito bajo
- P2881 Actuador del embrague de desacoplamiento del motor — circuito alto
- P2885 Embrague de desacoplamiento del motor — fallo de acoplamiento
- P2888 Actuador del bloqueo o trinquete de estacionamiento — circuito abierto
- P2889 Actuador del bloqueo o trinquete de estacionamiento — circuito bajo
- P288A Actuador del bloqueo o trinquete de estacionamiento — circuito alto
- P288C Actuador del embrague de desacoplamiento del motor — circuito de control, corriente o temperatura del excitador demasiado alta
- P288D Calibración de la horquilla de cambio B no aprendida
- U0080 Bus de comunicación del vehículo F
- U0081 Bus de comunicación del vehículo F — rendimiento
- U0082 Bus de comunicación del vehículo F — (+) abierto
- U0083 Bus de comunicación del vehículo F — (+) bajo
- U0084 Bus de comunicación del vehículo F — (+) alto
- U0085 Bus de comunicación del vehículo F — (−) abierto
- U0086 Bus de comunicación del vehículo F — (−) bajo
- U0087 Bus de comunicación del vehículo F — (−) alto
- U0088 Bus de comunicación del vehículo F — (−) en cortocircuito con el bus (+)
- U0102 Pérdida de comunicación con el módulo de control de la caja de transferencia
- U0114 Pérdida de comunicación con el módulo de control del embrague de tracción total
- U0135 Pérdida de comunicación con el módulo de control del diferencial delantero
- U0136 Pérdida de comunicación con el módulo de control del diferencial trasero
- U0138 Pérdida de comunicación con el módulo de control todoterreno
- U0303 Incompatibilidad de software con el módulo de control de la caja de transferencia
- U0314 Incompatibilidad de software con el módulo de control del embrague de tracción total
- U0403 Datos no válidos recibidos del módulo de control de la caja de transferencia
- U0414 Datos no válidos recibidos del módulo de control del embrague de tracción total
- U041E Datos no válidos recibidos del módulo de control de la tracción total
- U0436 Datos no válidos recibidos del módulo de control del diferencial delantero
- U0437 Datos no válidos recibidos del módulo de control del diferencial trasero
- U0439 Datos no válidos recibidos del módulo de control todoterreno
- U0588 Datos no válidos recibidos del módulo A de la bomba de aceite de la transmisión
Baja
32
- P0790 Interruptor normal/deportivo — circuito
- P0803 Solenoide de subida o salto de marcha — circuito de control
- P0804 Testigo de subida o salto de marcha — circuito de control
- P0815 Interruptor de subida de marcha — circuito
- P0816 Interruptor de bajada de marcha — circuito
- P0825 Interruptor de empuje y tracción de la palanca de cambios — anticipación de cambio
- P0826 Interruptor de subida y bajada de marcha — circuito
- P0827 Interruptor de subida y bajada de marcha — circuito bajo
- P0828 Interruptor de subida y bajada de marcha — circuito alto
- P0950 Modo manual del cambio automático — circuito de control
- P0951 Modo manual del cambio automático — circuito de control, rango/rendimiento
- P0952 Modo manual del cambio automático — circuito de control bajo
- P0953 Modo manual del cambio automático — circuito de control alto
- P0954 Modo manual del cambio automático — circuito de control intermitente
- P0955 Modo manual del cambio automático — circuito
- P0956 Modo manual del cambio automático — circuito, rango/rendimiento
- P0957 Modo manual del cambio automático — circuito bajo
- P0958 Modo manual del cambio automático — circuito alto
- P0959 Modo manual del cambio automático — circuito intermitente
- P2775 Interruptor de subida de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P2776 Interruptor de subida de marcha — circuito bajo
- P2777 Interruptor de subida de marcha — circuito alto
- P2778 Interruptor de subida de marcha — circuito intermitente/errático
- P2779 Interruptor de reducción de marcha — circuito, rango/rendimiento
- P2780 Interruptor de reducción de marcha — circuito bajo
- P2781 Interruptor de reducción de marcha — circuito alto
- P2782 Interruptor de reducción de marcha — circuito intermitente/errático
- P278A Interruptor de reducción forzada — circuito
- P278B Interruptor de reducción forzada — circuito, rango/rendimiento
- P278C Interruptor de reducción forzada — circuito bajo
- P278D Interruptor de reducción forzada — circuito alto
- P278E Interruptor de reducción forzada — circuito intermitente/errático
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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